Antara 2.2

Am cautat si prin Anglia ca acolo sunt multe forumuri dar chiar nu am gasit asa ceva....
Maine cica vine un reprezentant de la GM sa studieze el problema. Oricum este a mia oara cand ma conving ca service-urile noastre sunt praf.

Salut!
Ieri mi-am luat masina inapoi din service. Concluzia finala a fost inlocuirea din nou a turbinei. Acum pe masina am a treia turbina nou noutza! Ei au spus ca ar putea fi un defect de serie la aceste turbine, dar nu la toate! Evident s-a intamplat la mine!
Oricum mi-am facut extensie de garantie de la 2 ani la 4 ani ca sa fiu mai linistit, a costat 2400 RON.
Sper sa nu mai am probleme la turbina, laso dracu toate la mine sa se intample?!

Mircea, sa stii ca aceeasi nehotarare planeaza si asupra mea. Bine, eu mai am timp pana la sfarsitul anului.In privinta costului de prelungire a garantie, vezi ca giulestina a platit 2400 lei. Pe de-o parte nu mi-as face garantie extinsa pt. ca daca socotesc reviziile periodice la reprezentanta sunt cu 50% mai scumpe decat daca le fac la un mecanic priceput cu piesele cumparate de mine (deci ulei si toate filtrele + manopera bineinteles). Dar pe de alta parte ma gandesc ca daca pica o piesa scumpa... e durere... Prietenii mei ma sfatuiau ca, normal , sa fac garantie extinsa. Dar totusi nu stiu... Stiu ca nu asta e raspunsul care il asteptai, dar si eu tot nehotarat sunt.

Opelul Astra e tot pe motorina?

Am si eu o rugaminte - e cineva din Bucuresti cu Antara CDTI 184CP care vrea/poate sa ne intalnim? Ma intereseaza sa ascult si eu turbina in timp ce merge masina sa vad cum se aude si la voi?
Eu cu a treia turbina schimbata pe garantie la masina consider totusi ca nu e normal sunetul care-l aud.
Help!

Giulestina, te pot ajuta eu.
Zona Politehnica, seara in general. Iti dau nr de tel pe mesaj privat.

Nu. Opel ASTRA H model 2007, 1400 cmc este pe benzinã. Ceea ce vã prezint mai jos este un extras din propunerea de garanþie extinsã.

10. Se exclud de la Garanția Extinsã:
a) referitor la Garanția Extinsã ”Premium”, componentele/grupurile de componente care nu sunt
enumerate la punctul 9 de mai sus,
b) referitor la Garanția Extinsã ”Completã”, toate cazurile considerate excluse prin condițiile de garanție
pentru autovehiculul nou, conform celor descrise în Caietul de Service, PRECUM ȘI
c) urmãtoarele articole:
�Echilibrarea și alinierea roților
�Regenerarea filtrului de particule diesel
�Alinierea componentelor de caroserie, precum balamale și încuietori
� Eliminarea zgomotelor și vibrațiilor cauzate de piese ale caroseriei sau de
alinierea incorectã a caroseriei, a roților sau suspensiei
� Urmãtoarele reglaje: frâne, frâna de mânã, ambreiaj, schimbãtorul de viteze, curele agregate,
aprinderea, reglarea distribuției și a avansului de aprindere, faruri, geometria
roților, uși, capotã, haionul, încuietori, trapã de aerisire, geamuri
� Urmãtoarele componente sunt în general considerate elemente de uzurã și în consecințã sunt excluse
de la garanție: garniturile de frânã, tamburii de frânã, discurile și plãcuțele de frânã, rulmenții de
debreiere, discul de ambreiaj și placa de presiune, anvelopele, ștergãtoarele și lamele acestora,
curelele auxiliare, curelele de distribuție și curelele trapezoidale nervurate, ornamentele interioare/
exterioare, chederele, huse scaune și spãtare, preșuri, spargerea geamurilor (datoritã unor factori
externi), elementele de încãlzire geamuri (avariate), bujii, țevi și tobe de eșapament, bateriile pentru
telecomenzi, siguranțele, becurile, cu excepția becurilor pentru faruri Xenon, amortizoare pe gaz
pentru haion și capotã, amortizoarele de șocuri și amortizoarele MacPherson
11. Urmãtoarele cereri de garanție sunt de asemenea excluse:
a) în cazul în care autovehiculul nu a beneficiat de service (întreținerea conform planului de service Opel),
conform celor specificate de Opel, sau alte reparații nu sunt efectuate la timp sau în conformitate cu
instrucțiunile producãtorului. Excluderea nu se aplicã acolo unde existã dovezi cã avarierea nu a fost
provocatã din cauza omisiunii sau efectuãrii cu întârziere a service-ului. Serviciile efectuate trebuie sã
fie justificate prin documente;
b) pentru sistemele afectate direct sau indirect de anumite componente (de ex. piese de tuning sau
decorative) montate ulterior pe autovehicul, care nu fac parte din accesoriile originale Opel, sau dacã
autovehiculul a fost modificat într-un mod care nu a fost aprobat de Opel;
c) în cazul în care autovehiculul, fãrã acordul prealabil din partea Opel, a fost alimentat cu combustibil
având caracteristici incorecte, inclusiv așa-numitul biodiesel, iar pagubele rezultate afecteazã
componentele autovehiculului, a cãror funcționare ar putea fi afectatã negativ de alimentarea cu
combustibil având caracteristici incorecte. Același lucru se aplicã utilizãrii de alte lichide având
caracteristici incorecte, de ex. ulei de motor;
d) în cazul în care autovehiculul a fost folosit pentru concursuri, curse, raliuri, încercãri de depãșire a
recordurilor sau evenimente sau activitãți sportive similare, sau dacã au fost folosite off-road, cu
excepția cazurilor în care Opel și-a dat acordul;
e) în cazul în care autovehiculul este depreciat total din punct de vedere economic;
f) în cazul în care numãrul de identificare a autovehiculului a fost modificat sau înlãturat sau dacã acesta
nu poate fi identificat, sau nu corespunde datelor din Caietul de Service și Garanție;
g) în cazul componentelor sigilate, dacã sigiliul este rupt;
h) pentru deteriorarea sau avarierea pieselor (garantate sau nu), cauzate de îngheț, apã, blocaje
datorate lichidelor care îngheațã, acumulãrii de impuritãți, reziduuri lichide sau mâl, sau de alte
reziduuri care împiedicã funcționarea corespunzãtoare a pieselor;
i) în cazul în care contorul de parcurs și/sau vitezometrul a fost modificat, înlocuit, deteriorat, schimbat
sau manipulat în orice fel. Nu se supun acestei excluderi înlocuirile sau modificãrile efectuate în urma
unei defecțiuni a componentei respective, în cazul în care respectiva modificare sau respectivul
schimb este confirmat prin documente (inclusiv rulajul contorului de parcurs înlocuit).
Opel FlexCare
Termeni și Condiții Opel FlexCare
7
12. Prezenta garanție nu se aplicã în situația în care cauza inițialã a unui defect
rezultã din:
a) nerespectarea instrucțiunilor Opel cu privire la întreținerea și utilizarea autovehiculului (de ex. conform
specificațiilor din Manualul de Utilizare) fãrã a se limita însã la neluarea de mãsuri corespunzãtoare în
cazul în care se aprind martorii de avertizare, sau neremedierea la timp a defectelor constatate;
b) repararea sau întreținerea necorespunzãtoare a autovehiculului, cu condiția ca reparația sau
întreținerea în urma cãruia a rezultat defecțiunea sã nu fi fost efectuate de un Reparator Autorizat
Opel;
c) manipularea necorespunzãtoare sau suprasolicitarea autovehiculului;
d) influențe externe de naturã mecanicã sau chimicã au afectat autovehiculul (în cazul avarierii vopselei
sau a caroseriei, în special criblurã, strat de ruginã, emisii industriale, excremente ale pãsãrilor)
e) neraportarea și neremedierea unui defect care era deja vizibil la predarea autovehiculului imediat
dupã predare, sau a unui defect care devine vizibil mai târziu, imediat dupã constatarea acestuia,
conform celor specificate în capitolul 2.
f) lipsa mãsurilor necesare ce trebuiau luate de cãtre proprietar pentru a diminua pagubele produse.
Pentru conversiile speciale neefectuate de Opel nu se acordã Garanția Extinsã Opel.
Daunele indirecte sau subsecvente, precum costurile de cazare, închirierea unui autovehicul, pierderea de
bunuri personale sau de venit nu sunt recuperabile conform termenilor din prezentul document.

Buna seara,
La 7300 km, am verificat uleiul, asta asa cã am citit ce a scris colegul din Bucuresti. Constat ca nivelul pe joja este tot sus, max. Verificarea am facut-o dupã 24 ore de stationare . Stie cineva daca apar probleme cu consumul de ulei cam pe cand sa ne asteptãm ?
Al doilea punct mai important mi se pare bateria de 95 Ah. Am aflat ca daca circulam pe distante scurte, bateria nu prea se incarca, dar de consumat se consuma mai ales datorita STAR/STOP . Adica nu se incarca pe masura consumului. Este o solutie sa luam un redresor de 25-150 Ah si cam la 3-4 luni sa punem la incarcat bateria ?
Va spun cu toate sinceritatea, pana in acest moment nu regret deloc ca am luat aceasta masina. Am un consum mediu de 9,2 l/100 km pentru ca nu prea am mai iesit din oras.
Referitor la intretinere, mi-am luat un aparat de spãlat sub presiune. Nu folosesc detergent. Este o investitie foarte buna daca nu stai la bloc. In mai putin de un an se amortizeazã.

Buna ziua ,
Giulestina, cand spui de suruburile de reglaj te referi la cele 5 prezoane de fixare a jantei? Oricum e groaznic ceea ce ai patit. Eu, cand am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna si apoi invers nu mi-au spus mecanicii ca ar fi fost slabite prezoanele.
In rest, ce mai spui de masina, de turbo, ai mai avut probleme, esti multumit de masina in general?
Va rog si pe ceielalti posesori de antara sa ne mai spuna impresiile lor legate de masina lor. Eu nu pot sa va spun mare lucru pt. ca am doar 3700 km. Pana acum doar de bine, raport calitate-pret bun.

Inteleg, multumesc de precizare.