Dark mode
Azi dimineata pornesc masina dupa ce a stat nepornita aprox 24h. Porneste bine dar imediat apare un zdranganit care venea de la motor si care se diminua in intensitate odata cu functionarea motorului. Am deschis capota sa vad de unde vine zgomotul....sa zic ca venea de la motor, nu am putut repera exact locul.....cand stateam eu si analizam zgomotul vad niste firicele de fum, abur ( nu stiu ce) care veneau din zona dreapta cum te uiti la motor..pe la firele de pe acolo...m-am speriat ........totusi parca nu era fum ca nu avea miros...mai degraba tind sa cred ca era abur.....dar de unde venea? ce s-ar fi putut intampla? am plecat cu masina, zgomotul a disparut si nici fum n-a mai scos ....am urmarit situatia.....la fiecare stop saream din masina si deschideam capota la motor....si totul era ok......oare ce ar fi putu fi......nu am avut erori, masina a mers f bine in continuare...are cineva vreo explicatie?
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- denisCT
- ****
- 1,408 mesaje
- din 17 Sep 2007
- Astra 2001 Z16SE
- Constanta
denisCT
- Mesaje scrise: 1,408
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2007
- Mesaj Privat
- huzumfanut
- **
- 65 mesaje
- din 12 Nov 2008
- Astra 2003 y17dt
- Constanta
huzumfanut
- Mesaje scrise: 65
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Nov 2008
- Mesaj Privat
- byker_boy11
- **
- 139 mesaje
- din 20 Jul 2009
- Astra 2001 1.6 16v
- Bacau
byker_boy11
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 1.6 16v
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2009
- Mesaj Privat
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- byker_boy11
- **
- 139 mesaje
- din 20 Jul 2009
- Astra 2001 1.6 16v
- Bacau
byker_boy11
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 1.6 16v
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2009
- Mesaj Privat
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 11 Jan, 2010 5:41 pm
Cat de plauzibila vi se pare explicatia asta?
"Cu titlu de posibilitate o sa prezint un mic scenariu. Se porneste motorul,releul de cuplare(solenoidul) al electromotorului ramine cuplat,efectul fiind un zgomot specific de pinion antrenat in rotatie(zdranganit) si incalzirea excesiva a electromotorului(genereaza fum).Trepidatiile motorului si intr-o oarecare masura norocul,au facut posibila decuplarea releului si intreruperea alimentarii electromotorului de la baterie,moment in care au incetat efectele sonore si vizuale.Daca oprea-i motorul in timp ce se auzea zgomotul ai fi vazut ca motorul continua sa se rotesca actionat de electromotor,chiar daca tu avea-i cheile scoase din contact,singura solutie ar fi fost scoaterea unei borne la baterie."
"Cu titlu de posibilitate o sa prezint un mic scenariu. Se porneste motorul,releul de cuplare(solenoidul) al electromotorului ramine cuplat,efectul fiind un zgomot specific de pinion antrenat in rotatie(zdranganit) si incalzirea excesiva a electromotorului(genereaza fum).Trepidatiile motorului si intr-o oarecare masura norocul,au facut posibila decuplarea releului si intreruperea alimentarii electromotorului de la baterie,moment in care au incetat efectele sonore si vizuale.Daca oprea-i motorul in timp ce se auzea zgomotul ai fi vazut ca motorul continua sa se rotesca actionat de electromotor,chiar daca tu avea-i cheile scoase din contact,singura solutie ar fi fost scoaterea unei borne la baterie."
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Lun 11 Jan, 2010 6:39 pm
Eu am patit asa ceva. Daca ramine cuplat electromotorul exista un sunet ciudat ..un fel de zumzait...asa cum e dat in explicatie. Problema este alta. Daca electromotrul ramine cuplat cateva minute...zeci de minute s-a terminat. Carbunii se duc imediat si nu va mai porni. Cel putin mie asa mi s-a intamplat. Oricum rotorul a fost compromis. Ideea e ca nu a luat foc. Acum ca si o completare. Masina pe care mi -a intamplat era un opel omega, motor benzina 2 litri. De ce nu am oprit imediat motorul? Era a doua oara cand o conduceam si nu am dat importanta 
.
.
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 11 Jan, 2010 7:51 pm
problema de care ma tem eu este sa nu ramana cuplat si apoi sa nu mai pot porni masina......se poate verifica electromotorul asta? se poate vedea la el o eventuala uzura.....?m-as duce la un electrician sa vada ce se poate face sa evit astfel de situatii pe viitor...
Tony, inclin sa cred ca mi-a ramas cuplat...cum ai zis tu a facut un zgomot urat si au aparut si firicele de fum...dar si-a revenit fara sa fac nimic....acum cand pornesc, uneori cand a stat masina mai mult aud acel harait......as vrea sa remediaz problema.....
Tony, inclin sa cred ca mi-a ramas cuplat...cum ai zis tu a facut un zgomot urat si au aparut si firicele de fum...dar si-a revenit fara sa fac nimic....acum cand pornesc, uneori cand a stat masina mai mult aud acel harait......as vrea sa remediaz problema.....
Visse- Suspendat
- 1,464 mesaje
- din 06 Jun 2005
- Alta tara
Visse- Mesaje scrise: 1,464
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2005
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Lun 11 Jan, 2010 11:37 pm
Zgomotul ala oribil nu e chiar oribil, dar in fine. E un zumzet de motor electric turat si atat. Pe vremea povestirii mele aveam 19 ani si conduceam o dacie . Opelul cu zumzait sau nu era Dumnezeu. Nu am scris in post ca electromotorul ala s-a ''prajit'' in 4-5 kilometri. Adica aproximativ 10 minute de mers. Apoi am oprit motorul si logic ca nu a mai pornit. Acum sa raspund la intrebarea ta. Cum sa faci a eviti pe viitor asa ceva. Nu ai cum. Daca vrei la fiecare 50 - 60 de mii de km dai jos elecromotorul si il cureti. Asa ceva se mai intampla. Oricum la tine nu stiu daca e electromotorul.
. Opelul cu zumzait sau nu era Dumnezeu. Nu am scris in post ca electromotorul ala s-a ''prajit'' in 4-5 kilometri. Adica aproximativ 10 minute de mers. Apoi am oprit motorul si logic ca nu a mai pornit. Acum sa raspund la intrebarea ta. Cum sa faci a eviti pe viitor asa ceva. Nu ai cum. Daca vrei la fiecare 50 - 60 de mii de km dai jos elecromotorul si il cureti. Asa ceva se mai intampla. Oricum la tine nu stiu daca e electromotorul.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata