Montare carlig remorcare Vectra C 2006

salut am lut si eu un carlig de remorcare original vectra b caravan si la m montat problema e la instalatia electrica daca ma puteti ajuta cum se face ? deoarece nu am mufa acea in porbagaj,daca iau instalatia electrica spate de la masina de unde am luat carligul merge sa o schimb sau trebe sa fac si alte modificari? masina mea nu a fost prevazuta cu carlig si vreau sa stiu daca schimb instalatia merge doar schimbata sau nu ?

Salut !
Am cumparat un carlig cu instalatia electrica SH dar am o mica problema !
priza are 7 pini si mufa tot 7 fire dar undeva pe cablu sunt 2 fire unul maro si altul albastru cu dunga galbena cu un papuc . Cel maro este taiat !
Imi poate spune cineva unde duc firele astea 2 ?
Cel albastru cu dunga galbena iese din mufa iar cel maro iese din priza

Salutare! Am o vectra c break si tocmai ce mi-am montat un carlig remorcare sh si nu am nici o mufa, numai fire.unde leg firele si de la modul si de la carlig?

care sunt cele mai intalnite prize pentru remorci si rulote?
cele cu 7 pini sau cele cu 13 pini?

Mie imi convine cu 7 pini...
La cele cu 7 pini din cate vad lipseste firul pentru becurile de mers inapoi...
Acesta este prezent doarla mufa cu 13 pini.

Eu am o rulota din UK si la schema electrica de la carligul de remorcare am folosit una genereala, nu speciala pentru UK si a mers, nu am avut probleme. Si daca vrei, poti sa faci si bec pentru mers inapoi, dar trebuie sa modifici putin instalatia elctrica, asta inseamna sa nu mai ai lumini de pozitie stanga, dreapta, toate pe un singur fir si iti ramane un fir liber, care il faci pentru mers inapoi.

Salut, se nimerește cârligul de la vectra c hatchback la berlinã? Vreau sa montez și eu un cârlig second-hand original pe masina și mai mult ca sigur voi gãsi la cele de UK (dezmembrãri) și cam toate sunt hatchback. Mulțumesc!

Mulțam frumos. Numai bine!

cu poze se schimba putin treaba...

siguranta este pentru pinul 9 din mufa cu 13 pini si este pentru un + permanent.
la mufa cu 7 pini acea siguranta nu e necesara (firul nu ajunge la cupla de remorca).
instalatia care exista deja pe masina ta este pentru cablajul mufei de 13 pini.
de asta ai si firele in plus in mufa de pe masina.

recomandarea mea e sa o scoti pe cea care e din uzina (o lasi in aer nu trebuie neaparat sa o si elimini de pe masina) si sa o folosesti doar pe asta din instalatia carligului.

legat de trecerea din interior spre exterior, nu stiu cat de sigur ar fi sa scoti pinii din mufa din spatele cuplei exterioare...
imi e sa nu cumva sa se rupa vreo siguranta care tine pinul in mufa si sa nu ai alte probleme dupa asta...
in cazul tau cred ca e mai sigur sa :
1. bagi firele printr-o gaura mai mare prin care sa incapa firele cu tot cu mufa in portbagaj (vezi care e mufa mai mica).
eu as scoate din calcul metoda asta (risti sa ramana neizolata complet si sa te trezesti cu apa in portbagaj).
2. sa scoti firele din mufa care intra in rec, tragi cablul in masina si apoi bagi pinii la loc in mufa care intra in rec (in aceeasi ordine evident)
metoda asta introduce aceleasi riscuri si sa nu mai stea firele cum trebuie.
3. sa tai firele din instalatia carligului, sa le bagi pe langa firele care ies spre numarul spate si apoi le cositoresti la loc, le izolezi bine cu tub termocontractor (se gaseste la metru pe la magazinele gen dioda).
asta mi se pare cea mai sigura si care introduce cele mai putine riscuri.

la carlig la instalatia electrica vad ca ai un fir alb.
acela e firul de masa si trebuie sa-l legi undeva la caroseria masinii (o sa gasesti prin portbagaj cateva puncte de masa de care te poti lipi si tu cu papucul rotund.



la carligul meu (care e bosal), firele care vin in priza exterioara se prind cu suruburi.
cam asa (secunda 26):

la mine nu e o problema deșurubarea firelor din mufa, trecerea firelor pe lângã cele de la lumina din bara si sa le pun la loc in mufa...
spre norocul meu, la mine firele din mufe corespund la culoare cu firele din pozele cu cuplele exterioare (cele puse de mine mai sus).

Ma gandesc ca mufa aia care intra in cupla sa nu fie comuna cu cea de la cupla cu 13 pini si sa o poti inlocui la nevoie doar cupla fara sa mai schimbi si instalatia electrica...
La numerotare cam seamana cu cea cu 13 pini.
Nu ma pricep foarte tare dar seamana...