Dark mode
studiaza forum-ul, o sa vezi ca cei mai mari tepari is la service-urile "de firma"
Sunt o seama de oameni din TM, cauta printre posturile lor, cere-le ajutorul, o sa gasesti pana la urma un mecanic rasarit... Parca in Arad este Opel West, de ei am auzit de bine...
- jE
- *******
- 8,457 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,457
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 12:43 am
tiberiu,
Eu te sfatuiesc sa-ti faci un bine si sa o schimbi tu cu mina ta.
Ia-ti inima in dinti si inarmeaza-te cu o cheie de bujii si o bujie noua si desfa-o pe cea veche si insurubeaza-o pe aia noua.
Pur si simplu este doar un surub,
Desfaci si stringi la loc.
Ce atitea acte semnate ?
Te-ai gindit vreodata ca asta e politica lor ?
Te imbrobodesc ca nu stiu ce pericol si hop, ti-au saltat 130 RON.
Au 10 clienti pe zi si gata afacerea...
Eu te sfatuiesc sa-ti faci un bine si sa o schimbi tu cu mina ta.
Ia-ti inima in dinti si inarmeaza-te cu o cheie de bujii si o bujie noua si desfa-o pe cea veche si insurubeaza-o pe aia noua.
Pur si simplu este doar un surub,
Desfaci si stringi la loc.
Ce atitea acte semnate ?
Te-ai gindit vreodata ca asta e politica lor ?
Te imbrobodesc ca nu stiu ce pericol si hop, ti-au saltat 130 RON.
Au 10 clienti pe zi si gata afacerea...
- alexandrv_b
- **
- 189 mesaje
- din 26 Sep 2006
- Zafira 2003 Y20DTH
- Aiud-Alba
alexandrv_b
- Mesaje scrise: 189
- Locatie: Aiud-Alba
- Masina: Zafira 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 1:04 am
Au dreptate sa se fereasca de acele bujii care sunt tare pacatoase: Fie se demonteaza foarte usor caz in care se risca sa ramana filetul din chiulasa(aluminiu) pe bujie ori sa fie intepenita bujia in asa hal incat sa se rupa in interiorul chiulasei avand in vedere ca bujia e foarte subtire in "carne".
Eu personal am patit-o pe prima varianta si a trebuit sa umblu dupa filiera si tarod (cu pas putin mai special) ca sa refac filetul din chiulasa si de pe bujie.
Pt a fi linistit ca ai incercat totul da cu spray degripant din belsug in jurul bujiei in asa fel incat sa fii sigur ca intra in imbinarea filetului, dupa care incet si cu simt incerci sa vezi daca "isi da drumul" bujia, adica daca se desfileteaza. Daca da esti norocos, daca nu atunci mai pui spray si il lasi sa actioneze cateva ore, eventual mai pui de cateva ori lasand cateva ore sa actioneze si iar incerci. In felul asta nu exista ca nu ii dai de cap.
Bafta!!!
Eu personal am patit-o pe prima varianta si a trebuit sa umblu dupa filiera si tarod (cu pas putin mai special) ca sa refac filetul din chiulasa si de pe bujie.
Pt a fi linistit ca ai incercat totul da cu spray degripant din belsug in jurul bujiei in asa fel incat sa fii sigur ca intra in imbinarea filetului, dupa care incet si cu simt incerci sa vezi daca "isi da drumul" bujia, adica daca se desfileteaza. Daca da esti norocos, daca nu atunci mai pui spray si il lasi sa actioneze cateva ore, eventual mai pui de cateva ori lasand cateva ore sa actioneze si iar incerci. In felul asta nu exista ca nu ii dai de cap.
Bafta!!!
- vali zak
- **
- 386 mesaje
- din 26 Nov 2005
- Astra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
vali zak
- Mesaje scrise: 386
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2005
- Mesaj Privat
- cont-sters-1898
- **
- 233 mesaje
- din 28 Feb 2006
cont-sters-1898
- Mesaje scrise: 233
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2006
- Mesaj Privat
- alexandrv_b
- **
- 189 mesaje
- din 26 Sep 2006
- Zafira 2003 Y20DTH
- Aiud-Alba
alexandrv_b
- Mesaje scrise: 189
- Locatie: Aiud-Alba
- Masina: Zafira 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 2:17 pm
Uitasem ca motorul trebuie sa fie rece si mi-am amintit cand am vazut postul colegului nostru, in consecinta confirm ca operatiunea trebuie facuta cu motorul rece(nepornit).
In privinta bujiilor, nu, nu mi se pare normal sa coste atat caci acu vreun an cand am schimbat eu una era cateva zeci de RON-i si ajungeam la pretul tau daca le schimbam pe toate + manopera si poate mai si ramanea de o bere (doua, trei, zece
). Te sfatuiesc sa incerci la un magazin de piese auto mai pamantean, nu asa extraterestru ca reprezentantele Opel (nu stiu altele cum sunt) care practica preturi inhibitoare de activitate, clienti, etc. dupa care se mira ca nu prea le trece lumea pragul.
Bafta!!!
In privinta bujiilor, nu, nu mi se pare normal sa coste atat caci acu vreun an cand am schimbat eu una era cateva zeci de RON-i si ajungeam la pretul tau daca le schimbam pe toate + manopera si poate mai si ramanea de o bere (doua, trei, zece
). Te sfatuiesc sa incerci la un magazin de piese auto mai pamantean, nu asa extraterestru ca reprezentantele Opel (nu stiu altele cum sunt) care practica preturi inhibitoare de activitate, clienti, etc. dupa care se mira ca nu prea le trece lumea pragul.
Bafta!!!
Jh0nny
- Mesaje scrise: 43
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2005
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 2:56 pm
Eu te sfatuiesc sa mai cauti si alte service-uri si sa gasesti unu-l care trebuie sa faca treaba asta pentru ca singur e destul de greu ! Eu unu am facut-o atent si am rupt 2 bujii in chiuloasa ! Erau introduse stramb si nu abeam de unde sa stiu ! Cauta alt service ! Eu am dat in iasi 50 RON o bujie ! deci ala e un pret exagerat de scump ! Eu aveam cred ca 3 bujii arse si masina pornea ! deci cu una nu ar fi o problema pe o iarna ca asta ! Sfat : NU TE BAGA PENTRU 50 RON MANOPERA ! PLATESTI APOI MILIOANE ! daca o strik ei o platesc ei
tiberiu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 5:47 pm
Va multumesc mult pentru sfaturi, mi-au prins bine. Eu va asigur si va dau in scris ca nici un service din Bucuresti nu schimba bujii pe raspunderea lor. Toti m-au pus sa semnez ca daca se rup nu e treaba lor. Asa ca n-am de ce sa ma duc la service. Oricat de neispravit as fi, tot voi face treaba mai cu atentie decat unii care ridica din umeri afirmand "daca se rupe bujia nu e treaba nostra". Se pare ca masina mea (Astra diesel TDI 1,7 model 2004) poate functiona numai cu bujii nush de care (foarte subtiri - mai subtiri decat pixul) si care costa 240 RON. Voi stiti ca e adevarat?? In plus am auzit ca intr-adevar poti merge cu 3 bujii bine merci. Dar tot trebuie rezolvta problema odata si odata. Poate la vara cand ma duc in Ungaria sau Germania, ca am vazut pe site-uri germane ca o bujie e 12 euro si manopera vreo 5 euro. La noi nu e ...loc.
tiberiu
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 5:54 pm
In plus ma gandesc ca reprezentate ca Opel si service-urile lor spala bani, ca interes sa serveasca clientii n-au. Pur si simplu te jumulesc fara rusine, si ce ma enerveaza cel mai rau e ca habar nu am cand fac o operatiune la ei, daca mi-au facut treaba sau nu. Spre exemplu am schimbat uleiul la augsburg, si m-am gandit peste 2 zile sa verific nivelul. Nivelul era ok, dar uleiul negru ca pana corbului. De unde stiu eu daca l-au schimbat sau nu? Ca acces in service nu am. Nu e voie sa stai langa masina, ca Doamne-fereste le-ai putea observa nepriceperea sau hotia. Eu unu nu stiu unde e filtrul de motorina de pilda, si daca mi-au luat 80 RON (manopera + filtru) pe degeaba sau chiar l-au schimbat. Si exemplele ar putea continua. Tot ce pot sa fac e sa sper ca macar nu-mi schimba piese bune, noi cu unele vechi. Despre service-uri bucurestene deci, numai de bine, dar sa nu ajungi acolo.
P.S. In Germania am intrat intr-un service si m-au lasat sa stau langa masina, ba chiar mi-a explicat mecanicul ce face tot timpul, desi nu intelegeam germana. La noi nu e voie sa vezi ce se intampla acolo. Nu-i straniu???
P.S. In Germania am intrat intr-un service si m-au lasat sa stau langa masina, ba chiar mi-a explicat mecanicul ce face tot timpul, desi nu intelegeam germana. La noi nu e voie sa vezi ce se intampla acolo. Nu-i straniu???
- vali zak
- **
- 386 mesaje
- din 26 Nov 2005
- Astra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
vali zak
- Mesaje scrise: 386
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2005
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 6:27 pm
Se exploateaza o chestie din protectia muncii cum ca noi,ca si clienti nu putem intra in atelier ,astfel evitandu-se accidentele de munca.Parerea mea e ca vor sa nu se vada lipsa de profesionalism.Spre ex. e un service fiat pe la muncii unde te lasa sa stai langa masina,dar au si mecanici care stiu meserie,deci nu au ce ascunde.Poate totusi inlocuiesti bujia cat mai repede si vei avea o pornire mai usoara si nu risti sa se depuna calamina pe electrod,care,daca s-a depus intr-un strat considerabil sigur nu mai scoti bujia fara pagube.Ce bujie ai scos,aia pui la loc.(aceeasi marca
)pt. ca difera timpii de preancalzire.
)pt. ca difera timpii de preancalzire.
- 1.7dti_edition2000
- *****
- 533 mesaje
- din 28 Aug 2006
- Astra 2000 y17dt
- Bucuresti
1.7dti_edition2000
- Mesaje scrise: 533
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2006
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 9:08 pm
Mie mi-a schimbat o bujie un fost coleg de liceu,care e mecanic auto de multi ani;nu s-a desfacut prea greu,iar baiatul e f priceput,conteaza si 'mina' totusi si cheie potrivita
Mi-am facut la el ulterior si curatarea injectoarelor cu solutie din aceea speciala,fara demontare,a iesit ceva mizerie din pompa de injectie
Daca aveti nevoie va dau nr,are garaj pe linga selgros pantelimon,iar ziua e prin militari/Pacii
Bujii-eu am luat italiana de la opelshop cu 80ron,dar am auzit ca ar fi si iscra mai ieftine,parca la eduard33;Beru si NGK sint mai bune,dar mai scumpe
Mi-am facut la el ulterior si curatarea injectoarelor cu solutie din aceea speciala,fara demontare,a iesit ceva mizerie din pompa de injectie
Daca aveti nevoie va dau nr,are garaj pe linga selgros pantelimon,iar ziua e prin militari/Pacii
Bujii-eu am luat italiana de la opelshop cu 80ron,dar am auzit ca ar fi si iscra mai ieftine,parca la eduard33;Beru si NGK sint mai bune,dar mai scumpe
- Florin M
- **
- 390 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Brasov
Florin M
- Mesaje scrise: 390
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
Dum 07 Jan, 2007 9:58 pm
dac nu te grabesti si urmezi sfaturile colegilor de pe forum vei vedea ca nu e asa de greu sa schimbi bujia, romanu este un om istet si inventiv insa ii este frica de necunoscut. Asa ca fara graba si vei putea schimba bujia singur totusi ai grija cand montezi bujia, insurubeaza cu un sfert de tura ca sa nu o fortezi.
- comnic5
- **
- 193 mesaje
- din 27 Jul 2006
- Omega 2001 y22dth
- Spania
comnic5
- Mesaje scrise: 193
- Locatie: Spania
- Masina: Omega 2001 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2006
- Mesaj Privat
Lun 08 Jan, 2007 12:16 am
Tinand cont ca bujiile (mai ales cele incandescente care sunt subtiri) se strang la cuplu mic in chiulasa, nu prea cred ca ai vreo sansa sa rupi ceva.
Oricum tine cont de faptul ca motorul trebuie sa fie rece si tine cheia drept pe bujie si dai bataie.
In legatura cu pretul, am vazut bujie incandescenta si la 500RON, insa era pe un motor cu pompa de inalta presiune care avea doar o bujie. Si bujiile de pe motorul meu (1.7 TDS Isuzu) sunt cam de grosimea unui pix si costa in jur de 40RON una.
Poti sa mergi numai cu 3 bujii pana nu mai poti, singura problema va fi pornitul la rece.
Bafta.
P.S. Cand strangi la loc tine cont ca chiulasa e din aluminiu si nu o omora ca data viitoare cand ai s-o desfaci chiar ca o sa se rupa.
Oricum tine cont de faptul ca motorul trebuie sa fie rece si tine cheia drept pe bujie si dai bataie.
In legatura cu pretul, am vazut bujie incandescenta si la 500RON, insa era pe un motor cu pompa de inalta presiune care avea doar o bujie. Si bujiile de pe motorul meu (1.7 TDS Isuzu) sunt cam de grosimea unui pix si costa in jur de 40RON una.
Poti sa mergi numai cu 3 bujii pana nu mai poti, singura problema va fi pornitul la rece.
Bafta.
P.S. Cand strangi la loc tine cont ca chiulasa e din aluminiu si nu o omora ca data viitoare cand ai s-o desfaci chiar ca o sa se rupa.
scl
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: craiova
- Masina: Omega 2000 Y22DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mar 09 Jan, 2007 9:33 am
eu zic ca poti sa faci singur treaba asta fara nici o problema . cum sa se rupa chiar nu am auzit asa ceva si filetul pe bujie e maxim cat un vraf de deget , te duci la un magazin pe piese auto import ( nu la reprezentanta sau cine stie ce service renumit ) si iti cumperii de acolo si sunt ff ieftine eu am schimbat si la omega din 2000 si a fost 170 ron setul si singur le-am schimbat si se desfac fff usor setul deci nu are cum sa te coste 240 ron o bujie mai mult de 50 ron nu dai pe una singura , desi cel mai indicat ar fi sa schimbi tot setul nu sa schimbii cate una ca poate nu se incalzesc la fel de repede chiar daca e acelas model
boboflo
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2006
- Mesaj Privat
- zafira 2.0 automatic
- ****
- 1,031 mesaje
- din 15 Nov 2005
- Zafira 2003 y20dth
- Bucuresti
zafira 2.0 automatic
- Mesaje scrise: 1,031
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2005
- Mesaj Privat
Mar 09 Jan, 2007 9:56 pm
Din cauza caldurii si a faptului ca e din otel infiletat in aluminiu sunt mari sanse sa se rupa sau sa se strice filetul din chiulasa. De aceea fiind patiti toti mecanici din service-uri evita sau zic ca nu garanteaza operatia.
Recomandarea mea e sa incerci numai pe motorul rece, inundat la greu cu degripant,cu o tubulara perfecta,tinuta perfect perpendicular pe bujie.Incercerci delicat sa rotesti in ambele sensuri bujia ca sa degripezi filetul.Nu se forteaza in nici un fel ca e belea mare, daca ai noroc, se desurubeaza, o schimbi cu alta noua dar inainte de a o infileta este foarte recomandat de a unge filetul cu vaselina de cupru sau grafit. La o urmatoare desfacere o sa fi surprins cat de usor se va desface daca e uns filetul cu acele vaseline.Si nu in ultimul rand e de recomandat sa se stranga dinamometric si nu la mana bujia noua.
Recomandarile de mai sus sunt necesar de urmarit si impus si in cazul in care se baga un service sa o schimbe, ca nu de alta, dar semnezi ca nu ai pretentii....
Recomandarea mea e sa incerci numai pe motorul rece, inundat la greu cu degripant,cu o tubulara perfecta,tinuta perfect perpendicular pe bujie.Incercerci delicat sa rotesti in ambele sensuri bujia ca sa degripezi filetul.Nu se forteaza in nici un fel ca e belea mare, daca ai noroc, se desurubeaza, o schimbi cu alta noua dar inainte de a o infileta este foarte recomandat de a unge filetul cu vaselina de cupru sau grafit. La o urmatoare desfacere o sa fi surprins cat de usor se va desface daca e uns filetul cu acele vaseline.Si nu in ultimul rand e de recomandat sa se stranga dinamometric si nu la mana bujia noua.
Recomandarile de mai sus sunt necesar de urmarit si impus si in cazul in care se baga un service sa o schimbe, ca nu de alta, dar semnezi ca nu ai pretentii....
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,457 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,457
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
scl
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: craiova
- Masina: Omega 2000 Y22DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata