Dark mode
De ceva timp am eroarea aceasta "P0136 - O2 Sensor 2 Circuit Voltage High" si "P0136 O2 Sensor 2 Open Circuit " Insa:
Am catalizatorul scos inainte de a segmenta motorul si etanseitatea de dinaintea Sondei Lambda 2 lasa de dorit,racordul flexibil fiind fisurat-rupt.L-am prins eu cu niste coliere insa daca pun mana pe teava de esapament si o astup(la iesire) se aude cum iese aerul pe la racordul asta.E musai daca nu e etanseizata perfect toba(nu scoate zgomote ciudate)sa-mi apara astea doua erori sau pot fi ambele...si cum citesc pe OP-COM daca sonda lucreaza bine,la ce sectiune.Multam!
LE:Stie cineva Dezmembrari Opel in Bucuresti mai aproape de Dr.Taberei,pentru un racord flexibil-si ce-o mai trebui?
LE2:Am inteles ca ar merge sonda lambda(si 2?) de Logan-se potriveste la filet?
LE3:Autoscanner merge pe interfata OP-COM?
- atlet1305
- OP
- 129 mesaje
- din 17 Jun 2010
- Zafira 2003 z16xe
- Bucuresti
atlet1305
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2010
- Mesaj Privat
- atlet1305
- OP
- 129 mesaje
- din 17 Jun 2010
- Zafira 2003 z16xe
- Bucuresti
atlet1305
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 18 Apr, 2011 7:35 pm
Azi am dat comanda de racord flexibil la un magazin de langa mine pe bd.timisoara,85 de lei 230mm-lungime(ala vechi avea 210) si diametrul interior de 45mm(e de 44 normal-da e bine un pic mai mare).Mai mult ca sigur din ce-am citit prin zona datorita gaurii de la racordul asta Senzorul Lambda 2 nu se mai incalzeste la temperatura normala si nu mai genereaza astfel acel 0.5v-1v pe GRI+NEGRU spre ECU.
- atlet1305
- OP
- 129 mesaje
- din 17 Jun 2010
- Zafira 2003 z16xe
- Bucuresti
atlet1305
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2010
- Mesaj Privat
- atlet1305
- OP
- 129 mesaje
- din 17 Jun 2010
- Zafira 2003 z16xe
- Bucuresti
atlet1305
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2010
- Mesaj Privat
Mie 27 Apr, 2011 3:02 pm
Pe cele 2 fire albe am o rezistenta de sub 10 ohmi,iar pe gri-negru am 12 volti.N-am reusit sa o dau jos sa o masor la rece si cu flacara pe ea,insa ma cam duce gandul la ca e defecta! Ma gandeam sa incerc una de Logan(vasuzem ca s-ar cam potrivi,si e mai ieftina)-cred ca e acelasi tip de filet,insa mufa cred ca e diferita si trebuie sa inadesc firele!
maryush
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Botosani
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
- mihaidarie
- ***
- 521 mesaje
- din 17 Feb 2013
- Vectra 2008 Z18XER
- Bucuresti
mihaidarie
- Mesaje scrise: 521
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2008 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2013
- Mesaj Privat
Vin 27 Nov, 2015 9:53 pm
Eu am cumparat una Denso la 160lei + transportul 24 lei. Inca nu am montat-o si sper ca maine sa am timp... La mine se mai stinge dupa cateva sute de km si se reaprinde dupa 100-200 km. Dupa ce am comandat sonda am aflat(cautand alte info), ca p0136 ar zice despre circuitul sondei...
Asa ca, acum 4 luni, cand am schimbat teava evacuare dintre galerie si intermediara, neputand sa scoatem sonda cu cheia fixa, am taiat firele, am scos sonda cu o cheie inelara, am curatat-o putin si am montat-o pe teava noua. Firele legate bine si izolate+mansoane pritectie pe fiecare fir, dar neavand un ciocan de lipit nu au fost si lipite. Totul a fost ok vreo 4-5k km, apoi a aparut eroarea asta p0136.
P.s. Aceasta eroare aparuse si inainte de a schimba teava cu racordul flexibil rupt. Acum am toata evacuarea noua(de 4-5k km...).
O fi de la fire sau e dusa sonda? Sa o schimb daca tot am cumparat-o? Si la aceasta noua trebuiesc legate firele. Multumesc!
Asa ca, acum 4 luni, cand am schimbat teava evacuare dintre galerie si intermediara, neputand sa scoatem sonda cu cheia fixa, am taiat firele, am scos sonda cu o cheie inelara, am curatat-o putin si am montat-o pe teava noua. Firele legate bine si izolate+mansoane pritectie pe fiecare fir, dar neavand un ciocan de lipit nu au fost si lipite. Totul a fost ok vreo 4-5k km, apoi a aparut eroarea asta p0136.
P.s. Aceasta eroare aparuse si inainte de a schimba teava cu racordul flexibil rupt. Acum am toata evacuarea noua(de 4-5k km...).
O fi de la fire sau e dusa sonda? Sa o schimb daca tot am cumparat-o? Si la aceasta noua trebuiesc legate firele. Multumesc!
- viforel
- ***
- 882 mesaje
- din 06 Jan 2013
- Zafira 2002 Z18XE
- Bucuresti
viforel
- Mesaje scrise: 882
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2013
- Mesaj Privat
- mihaidarie
- ***
- 521 mesaje
- din 17 Feb 2013
- Vectra 2008 Z18XER
- Bucuresti
mihaidarie
- Mesaje scrise: 521
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2008 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2013
- Mesaj Privat
- florinianisana
- *
- 2 mesaje
- din 09 Feb 2016
- Zafira 2003 Z16XE
- Bacau
florinianisana
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bacau
- Masina: Zafira 2003 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Feb 2016
- Mesaj Privat
- mihaidarie
- ***
- 521 mesaje
- din 17 Feb 2013
- Vectra 2008 Z18XER
- Bucuresti
mihaidarie
- Mesaje scrise: 521
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2008 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2013
- Mesaj Privat
- florinianisana
- *
- 2 mesaje
- din 09 Feb 2016
- Zafira 2003 Z16XE
- Bacau
florinianisana
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bacau
- Masina: Zafira 2003 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Feb 2016
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata