Depanare calculatoare, remapari, mecanica de finete

Da, cred, momentan nu il stric, am gasit sa fac proba, o masina la fel, maine ii scot ecu si imobilizatorul si i fac proba si am inteles de la un coleg ca ar putea fi si senzorul de impulsuri , ar trebui sa il masor intr un vas cu lichid si incalzindu l imi da niste valori, teoretic nust cat trebuie sa fie si cat ar trebui sa oscileze, in caz de am nevoie de umblat la ecu va contactez si vin personal daca e sa o facem sa mearga... Multumesc de sfat si de raspunsuri, va salut si va tin la curent cu simptomele fara erori

Va salut, am revenit din nou dar cu nimic nou, in legatura cu problema cu forta masinii, am schimbat ecu si imobilizatorul de la alta tigae si nimic, la fel, maine schimb si clapeta tot de la tigae sa vad, deci ecu nu are nimic, va tin la curent...

Va salut Domnu Dan, am renevit cu problema , observatii noi sau poate nu le am luat in calcul, astra g z16 se, cat timp e motorul rece si pleci cu ea treaba e buna, are repriza asa cat ptr ea, se simte ca incepe bine sa traga pe la 2300, dar cand se incalzeste, nu iti mai da senzatia ca ar mai vrea sa traga, nici pe loc daca o acelerezi nu mai are acelasi raspuns, iar cand pleci de pe loc necesita sa o turezi ceva mai mult ca altfel zici ca pleca in 3 pistoane cam aia i, senzatia,...cum am mai zis inlocuit de pe alta masina, ecu plus imob.., clapeta, senzor depe admisie map, senzor impulsuri, bobini inductie, schimbat bujii noi bosh 2 pini, slabit galerie evacuare din chiulosa ptr a nu trica degeaba catalizatorul...sonda 2 schimbat cu bosh echipare fabrica, (ngk) ,nu universala cu mufa de montare, as incerca sa vin la iasi ptr a merge cu masina sa vedeti exact cum face, si daca considerati ca ar trebui sa i dam o privire in ecu, nui nici o pproblema, sambata care vine as putea veni, ca §unt liber, dimineta la 8 /9 pot fi acolo. Ce sugerati sa mai fac

Ok, mersi, sa vedem

Salut Dan

Pe scurt: Opel Astra H 2008 Z14XEP
A aparut recent martorul "masina cu cheita" - intermitent (apare si dispare) iar codurile de eroare stocate sunt
ECN140512, ECN140563.

Din ce am gasit, inseamna:
P1405 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Voltage High
P1405 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Voltage Low
P1405 Feedbacksensor Exhaust Gas Recirculation
P1405 Exhaust Gas Recirculation System Fault

Am senzatia ca la turatii mai mici, merge cam sacadat motorul.

Ma puteti ajuta cu o reparatie/curatare EGR, sau e nevoie de piesa noua ?
Daca e nevoie de mai mutle investigatii, va pot da un telefon?

Multumesc

Buna ziua domnul Dan. Am o zafira din 2004, cod motor Y22DTR, a-ti avea posibilitatea sa imi anula-ti EGR-ul din soft? Este un EGR electric. Multumesc!

Ok! Multumesc! Astept vesti si un nr. de telefon.(apropo...e cu psg16)

Buna ziua
As dori sa stiu cat m-ar costa sa curat clapeta de accelaratie la z16xe 1.6 , multumesc.

@dancuciureanu v-am trimis un PM

tdc25, ma uit la masina si vedem ce si cum, e drept motorul este mai pretentios la consumabile, daca mergi la service X ca nu le fac eu reclama poti sta langa masina. Deci stai la constatari sa vezi si tu cu ochii tai chiar daca nu te pricepi, iti explica ei..., la montat consumabile. In rest il lasi sa lucreze in pace, nimeni nu vrea sa fie tolocanit la cap, cand se intoarce sa ia o cheie se ciocneste de tine etc.