Dark mode
functioneaza doar daca il ai activ in ECU si daca nu este o rezolvi cu opcom. Tempomatul il activezi pe "I" la viteza minima 30km/h
- Kay
- ****
- 1,211 mesaje
- din 28 Jan 2008
- Astra 2003 Z16XE
- Dolj
Kay
- Mesaje scrise: 1,211
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Mircea_Pop
- *
- 12 mesaje
- din 08 Mar 2012
- Zafira 2004 Z18XE
- Suceava
Mircea_Pop
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Suceava
- Masina: Zafira 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mar 2012
- Mesaj Privat
- szian
- ****
- 1,173 mesaje
- din 27 Nov 2010
- Astra 2008 Z16XER
- Hunedoara
szian
- Mesaje scrise: 1,173
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2010
- Mesaj Privat
- Mircea_Pop
- *
- 12 mesaje
- din 08 Mar 2012
- Zafira 2004 Z18XE
- Suceava
Mircea_Pop
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Suceava
- Masina: Zafira 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mar 2012
- Mesaj Privat
Lun 28 Jul, 2014 11:09 am
Revin. Nici dupa activarea din OP COM, nu-mi functioneaza pilotul... ( conectat maneta, switch...) Baietii care mi l-au activat, verificand butoanele de pe maneta in op com au zis ca maneta nu raspunde la comenzi - deci e defecta. Am schimbat maneta cu alta si vad ca degeaba. In OP com doar l-au activat ca alte optiuni au zis ca nu sunt. Ce sa fie ?
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 28 Jul, 2014 1:12 pm
ce zice pe tester? invalid sau inactive cand citesti starea butoanelor.
Inactiv inseamna ca pe undeva ai firul intrerupt
Invalid inseamna ca nu e activata functia
Iei frumos schema postata pana acum si verifici daca ai continuitate intre siguranta care da curent si pinul respectiv de pe maneta, apoi desfaci mufa de la ECU si respectiv cei 3 pini si verifici daca ai continuitate cand apesi pe butoanele respective.
Succes la cautat!
Inactiv inseamna ca pe undeva ai firul intrerupt
Invalid inseamna ca nu e activata functia
Iei frumos schema postata pana acum si verifici daca ai continuitate intre siguranta care da curent si pinul respectiv de pe maneta, apoi desfaci mufa de la ECU si respectiv cei 3 pini si verifici daca ai continuitate cand apesi pe butoanele respective.
Succes la cautat!
Pyter
- Mesaje scrise: 82
- Locatie: Moreni
- Masina: Astra 2003 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Apr 2006
- Mesaj Privat
Vin 15 Aug, 2014 11:26 pm
am cumparat maneta de semnalizare cu tempomat cu intentia de a-l activa pe Astra G y17dt din 2001.M-am documentat pe topic si am tras cabluri la mufa de la ECU.surpriza a fost ca pinii sa fie deja prezenti in mufa la 29,44,62 cu toate ca mufa de legatura la tempomat lipsea.M-am legat cu firele trase de mine la cablurile existente si am incercat sa activez tempomatul cu OPCOM.Cand dau pe Cruise Control nu imi afisaza decat asta!Este posibil sa nu imi recunoasca functia?
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Pyter
- Mesaje scrise: 82
- Locatie: Moreni
- Masina: Astra 2003 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Apr 2006
- Mesaj Privat
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Joi 11 Sep, 2014 10:42 am
Si eu sunt "fericitul" posesor de mufa pentru pilot in scoica volanlui,asa ca mi-am cumparat maneta cu butoane,am cuplat-o si pe op-com nu se vede ca lucreaza.Sta tot timpul pe "O(off)".Switch-ul de la ambreiaj si frana exista si merg cum trebuie.O sa verific sa vad daca am trase firele de la X41(mufa maneta) la X73(mufa K din ECU) si daca am + pe firul B din X41.Daca nu,trebuie sa ma apuc de cablat!Cruise control a fost activat cu op-com in prealabil.Asa ca nu va bucurati ca aveti mufa aia la volan,ca s-ar putea sa nu va foloseasca la nimic...
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Sam 13 Sep, 2014 10:58 pm
Daca aveti nevoie de pini originali din mufa ECU,anuntati-ma!Am cumparat ambele mufe de la un coleg de pe forum,tocmai ca sa cablez instalatia electrica "ca la carte" si am mai ramas cu pini(au fire atasate de vreo 15 cm lungime).Nu cer bani pe ele!Singura chestie e ca nu trimit in alte orase.Deci,valabil doar pentru Bucuresti!
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Dum 14 Sep, 2014 9:25 pm
Azi am tras firele de la X73 ECU la maneta de semnalizare cu butoane pentru tempomat.Am avut oarece noroc ca nu a mai fost nevoie sa trag firul de "+" de la siguranta F38 pentru ca era tras deja in mufa de la volan.Am tras 4 fire la ECU(pin 29,44,62 pt tempomat si pin 47 pentru bc).Am folosit fire pe culori de 0.5 mm,care le-am bagat intr-un tub termocontractil(2 metrii firele in 2 metrii de varnish),le-am dat pe deasupra flacarei de la aragaz,tubul s-a strans pe fire si a rezultat un singur cablu subtirel si destul de profi!Conexiunile le-am cositorit cu pistolul de lipit.Drept urmare,am intrat in randul celor cu tempomat pe astra g 1.7dti!Multumesc celor care s-au chinuit si au impartasit pe acest topic rezultatele muncii lor!Datorita lor,montatul tempomatului a fost joaca de copil!O seara buna!
homemade
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2014
- Mesaj Privat
Mie 17 Sep, 2014 8:29 pm
buna dragi colegi posesori de opel.
detin urmatoarea masina: astra g classic, 1.7cdti (cod z17dtl) fabr. 2008 si dupa ce am tras si legat fire din ecu la maneta dotata cu cc, inclusiv in firul gri de la abreiaj (12v) dupa schema: maneta A- ecu 53, B-12v ambreiaj(am incercat si sig. 3
, C-56, D-57 si activare cu vestitul OP-com clona chinezeasca (08-2010), la verificare ( ca nu merge c.c.) apare ca butonul de la maneta este 0 (off).
curent 12 v intra in maneta ca am masurat si sunat firele pentru continuitate.
mentionez ca la stare cruise control scrie present. ECU nu comunica pe CAN ci pe KWN.
ce este de fact?
detin urmatoarea masina: astra g classic, 1.7cdti (cod z17dtl) fabr. 2008 si dupa ce am tras si legat fire din ecu la maneta dotata cu cc, inclusiv in firul gri de la abreiaj (12v) dupa schema: maneta A- ecu 53, B-12v ambreiaj(am incercat si sig. 3
, C-56, D-57 si activare cu vestitul OP-com clona chinezeasca (08-2010), la verificare ( ca nu merge c.c.) apare ca butonul de la maneta este 0 (off).
curent 12 v intra in maneta ca am masurat si sunat firele pentru continuitate.
mentionez ca la stare cruise control scrie present. ECU nu comunica pe CAN ci pe KWN.
ce este de fact?
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Mie 17 Sep, 2014 9:01 pm
Verifica daca ai curent pe firul gri al manetei fara sa atingi vreun buton!Daca ai,verifica daca firul de legatura intre firul gri si pinul corespondent din ECU nu este intrerupt.Deci,cauzele pentru care iti apare pe OP-COM "O(off)" sunt:
-nu ai 12 V pe firul de la maneta(nu e cazul tau,ca tu ai zis ca intra curent in ea)
-butonul 0 nu inchide circuitul intre firul rosu si cel gri atunci cand NU este apasat(circuit normal-inchis)
-traseul de la firul gri la ECU nu e intreg(intrerupt pe undeva,papucul din mufa ECU nu face contact cu pinul de la ECU)
Normal,ar trebui sa-ti arate "0(off)" doar cand apesi pe butonul 0 al manetei!
O seara buna!
-nu ai 12 V pe firul de la maneta(nu e cazul tau,ca tu ai zis ca intra curent in ea)
-butonul 0 nu inchide circuitul intre firul rosu si cel gri atunci cand NU este apasat(circuit normal-inchis)
-traseul de la firul gri la ECU nu e intreg(intrerupt pe undeva,papucul din mufa ECU nu face contact cu pinul de la ECU)
Normal,ar trebui sa-ti arate "0(off)" doar cand apesi pe butonul 0 al manetei!
O seara buna!
homemade
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2014
- Mesaj Privat
homemade
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2014
- Mesaj Privat
- CosmineLis
- **
- 359 mesaje
- din 13 Aug 2008
- Astra 2003 y17dt
- Iasi
CosmineLis
- Mesaje scrise: 359
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2003 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2008
- Mesaj Privat
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Mel
- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2012
- Mesaj Privat
- 34KLA
- ******
- 4,398 mesaje
- din 08 Sep 2004
- Corsa 2008 Z13DTJ
- Dolj
34KLA
- Mesaje scrise: 4,398
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2008 Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2004
- Mesaj Privat
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata