Sa ne descretim fruntile....

https://goo.gl/images/Sb3BSG

Tare papagalul

http://www.timesnewroman.ro...i-intelege-cu-ele

Da, buna idee. Si daca e de vazut cu toata familia sau ... nu

Atata pauza si nimeni nu zice nimic de noul sticker de mediu sau de faptul ca opel s-a vandut la frantzuzi?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?time_continue=95&v=N1ytjyXZTHw[/youtube]

ala la 3:25 a facut luxatie la limba...

Poveste cu Opel (preluata de aici)
Nu stiu cat este adevar si cat este "basm", dar stiu sigur ca va descreti fruntile.

Deci, În 93 ei aveau un Opel Vectra 1,6 benzinã cu geamuri electrice. Nou!
În 93, când majoritatea cetãtenilor din oras fugãreau gazele cu arcul prin preerie.

În 93…

Doctorii si sefii de la marile restaurante/magazine comuniste aveau maxim Dacia 1410 Sport. Singura masinã strãinã din oras era a unui profesor de fizicã, care lucrase în Maroc, într-un schimb de experientã fãcut de comunisti. Si din toti banii îsi luase un Opel Kadet de 16 ani. Si care fugise în Ungaria înainte de revolutie. Fãrã masinã. Bãnuiesc cã ar fi bãtut la ochi…

Rosie. Un rosu absolut incredibil. Si avea climã. Ah, uitasem, avea climã.

Cetãtenii ãstia veniserã din Germania cu un Opel Vectra NOU. Se repatriaserã cum ar veni…

Nu cred cã astãzi, la mintea pe care o au cetãtenii acum, vreo masinã ar putea smulge mai multe oftaturi, gemete de plãcere, cruci si scuipãturi în sân, decât masina aia… Era senzatia orasului. Lesinau adolescentele când o vedeau…

Eu îi cunoscusem pe cetãteni pentru cã lucram la un nene, care era prieten cu ei. De familie, asa se zicea atunci. Erau prieteni de familie…

Doar cã masina avea o problemã. La frânare. De nouã. Deh, Opel ziceau cunoscãtorii, un Mercedes nu s-ar fi stricat…

Cum mergeau ei asa pe drum, cu mininãtia de masinã NOUÃ, dacã puneai frânã brusc, agregatul fãcea un zgomot infernal. Ceva la cutia de viteze sau la planetare se rupea. Pusca. Pleznea. Absolut îngrozitor.

Pentru cã nu se putea circula cu masina în starea aia, au dus agregatul la specialist.

Gabi, mecanicul. Un bãiat curajos care fãcea si masini mai ciudate. Adicã si altceva în afarã de Aro si Tv. Nu avea multã scoalã dar era istet. Si avea si un dram de noroc… Si mult tupeu. Ca orice mecanic de succes.

Deci au dus masina la specialist. Au fãcut o turã împreunã cu omul, i-au arãtat care-i problema, au urcat-o pe rampã, s-a bãgat specialistul sub ea a sezut el acolo vreo 2 ceasuri, a desfãcut niste suruburi, a strâns alte suruburi si la un moment dat a dat un verdict: rulmentii de pe fatã!

-Clar! Toti cetãtenii implicati au aprobat diagnosticul. Era la mintea cocosului. Numai rulmentii puteau sã facã asa!

-Totusi, sã se ducã rulmentii la o masinã nouã? La Aro nu-i schimbi niciodatã! Ce treabã-i asta? au comentat niste mecanici amatori

Bun. Au comandat în Germania un set nou de rulmenti. I-au comandat din Viseu, din orasul în care mai exista centralistã la postã. Adicã o doamnã fãrã de care nu puteai suna nici mãcar în Sighet. Vorbeai cu ea, îi dãdeai numãrul si ea te suna când puteai vorbi… Stiu cã nu poti sã întelegi…

Rulmentii au venit într-o lunã. I-au dus la Gabi, ãla a urcat masina pe rampã, a schimbat rulmentii. Au mers cu masina în probã, lucru dracului, aceeasi problemã!

– Nu se aude la fel, zice, Gabi specialistul! Rulmentii au fost, dar mai e ceva!
– Clar! Nu se aude la fel! Stie el specialistul ce face! s-au auzit niste voci din public.

Masina pe rampã, verificãri, ciocãnituri, strânge al meu niste suruburi, mai desface alte suruburi, iese dupã vreo 3 ore de sub utilaj: planetarele! Astea-s de vinã! Planetarele si rulmentii puteau fi, dar am zis sã luãm rulmentii întâi cã-s mai ieftini…

– Clar! Planetarele-s frate! Stie omul meserie! Au comentat chibitii care sedeau pe margine.

-Cum sã se ducã, mãi frate, planetarele asa cu una cu douã? Pãi eu la Olcit am niste planetare luate de la alt Olcit care a luat foc si merg brici! a simtit nevoia sã întrebe un inginer excentric de provincie…

Mai trec 2 luni peste minunata urbe, vin planetarele din Germania. Nu mai trebuie sã-ti spun cã fuseserã o cãciulã de bani… Adicã, sper cã nu mai trebuie sã-ti spun…
Duc oamenii masina la specialist, se scufundã al meu în ea si dupã o operatie care dureazã vreo 6 ore, planetarele se înlocuiesc cu succes. Se trece la un test masina face acelasi zgomot infernal la frânare.
-Nu se aude la fel ca prima oarã, zice, Gabi specialistul! Rulmentii au fost, planetarele au fost si ele de vinã, dar mai este ceva!
– Clar nu se aude la fel! Stie Gabi ce face, doar e mecanic vechi! Dacã el nu stie, cine ar putea sã stie? Nu? strigã suporterii din peluzã…
Se duce masina din nou pe rampã. Gabi se azvârle în luptã, bate cu ciocanul, strânge si desface suruburi, unge chestii, mãsoarã, testeazã, analizeazã. Si dupã alte 4 ore de luptã cu demonii mecanicii, iese al meu victorios în lupta cu mecanica germanã: Discurile de frânã au un defect! Trebuie sã le luãm la strung!
-Da mã! Discurile de frânã erau! Au niste sãntulete mici care provoacã vibratii la frânare! Si de aia s-au dus si rulmentii si planetarele! De la vibratiile alea! Exclamã usurati cetãtenii care asistau la operatie.

-Astea-s discuri de frânã?! Pe rabã am discurile de frânã din 87 de când am venit în oras si merg brici, zice un bãrbat din public…
Se dau jos discurile si se duc la nea Fane, de la Atelierul Mecanic al Intreprinderii Forestiere, care aveau un strung cu comandã numericã. Face nea Fane niste reglaje plus minus 2 microni, frezeazã, rectificã, îndreaptã, slefuieste face discurile oglindã. Se readuc discurile de la specialist se monteazã pe masinã, se iese în probã. Se pune frânã brusc, masina puscã, turuie, urlã, rage, dã sã se rupã-n douã!
Se urcã din nou atelajul pe rampã. Gabi mecanicul, cu moralul la fel de ridicat ca al lui Iisus când s-a urcat pe cruce, plonjeazã din nou sub instalatie. Mai sede el vreo 2 ore, apoi iese, tãt ulei si vaselinã si exact ca în Regele Leu prezintã discurile de frânã cetãtenilor care fãceau galerie în curtea atelierului:

-Discurile-s proaste! S-au defectat la prima frânare. Nea Fane le-a fãcut ca noi, dar pentru cã la Opel se foloseste otel de proastã calitate, cã e o masinã ieftinã, cum am apãsat frâna s-au ovalizat din nou! La Mercedes nu se întâmplã din astea!

-Clar! Calitate de cãcat! Eu la Dacie am discurile de 12 ani si merg brici! V-a trebuit Opel, zice un cetãtean dând a lehamite din mânã. Scuipã, demonstrativ în directia masinii si pleacã, supãrat la o tuicã…

La momenul ãla, Opelul era cea mai blamatã masinã din orãsel.

Era datã ca exemplu negativ: ”În viatã trebuie sã sãdesti un pom, sã faci un copil, sã construiesti o casã si sã nu-ti iei un Opel.”

Sau ca blestem: ”Sã dea Dumnezo sã ai numa Opeluri tãtã viata ta!”

Sau în glumã: ”dacã n-ai ce face cu banii îti iei Opel… ”

Dupã alte 4 sãptãmâni au venit si discurile de frânã. S-au montat noaptea, pe ascuns, cã deja le era rusine si celor care aveau masina si mecanicului sã mai lucreze la masina aia ziua… Au iesit cu masina în probã. Aceeasi problemã. Masina fãcea la fel. Era o disperare în aer, de nu pot sã-ti povestesc. Un blestem, ceva. O vrãjitorie. Ceva necurat…

N-au avut ce sã facã. Au dus masina la un sevice Opel în Germania.
Masina nu avea nimic. Adicã avea. Avea ABS.

Si asa în Viseu a apãrut a 4-a lege a mecanicii auto: ”dacã troncãne, nu-i musai sã fie stricatã. S-ar putea sã aibã ABS”

Intradevar. Dar ca sa fim echidistanti am si un contraexemplu pe aceasta tema.
Am fost implicat intr-un accident auto, masina mea Corsa fiind lovita (hârjîita) lateral de o Dacia papuc. Pentru ca dacistul n-a acceptat "amiabila", am ajuns la Politie. Acolo, tipul era tot timpul contra orice cuvant al meu sau al agentului, pana cand acesta din urma a decis sa mergem la locul faptei. Pe teren, dacistul a continuat cu tot felul de argumente sa-si sustina cauza, la un moment dat zicand "Si domnul cu Opelul nici macar n-a franat. Uite urmele mele, dar ale lui nu sunt". In acel moment agentul si-a dat sapca pe spate si a zis "Asta-i masina care are ABS si aici incheiem discutiile! Ne intoarcem la sectie.". Finalul (nerelevant acum): dacistul a ramas fara permis.

@liberlamare mie nu-mi merge...
am incercat 4 browsere (mozilla, chrome - inclusiv incognito, opera si IE)...