Dark mode
Dupa ce rezolvi te rog sa postezi exaxct ce a avut, doar asa putem invata cu totii pe viitor ce e de facut.
- cristiandonose
- *
- 48 mesaje
- din 28 Apr 2014
- Vectra 2007 Z19DT
- Tulcea
cristiandonose
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Tulcea
- Masina: Vectra 2007 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Apr 2014
- Mesaj Privat
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mar 21 Jul, 2015 5:57 pm
pfffff... a venit momentul sa postez si eu aici, o sa incerc sa atasez si poze cand o sa ajung la pc.
sa incep povestea:
masina a fost dusa la un mecanic desfacut motorul si intristat
-patine facute praf, scoase din baia de ulei
-lant intreg dar joac din toate inchieturile
-pinioane cu dinti lipsa(2pinioane)
-2 tacheti rupti
-16 supape indoit
chiuloasa merge reacuta
-putin afectate 2 supape de evacuare dar ok restul!
una peste alta pentru cine are asa ceva sau similar sa mearga la mecani(nu carpaci)!
si acum sa spun si ca inainte cu 3 zile am fost la maretul service "revizii opel" la morarilor si fiind baieti buni am primit o lista in urma la constatre de peste 5000 lei , orice altceva dar imic pt motor! dupa ce m-am plans pe acolo amprimit si decizia ca bujiile sunt de vina si trebuiesc luate pe cod , am scultat i-am lasat sa-si fac treaba , schimbat bujii, mi-au pus cheile in mana si la 3zile distractie, asta dupa ce in urma cu o zi am schimbat uleiul si filtrele plus garnitura la capac la altservice si nici nu a vrut sa-si spuna pasul de ce nu merge rotund si e zgomotoasa!
asta e, ce e mai tarziu costa!
sa incep povestea:
masina a fost dusa la un mecanic desfacut motorul si intristat
-patine facute praf, scoase din baia de ulei
-lant intreg dar joac din toate inchieturile
-pinioane cu dinti lipsa(2pinioane)
-2 tacheti rupti
-16 supape indoit
chiuloasa merge reacuta
-putin afectate 2 supape de evacuare dar ok restul!
una peste alta pentru cine are asa ceva sau similar sa mearga la mecani(nu carpaci)!
si acum sa spun si ca inainte cu 3 zile am fost la maretul service "revizii opel" la morarilor si fiind baieti buni am primit o lista in urma la constatre de peste 5000 lei , orice altceva dar imic pt motor! dupa ce m-am plans pe acolo amprimit si decizia ca bujiile sunt de vina si trebuiesc luate pe cod , am scultat i-am lasat sa-si fac treaba , schimbat bujii, mi-au pus cheile in mana si la 3zile distractie, asta dupa ce in urma cu o zi am schimbat uleiul si filtrele plus garnitura la capac la altservice si nici nu a vrut sa-si spuna pasul de ce nu merge rotund si e zgomotoasa!
asta e, ce e mai tarziu costa!
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 21 Jul, 2015 7:05 pm
catastefan a scris:Suna din ce in ce mai mult a distributie sarita...nu mai da la cheie. Se pot indoi supape...strica pistoane.
Era bine sa te opresti atunci....off.....te compatimesc desi nu ajuta cu nimic.
Sau poate ca altii vor avea de invatat din ce postezi. Macar atat !
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Joi 30 Jul, 2015 3:48 pm
ma cam umfla rasul sau plansul!
dupa ce am refacut tot motorul clar ca nu porneste! concluzia ar fi ca nu deschide sa vina benzina in cap la injectoare! ca o fi releu sau ce o fi cred ca pe electric trebuie sa intreb!
crva banuieli as avea, pt ca acum 2 ani nu se mai alimenta cu rensiune pompa de benzina si dupa ce am foast la 2-3 priceputi am trecut la metoda clasica si am pus pompa de benzina pe contact, cat de bine am facut nu stiu, dar 2 ani am mers asa fara probleme, acum mai avea sa cada caroseria si cam asta era toata masina!
acum invarte, are compresie ajunge benzina la motor dar nu si in injectoare, poate are idee cineva de ce se intampla?
dupa ce am refacut tot motorul clar ca nu porneste! concluzia ar fi ca nu deschide sa vina benzina in cap la injectoare! ca o fi releu sau ce o fi cred ca pe electric trebuie sa intreb!
crva banuieli as avea, pt ca acum 2 ani nu se mai alimenta cu rensiune pompa de benzina si dupa ce am foast la 2-3 priceputi am trecut la metoda clasica si am pus pompa de benzina pe contact, cat de bine am facut nu stiu, dar 2 ani am mers asa fara probleme, acum mai avea sa cada caroseria si cam asta era toata masina!
acum invarte, are compresie ajunge benzina la motor dar nu si in injectoare, poate are idee cineva de ce se intampla?
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Joi 30 Jul, 2015 11:27 pm
eeeee, pornit masina dar trist!
am pompa de benzina legata pe direct si pe tester imi da amestec bogat de combustibil, ideea e ca pompa nu mai depinde de releu si nu imi merge rotund!
intrebarea este daca are cineva idee unde se afla panoul cu releul pt pompa de benzina, ? eu am gasit 3 panouri 1 la motor langa baterie, 2 langa volan in stanga , 3 in portbagaj pe stanga, dar niciunul se pare ca nu e de la benzina! multumesc antucipat in caz ca poate gasesc o cale sa o pot face se mearga rotund!
am pompa de benzina legata pe direct si pe tester imi da amestec bogat de combustibil, ideea e ca pompa nu mai depinde de releu si nu imi merge rotund!
intrebarea este daca are cineva idee unde se afla panoul cu releul pt pompa de benzina, ? eu am gasit 3 panouri 1 la motor langa baterie, 2 langa volan in stanga , 3 in portbagaj pe stanga, dar niciunul se pare ca nu e de la benzina! multumesc antucipat in caz ca poate gasesc o cale sa o pot face se mearga rotund!
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Vin 31 Jul, 2015 8:18 am
La motorizarea ta nu am gasit in TIS releu pompa benzina.
In schimb ai senzor presiune benzina . Daca senzorul este bun poate nu face pompa de benzina presiunea minima.
4....4,4 bar trebuia sa faca pompa.
Si poti verifica releul ECU
Masurare senzor
Valva control
Ce cred eu....dacã în rampã nu este asiguratã o presiune minimã ECU nu deschide injectoarele și nu da nici scânteie.
Exact ca senzorul de presiune de la AC când nu mai ai freon....
In schimb ai senzor presiune benzina . Daca senzorul este bun poate nu face pompa de benzina presiunea minima.
4....4,4 bar trebuia sa faca pompa.
Si poti verifica releul ECU
Masurare senzor
Valva control
Ce cred eu....dacã în rampã nu este asiguratã o presiune minimã ECU nu deschide injectoarele și nu da nici scânteie.
Exact ca senzorul de presiune de la AC când nu mai ai freon....
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Vin 31 Jul, 2015 11:34 am
multumesc pt informatii, dar nedumerirea este de ce nu ajunge curent la pompa inainte de toate? ca merge prost e ulterior dupa ce e legata pompa direct pe plus.
eu am zis ca e releu, cand pun contactul nu incarca pompa, daca o leg pe direct la baterie incarca fara oprire, pe cand ar fi trebuit sa incarce si daca nu dau la automat releul sa intrerupa alimentarea!( adica sa nu mai bazaie pompa).ma gandesc la un releu sau cablaj ceva intrerupt?!
eu am zis ca e releu, cand pun contactul nu incarca pompa, daca o leg pe direct la baterie incarca fara oprire, pe cand ar fi trebuit sa incarce si daca nu dau la automat releul sa intrerupa alimentarea!( adica sa nu mai bazaie pompa).ma gandesc la un releu sau cablaj ceva intrerupt?!
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Vin 31 Jul, 2015 12:10 pm
Neavand releu ECU comanda pompa de benzina.
Eu zic sa masori presiunea benzinei in capul rampei de injectoare cu pompa pe direct (daca nu merge pompa la punere contact pe II.)
Trebuie sa ai 4....4,4 bar si presiunea nu trebuie sa scada sub 3,8 bar la 5 minute dupa ce iei contactul.
Eu zic sa masori presiunea benzinei in capul rampei de injectoare cu pompa pe direct (daca nu merge pompa la punere contact pe II.)
Trebuie sa ai 4....4,4 bar si presiunea nu trebuie sa scada sub 3,8 bar la 5 minute dupa ce iei contactul.
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Sam 01 Aug, 2015 3:20 pm
dupa ce am scotocit juma de masina si dezmembrat, am gasit in portbagaj, pe aripa stanga sub capitonaj in continuarea la panoul de sigurante existent acolo un alt panou cu ceva relee printre care si unul negru cu 4 pini de 40 A/12v mort! am scos si pus unul ceva mai mic 35 A si merge ceas, acum ramane sa astept panagasesc unul corespunzator!
multumesc tuturor pentru sfaturi!
problema rezolvata, daca reusesc sa gasesc o instalatie de gaz sa pun pe ea, cam asta e!
multumesc tuturor pentru sfaturi!
problema rezolvata, daca reusesc sa gasesc o instalatie de gaz sa pun pe ea, cam asta e!
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 31 Aug, 2015 1:01 pm
revin cu o problema mai mica!
dupa ce am refacut tot pornirea la rece e ok, dar daca o opresc sau la scurt timp/ lung timp parchez si revin nu porneste la prima cheie! invarte nu am martori in bord, nu apare nimic pe tester!
pare ca nu are benzina si invarte in gol sau compresie dupa unele pareri!
o varianta am primit-o ca ar fi senzorul de la rampa de injectoare cel de presiune!
poate are idee cineva sau a intampinat asa problema! masina trage doar la 800 de ture tremura motorul, adica pe loc!
sa fie acel senzor? ca e putin cam scump si sa nu-l cumpar doar sa-l am!
dupa ce am refacut tot pornirea la rece e ok, dar daca o opresc sau la scurt timp/ lung timp parchez si revin nu porneste la prima cheie! invarte nu am martori in bord, nu apare nimic pe tester!
pare ca nu are benzina si invarte in gol sau compresie dupa unele pareri!
o varianta am primit-o ca ar fi senzorul de la rampa de injectoare cel de presiune!
poate are idee cineva sau a intampinat asa problema! masina trage doar la 800 de ture tremura motorul, adica pe loc!
sa fie acel senzor? ca e putin cam scump si sa nu-l cumpar doar sa-l am!
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- Turcanu Daniel
- *
- 7 mesaje
- din 18 Sep 2015
- Vectra 2004 Z22YH
- Bucuresti
Turcanu Daniel
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z22YH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2015
- Mesaj Privat
hatchback
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mar 03 Nov, 2015 2:59 pm
pornirea, nu stiu unde sa merg cu ea, nu imi porneste la prima cheie, testerul imi zice ca nu e bun amestecul de combustibil cu aer, unii au spus ca nu are aer, i-am schimbat senzorul de resiune si regulatorul de presiune si nicio schimbare, dar in rest trage si la drum intins sau in mers nu e nicio problema! pe loc tremura foarte putin la ralanti.
stie cineva daca poate fi si debitmetru de aer?
stie cineva daca poate fi si debitmetru de aer?
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata