Corsa - cutia de viteze Easytronic - totul despre ea

da,deci problemele descrise de catre callin, erau din cauza periilor si nu de la contactului respectiv,fiindca pe o parte se vede contact imperfect si pe partea cealalta este in regula lipitura....
bin de la ce?eeprom sau flash? casa montezi la alta motorizare?

si eu am avut la reparat din astea si contactul respectiv cam toate le au...
undeva am salvate mai multe flash+eeprom de la motorizari Z10XE si Z12XE,fiindca m-am folosit de rocade din astea...,acum nu-l gasesc pe laptop,intre timp am schimbat laptop,hard,trebuie sa caut sigur am un backup pe un rack pe undeva, daca te intereseaza postez aici.
deci ai nevoie de Z12XE.

Buna seara, dupa 44 pagini citite tot nu am dat de ceva asemanator cu problema mea, sunt "fericitul" detinator al unei astra h 1.3 cdti cu easytronic cu 6 trepte, magneti marelli, cutia schimba perfect, fara smuncituri sau alte nenorociri pana intro buna zi mi-a aparut masina cu cheita la bord, am mers bine pana la primul semafor, cutia nu mai schimba vitezele in sus, deci puteam merge doar in prima treapta. Dupa ce am oprit motorul, mi-a aparut un mare F si nu am mai putut porni, dupa juma de ora de injuraturi si asteptand tractare, masina totusi a pornit, peste cativa chilometri repetandu-se problema, am ajuns totusi cu 1ma treapta la service. Au facut aerisire ambreaj, schimb lichid, masina a mers cam 100 km si aceeasi problema. Mi-au schimbat softul la ecu easytronic, nimic nu ajuta. Acu masina merge maxim 10-15 km si apoi trebuie sa astept o ora pana isi revine, ca sa dispara F si sa mai merg cativa km...aia 10-15 km masina merge exceptional, apoi moare brusc, la tester imi apare P1725, iar in timp ce apare cheita si F-ul apare si P1726 care dispare ulterior. Easytronicul magneti marelli e fara carbuni (asa mi s-a spus) si in zona mea nimeni nu stie cum sa lupte cu el... avand un bebe de 1 luna sunt cam disperat, fara masina e ca fara picioare, poate stie cineva aici care e treaba si ce as putea sa fac ? Merci anticipat pentru orice sugestie.

Asa mi s-a spus ca sunt fara carbuni, cica alea facute de bosh cu 5 viteze sunt cu carbuni, astea cu 6 viteze sunt magneti marelli si au alt principiu. O sa incerc sa revin cu poze mai tarziu, masina o las peste noapte si porneste ok, parca nu ar avea nici o problema, schimba excelent atat in mod automat cat si manual, apoi peste vreo 15km apare cheita si gata, nu mai schimba vitezele decat daca franez, le schimba spre prima treapta, eu maxim ce pot face e sa o pun in n sau inapoi in viteza, si intra in ultima viteza care era, daca o opresc apare F, si nu dispare pana se raceste masina, apoi totul se repeta.....

Din ce am citit pe aici ....
http://www.omecanico.com.br...id=&topicid=3
http://gmauthority.com/blog...n-in-chevy-agile/
abia in 2013 GM a echipat masini cu Easytronic Gen II care e intradevar Magneti Marelli si i actionarea nu mai e cu motorase ci hidraulic prin niste supape comandate de ECU.

@ StefanRadu,posteaza codul cutiei de viteze,sa vedem despre ce este vorba...,at fii cel mai bine o identificare automata cu opcom si erorile exact asa cum le ai.

Am reusit sa ma uit ce scrie pe easytronicul ala : FPI MTA m2032 EOL S&K BC 0079205 F
Poza e de pe net dar e exact ca la mine.

P1725

Shift Motor Malfunction

The control unit recognises the malfunction of the circuit via an internal evaluation logic.
Internal sensor failure (checksum fault, sensor defective)
or
The power supply of the sensors is out of range.
Incorrect voltage level at control unit terminal 115, 116 (XC14)

Effect:

Service Vehicle Soon Lamp ON
"F" is displayed in the Info Display.
The Emergency Mode "Shutdown Gearbox Actuator" will be activated

Concerned Terminals:
108, 109, 115, 116, 118, 121 (XC14)
Remedy:
P1725

Shift Motor Circuit Open or Low Voltage

The power supply of the sensors is out of range.
Short to ground or interruption in circuit to control unit terminal 118 (XC14)

Effect:

Service Vehicle Soon Lamp ON
"F" is displayed in the Info Display.
The Emergency Mode "Shutdown Gearbox Actuator" will be activated

Concerned Terminals:
108, 109, 115, 116, 118, 121 (XC14)
Remedy:
P1725

Shift Motor Circuit High Voltage

The power supply of the sensors is out of range.
Interruption in circuit to control unit terminal 121 (XC14)

Effect:

Service Vehicle Soon Lamp ON
"F" is displayed in the Info Display.
The Emergency Mode "Shutdown Gearbox Actuator" will be activated

Concerned Terminals:
108, 109, 115, 116, 118, 121 (XC14)
Remedy:
P1725

Shift Motor Speed Signal Circuit Malfunction

Internal sensor failure (checksum fault, sensor defective)
or
The power supply of the sensors is out of range.
Short to voltage/ground or interruption in circuit to control unit terminal 108 (XC14)

Effect:

Service Vehicle Soon Lamp ON
"F" is displayed in the Info Display.
The Emergency Mode "Shutdown Gearbox Actuator" will be activated

Concerned Terminals:
108, 109, 115, 116, 118, 121 (XC14)
Remedy:
P1725

Shift Motor Direction Signal Circuit Malfunction

Internal sensor failure (checksum fault, sensor defective)
or
The power supply of the sensors is out of range.
Short to voltage/ground or interruption in circuit to control unit terminal 109 (XC14)

Effect:

Service Vehicle Soon Lamp ON
"F" is displayed in the Info Display.
The Emergency Mode "Shutdown Gearbox Actuator" will be activated

Concerned Terminals:
108, 109, 115, 116, 118, 121 (XC14)

Pai scrie in text ce e de facut. Nu prea le am eu cu easytronic, le consider cele mai proaste inventii vreodata pe pamant, dar cineva care stie despre ce e vorba pune mana pe multimetru si se apuca de munca. Acu si tu i-ai gasit tocmai pe aia care nu stiu decat sa schimbe piese. Ai s-o rezolvi acolo la Sfantu Asteapta. Tu ai nevoie de un pasionat! Gaseste-l. Daca esti din Iasi, poate vorbesti cu dan, daca se baga, cauta la Publicitate.

deci tu ai tot un fel de easytronic,care functioneaza pe presiune de ulei cu pompa hidraulica... (deci nu ai motorase ca la bosch) ai valve pentru ambreaj si pentru treptele de viteza...
deci la tine poate fii la fel ecu cutie defect,valve defecte,sau defectiune mecanica pe hidraulica respectiva...
in foto ai erorile posibile la codurile pe care le ai postat,si in schema ai si senzori la care se refera erorile...
erorile se refera la B193A si B193B


de aceea era bine sa stim exact ce eroare ai?...

bafta!