Curatirea injectoarelor....ultrasunete sau solutie.

Injectia benzina n-are nimic in comun cu injectia motorina ...decat asemanarea de nume atat,deci nu sunt compatibile metodele de curatare fiecare sistem avand nevoie de anumite conditii pentru o curatire profesionala. ECO-TEC ul de pe OPEL (benzina)este mai sensibil la depuneri datorita constructiei injectorului iar curatirea se face numai pe echipament dedicat surogatele de curatare gen solutii sunt de cele mai multe ori daunatoare si am deschis acest subiect pentru ca dupa o incercare nereusita de curatare cu aditiv injectorul este IRECUPERABIL,deoarece mizeria antrenata,dizolvata dar neindepartata se betoneaza in interior de unde nu o mai scoti cu mama ultrasunetelor.
Nu posed asemenea echipamente,nu recomand pe nimeni dar de 15 ani orice problema o rezolv numai pe aceasta cale am experimentat si aditivul (de marca)si dupa primele seturi distruse m-am lamurit ca readucerea in parametri se face asa cum trebuie flaconul pus periodic imbunatateste putin arderea deci ceva putere curata oarecum si are efect cat se afla in rezervor deci limitat iar injectoarele pline de depuneri le face praf.
Si cu adeptii metodei sunt de acord deoarece folosind preventiv deci periodic aditivul impiedici formarea depunerilor ,dar aceasta metoda nu-i valabila in cazurile mai grave cand ai o masina despre care nu stii nimic posibil depunerile din instalatia de alimentare sa fie acolo de minim cativa ani si atunci risti sa aduci totul brusc in injectoare si sa le faci numai bune de aruncat.
Eu nu ma mai las pe mana reclamelor imbietoare demontez merg la atelier si pentru max 100-150 ron am verificare,curatire,iar verificare dupa curatire,demontat si schimbat O-ring uri si sitele din interior deci suficient.Nu uitati sa schimbati filtrul de combustibil la asemenea interventii astfel prelungiti viata injectoarelor .....deci efectul va fi de mai lunga durata iar curatarile nu se repeta mai des de 35-50.000km.

intrun alt topic pusesem intebarea la cat se curata injectoarele! Dar m-am edificat aici.Sa inteleg ca cel mai bine este in jur de 50000 de km indiferent daca acestea acuza simptome sau nu?

Cam dupa 100000 km pot aparea probleme si cu injectoarele, depuneri care sa restrictioneze sau sa strice amprenta de injectie. Sunt masini la 120000 km si peste, cu injectoare curate. Depinde mai mult de benzina pe care o pui, continutul de apa (coroziune prematura la injectoare - am vazut rampa de injectie cu destule bucati de rugina, care ajung in microfiltrele injectoarelor). O intretinere (verificare preventiva) a injectoarelor nu strica, mai ales ca pretul e accesibil, 35 lei de injector, cu tot cu curatare ultrasonica si inlocuirea microfiltrelor si oringurilor. Doar asa le poti vedea practic ce debite au, ce deviatii intre ele. Cu o diagnoza nu poti vedea debitele sau deviatiile la injectoarele pe benzina.

Vad ca tu ai masina pe motorina, ceea ce discutam aici se aplica injectoarelor pe benzina.

La cele pe diesel nu te apuci sa le faci intretinere preventiva daca nu ai probleme: deviatii semnificative, peste 1.3 mg/stroke, cu toate ca limita e mai sus, pe la 2.2 mg/stroke. Pretul de recondtionat la cele common rail e ff mare: cam 500 ron de bucata.
Si eu am acelasi motor ca si tine pe Astra mea, dar ii monitorizez injectoarele, sa nu apara deviatii. Am 87000 km si sunt ca noi, deviatii de 0.21 mg/stroke maxim. Aici isi face treaba si tratamentul de motorina MEGASEL de la METABOND, plus ca alimentez numai motorina de top.

Acum cand s-a mai incalzit masina mea porneste tot mai greu. Neaparat trebuie apasata pe langa ambreiaj si acceleratia. Ea de circa 2 ani scoate fum (alb zic eu) la pornire (la inceput cam 1 minut, dar a mai crescut). Masina are 170.000 Km si eu o am de la 120.000 si eu cel putin nu prea am facut nimic pentru curatat injectoarele ( in afara de vreo 3 pastile de vindea cineva, fara a simti un rezultat). Ce am de facut?

A facut cineva curatare de injectoare diesel la Hidrojet in Cluj-Napoca? Sper ca nu se considera reclama postul meu, as avea nevoie de niste pareri a cuiva care a facut asa ceva.
Am vorbit cu ei la telefon si au zis ca la diesel se face curatarea fara demontarea injectoarelor. Se alimenteaza masina pentru circa o ora cu o solutie speciala care curata depunerile din injectoare si din pompa de injectie. In tot acest timp motorul este conectata la ceva aparat care monitorizeaza intreaga operatiune.
Cam asta ar fi singura solutie de curatare a injectoarelor de diesel pe care am gasit-o in Cluj.

A mai incercat cineva asa ceva? Exista ceva riscuri? Merci.

Salut cipry,

Sa ne tii la curent cum a decurs curatarea si daca o sa simti ceva diferente dupa. Presupun ca tu o sa faci curatare cu ultrasunete.
Eu nu stiu ce sa fac, mi cam frica sa incerc o curatare de injectoare diesel cu solutie, fara sa am o parere de la cineva care a facut, mai ales ca la Astra H injectoarele sunt common rail si stiu ca sunt destul de sensibile.
La reprezentanta Opel mi-au zis ca am 2 injectoare cu uzura, deocamdata nu e critic, dar probabil la un moment dat va trebui sa le schimb. Asa ca nici nu stiu daca as rezolva ceva cu curatarea injectoarelor.

primele impresii dupa curatarea sistemului de aprindere (camera de ardere),supape si ce mai e pe acolo si curatarea injectoareler cu ultrasunete,motorul raspunde mai rapid,nu mai trepideaza deloc,eroarea de pe bord multiple misfire si misfire piston 1 a fost stearsa si pana am ajuns acasa (mers in turat si cu viteza) nu s-a mai aprins.lucrarea a tinut aproximaktiv 3 ore (la opelul meu Z14XE) trebuie desfacut partial cablajul electric pt a se putea scoate si lucra k lumea la rampa de injectoare si s-a facut cu scule profesionale.momentan sunt multumit de lucrare si de cum merge masina (pretul nu a fost mare).

curatare cu ultrasunete 200 ron (montare/demontare)
curatare chimica supape -150 ron
garnituri injectoare -20 ron (5 ron bucta)
manopera inclusa
stearsa eroarea (p0300 si p 0301) -gratis

eu mi`am demontat injectoarele la 19cdti 150 cai.dimineata uneori aveam o trepidatie la motor.am demontat injectoarele de la masina ,leam demontat bucati.am o solutie concentrata care elimina depunerile.leam lasat duzele in solutie 1h apoi in aparatu lu tata cu ultrasunete cam 30 min.rezultat..fuge de sub mine acum

k solutie am folosit un degresant auto pt ceara ..foarte puternic si concentrat nu stiu un nume pt k era la bidon mare.apoi in aparat de ultrasunete la 80 grade timp 30 min in solutie speciala pt acel aparat..a curatat orice depunere