Vectra B instalatie GPL de care? de ce? probleme aparute?

Rezolvat cu instalatia gpl secventiala, am gasit ocazie pe celebrele siteuri de publicitate online, o instalatie gpl secventiala Tomasetto Stag 4 din 2012 luna a 6-a completa, inclusiv cu actele aferente, mai are si garantie cateva luni, de la o tantii din Oradea la care i-a fost suspendat permisul,instalatia merge blana,am cumparat-o cu 650 lei, respectiva DOAMNA nu le avea cu inst. gpl

fratelli nu a-ș recomanda din cat m-am imformat este turceasca, chiar daca cei din serv. de gpl spun contrarul, e o inst. gpl situata la 1900 lei , asadar si pretul are un cuvant de spus, stag 4 e poloneza, eu deocamdata nu am probleme cu innst., plus ca are mentenanta scazuta si mai toate serv. gpl monteaza stag-uri la ora actuala,kit fata gpl secvential gasesti nou pe siteurile magazinelor de gpl online,butelia o cumperi de la serv. gpl unde faci montajul si iesi mai ieftin(daca vrei nou),dar sa vorbesti inainte la serv. ,unde vrei sa faci montajul in legatura cu tipul respectiv de inst. gpl(pt a-ti face un calcul), uite un nr. de tel.0786314940 al cuiva ,care zice ca are kit gpl secvential la 600 lei dar nu stiu ce marca , deoarece nu m-a interesat pt. ca luasem instalatia de gpl........,in concluzie mai buna e Stagul decat Fratelli
-o instalatie nou aparuta, despre care se face mult tam-tam este marca AGC COMPACT, tot poloneza si are in plus si functii de autoadaptare si injectoare HANA individuale ce confera consum mic si performanta mult mai mare decat restul inst. secventiale si are si un pret de 2100 lei cu tot cu montaj( asa ceva ti-as recomanda), bineinteles si stag 4 suporta alte tipuri de injectoare decat clasicele VALTK 30 ,DOAR CA, GPLUL de la noi are multe impuritati,iar VALTK30 SUNT INJECTOARE USOR DE INTRETINUT SI IEFTINE IN COMPARATIE CU ALTELE ,.....(Fratelli si Milano s-ar spune ca sunt produse de turcaleti si se gasesc pe la Praktiker si alte magazine mari)

intersesul multor firme ce activeaza pe ,piata e sa cumpere la un cost cat mai scazut si sa vanda cu un profit cat mai mare dar si sa ramana activi prin preturi competitive cu a altor firme serioase, de aceea si aceste serv. de inst gpl au rasarit mai nou ca ,ciupercile dupa ploaie

daca inst . e noua 3 calibrari ,cate una la fiecare 15000km si filtrele de gpl ,la pretul actual de 50 lei calibrarea si 45 lei setul de filtre,instalatia in functie de serv. unde o montezi se amortizeaza in 15000-20000 km daca e noua,unele serv. gpl cum e cel de la Cristur ofera calibrarea gratis in perioada de garantie, dar compenseaza cu pretul supraevaluat al inst. stag 4 undeva la 2850 lei,dar lucreaza profesional, vezi instalatia AGC COMPACT DACA VREI NOUA

dupa montajul inst ești obligat sa mergi in decurs de 30 zile lucratoare la RAR pt omolgare si trecerea in talonul mașinii si ITP-ul se face doar pe instalatie (verificare noxe pe gpl si montaj inst. ,sa nu existe scapari de gaz si seriile componentelor gpl sa coincida cu cele din actele emise in urma montajului), e mai ieftin sa fie facut in aceleș timp ITP-UL pt ambele atat masina cat si inst gpl (deoarece la urmatorul ITP. nu vei mai pierde atatia bani si timp).......se spune ca este omologata rar deoarece daca instalatia este noua trebuie sa aiba acte de provenienta de la producator, deci este un produs omologat, iar serv.care o monteaza trebuie sa aiba autorizare de la RAR pt .efectuare acestor servicii,...principiul este ca inst de gpl sa aiba actele de provenienta chiar daca este secand, si serv. la care se monteaza inst. sa fie autorizat de RAR

ce service pentru instalare recomandati din Bucuresti?

Pt. cyp82 ,injectia e multipunct atunci cea mai buna este o inst. gpl secventiala, acum depinde de cat esti dispus sa investesti,dar la noi gpl-ul are foarte multe impuritati,de aceea este foarte important tipul de injectoare pt. care optezi.
inst.gpl. secventiale pt. care a-s opta
- AGC Compact. prevazuta cu injectoare HANA (CENTRALINA LA ACEASTA INSTALATIE ESTE PREVAZUTA SI CU FUNCTII DE AUTOADAPTARE) PRET. 2400 RON
-Tomasetti Stag-4, injectoare Valtk 30( un fel de multivalve ,mai ieftine, se preteaza cel mai bine la gplul de la noi,costuri de intretinere scazute, dar performanta mai redusa decat un injec gpl.
la un pret tot de2400-2500 RON
-BRC. e de calitate dar si pretul e mai ridicat
eu personal a-ș merge cu AGC COMPACTUL PE INJECTOARELE JAPONEZE HANA

In sf. am instalat gpl pe masina. Momentan sunt uimit de functionare, diferenta intra gpl si benzina este insesizabila. Zilele astea ii fac proba sa vad cum consuma, cum se comporta dupa mai multi km parcusi.
Am optat pentru Tomasetto Stag 4 instalata la auto gilex, a intrat foarte bine rezervorul de 55 litri si supapa incarcare mica chiar la busonul de benzina montat, nu se vede nimic in portbagaj. Singurul lucru care nu mi-a placut faptul ca a trebuit decupat capacul de la motor ( cel de plastic/cel de protectie)
Sper sa nu uit sa fac cateva poze, sa va impartasesc experienta.

Salut. Stie cineva ceva de instalatiile GPL Landi Renzo? Sunt interesat de o instalatie GPL pentru un Opel Calibra motor C20NE.

Am si eu o problema cu masina ( Vectra B, 2001, motor 1.8 16v ).
Am schimbat computerul si de atunci nu imi mai merge bine spre deloc gazul ( benzina + gpl ). Cand cuplez gazul, dupa ce s-a incalzit motorul parca merge in 3 pistoane, iar dupa o perioada se aprinde si beculetul portocaliu ( motor) de pe bord.
Se poate sa nu fie setat calculatorul pe gaz?
Sunt nou si imi cer scuze daca mai exista topicul acesta, dar nu l-am gasit din cautarile mele.
Mersi anticipat de raspunsuri si cat mai multi km !