Sonda Lambda - simptome, cauze, solutii

Salut. Am probleme cu sonda lambda de dinainte de catalizator. Vectra B, 2001, Z18XE.
Initial aveam 3 erori: P0130, P0135, P0170.
P0135 mi-a aparut prima oara si reaparea imediat dupa ce o stergeam. Am verificat sonda cu multimetru, nu avea nicio rezistenta, incalzirea ei era moarta.
Schimb sonda, iau una universala la ~ 150 lei. Persista eroarea P0130. Merg cu masina prin oras, resetez erorile, reapare aproape imediat. Duc sonda inapoi si comand una mai specifica motorului, FACET.
Aceeasi eroare si cu sonda FACET. Sigur nu este sonda de vina, nu are cum ca din 2 sonde noi sa nimeresc 2 busite.

Am pus poze din opcom la relanti si accelerate in 4000rpm. Cand o tin aproape un minut turata apare P0170 si daca o sterg apare imediat. Uneori apare P0340 si nu mai apare P0170.
Nu stiu exact cum sunt parametrii, nu ar trebui sa oscileze cei de la bank 1 sensor 1 cand accelerez masina? Ramane 412/431 mV.
Raport aer/combustibil ( bank 1 senzor1) ramane tot timpul bogat.
Raport aer/combustibil ( ban 1 senzor2) oscileaza bogat/sarac.

Primele 2 poze sunt cu masina accelerata la 4000rpm, ultimele 2 poze cu masina la relanti.
Ce pot sa mai verific? Cu aproape 2 zile inainte de erori am schimbat termostatul. Nu cred ca afecteaza cu ceva anume acest lucru.

Si ce as putea sa verific in acest caz?

Am gresit eu cu codul P0340.
Cu codurile P0135 si P0170 nu am treaba. Mie nu imi vede sonda 1 aka codul P0130.
Am verificat azi cablurile spre ECU, nicio problema.
Am conectat sonda de la alta masina, nicio problema, nu o vede nici pe aceea. Am scos mufa de la sonda 2 cu un prieten, s-a stabilizat voltajul pe la 412-431 mV, la fel cum sta sonda 1. Imediat eroare si pe sonda 2. Am conectat, dispare.
Efectiv ECU nu vede sonda 1.

Salut Am si eu o astra g z16xe imi da coduri eroare P0351 P0352 P0353 P0354
-relati neregulat
-lipsa putere
-la accelerare brusca intrerupe
-zgomot ciudat la esapament
--imi uda bujia 1 dupa ce o curat o pornesc de 3 4 ori beculetul Check Engine se stinge masina merge bine 2-3 kM dupa care iar apar aceleasi simptome
Schimbat Bobina de inductie si bujiile masina facand la fel.
Am mers la mecanic si a spus sa cumpar garnitura capac culbutori.Are cineva idee daca asta ar fi cauza.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

salut,
am si eu o nelamurire...si nu prea stiu ce alegere sa iau...am achizitionat o sonda lambda nou, universala cu care masina merge foarte bine, trage bine si consuma parca un pic mai putin, insa...am eroarea p0130, am facut test si mecanicul in prima faza cand masina statea la relanti mi-a spus ca nu merge sonda, a accelerat masina si sonda a intrat in parametrii corecti...
cu sonda originala n-am nicio eroare, doar ca simt un pic masina mai lenesa decat cu cea universala...

acum, nu stiu pe care sa o las pe masina, daca merg cu cea universala si am eroare, pot afecta altceva?
un sfat, va rog

deci, chiar daca masina merge f bine, trbuie sa o schimb si sa o pun pe cea fara eroare, nu pot rezolva cumva acel contact imperfect?
daca sterg eroarea reapare dupa vreo saptamana, de aceea intreb ca mi se pare tare ciudat...
merci,

Baieti, la Tigra mea din '95, la testul cu agrafa nu da nicio eroare... Cand e motorul rece, merge masinuta superb. Cand se incalzeste, incepe sa dea in nas daca o tin subturata si o accelerez (sau sunt eu prea atent la masina, nu stiu). Azi, am redus viteza la un semafor si s-a facut verde... apoi ca sa nu ii dau a 1'a ca aveam totusi ceva viteza, i-am dat a 2'a pe la 1.500 rpm, cu acceleratia usor calcata dadea in nas. Si nu era prima oara. (De cateva zile ma tot uit aici pe topicul asta sperand sa gasesc vreun raspuns...) Am tras apoi pe dreapta si i-am scos mufa de la sonda lambda. Si desi motorul cald, papa asfaltul de sub ea si puteam sa plec chiar si cu a 3'a la 20-30 la ora fara nici cea mai mica problema cu "datul in nas". Sa inteleg deci ca ar fi sonda de vina? Ca sa stiu daca trebuie sa cumpar alta.

P.S. Dupa 10-15 minute de mers cu mufa scoasa, mi s-a aprins in bord check-engine...

Numai bine,
Cristi-Geo.

sall am si eu o problema pana sa imi apara in bord acest martor de care ziceti si voi ,in mers dadea sa se opreasca motorul dar acuma de cand imi sta aprins martorul ala tot aflu de pe aici ca nu este vorba de sonda landa ci de senzorul de temperatura ....as vrea sa stiu exact de unde este sonda landa sau senzor temperatura?

Ma intreaba sotia _-ce vrei sa-ti aduca mosu ?
Eu-o trusa pt. Demontat sonda lambda
Stie ca singura mea bucurie,in afara de familie sunt sculele.
Ea-pai si unde ar gasi mosu ce zisasi tu ?
Eu-ii scriu pe biletel cum se numeste ,sa nu incurce,si ii spun ca la reprezentanta yato din Craiova
Ea-aha bine...mai cu juma de gura,probabil cu gandul la cat o scoate din buzunar ''MOSUL''
Dar nu este scumpa stiu eu
Si acum ma intreb... ce-mi aduce mosul?
Va pupa Costi....Craciun Fericit!

dute la Marius-Napcori,este din PH. ,sigur te rezolva el.