Bataie (troncanit fata) astra j 1,7cdti 110 cp

@Aantonio unde zici ca auzi batai pe fata sau pe spate si Kyb-urile unde le-ai schimbat pe fata sau pe spate.....pe spate @Oli42 are dreptate daca franezi nu ai cum sa mai auzi batai pe spate ,poate fi din suportii sistemului de evacuare sa nu bata pe undeva , sau din amortizoare sau bucsi .....pe fata e mai complicat ,poate fi suportii motorului sau etrieri sau bucsi bara torsiune sau bucsi cadru motor sau vreun radiator,bara fata slabita , amortizoare , flanse si rulmenti amortizoare ,de obicei cand schimbi amortizoarele se schimba si si farfurioarele de sub capota de la amortizoare credema ca stiu ce zic am patit si eu si multi altii chiar de aici de pe forum.Si apropo de zgomote stii si tu ca se transmit si asta face greu depistabil problemele.Pe fata poate mai fi bucsi bascule si pivoti,sau capetele de bara, sau chiar suruburi slabite la amortizoare ,caseta directie sau suporti motor.....bafta.

Sa stii ca am mai vazut si eu masini cu amortizoare originale cu un anumit spatiu la farfurioarele acelea da parerea me este ca nuu ar trebui sa aibe nici un spatiu acolo ...eu am schimbat la astra g tot sistemul de amortizare pe fata si pe stanga si farfurioara si acolo nu avea nici un spatiu (nu stiu daca stii farfurioarele sunt metalice imbracate in cauciuc) si pe dreapta nu am schimbat si farfurioara ca nu o avea service-ul pe stoc si cu cea veche avea spatiu de circa 1,5 cm .Dupa ce am schimbat-o sa asezat ca cealalta fara spatiu.Acum ce sa zic cu zgomotele tale nu stiu ce ai verificat la service ca sa vedem ce a ramas neverificat.Ziceai ca ai pus amortizoare noi kyb dar nu stiu unde ,fata sau spate ca daca de exemplu le-ai schimbat pe spate nu stiu ce sa zic dar nu prea as crede sa bata tot amortizoarele .Cati km aveai cand le-ai schimbat si cati ai acum .Pe spate sa zicem ca amortizoarele sunt noi ...nu a mai ramas decat bucsile si etrierii alceva nu cred ca ar mai fi .Pe fata insa ,ce spuneam e cam cotoioasa treaba ca sunt cam multe de verificat si la fel spun nu stiu ce sa verificat ca sa facem o lista cu ce a mai ramas neverificat.Pe mine la astra g parca am mai spus ma disperase cu troncanelile ,schimbasem aoroape tot si nu ii dadeam de cap si cand colo ce a fost ...bucsile de la jug motor.......dar doar cele doua din spate nu toate 6 ,bine ca nu am mai apucat sa le schimb ca am vandut-o cu toate ca le aveam noi GM.Fa si tu o lista cu ce ai verificat si ce ai schimbat si pe fata si pe spate si mai vorbim.Apropo la tine bara fata sta cum trebuie si e fixata bine ca la mine sta lasata si are cam 2 cm spatiu in partea de jos a farurilor si bara si daca trag de bara de jos in sus se ridica si vine bine ,deci are joc mare ,ce ar putea fi ,o fi slabita din suruburi ...nu stiu ce sistem de prindere are ,sau o fi ceva rupt habar nam ,dar oricum o dau jos ca am si grila sparta de la o piatra si trebuie sa o schimb.

Deci ai sa o luam metodic, pe fata zici ca ai verificat cam tot ce tine de jocuri si nu ai gasit nimic .....zici ca ai avut probleme cu zgomotele de noua , la astra j au fost probleme cu masinile de noi cu amortizoarele si cu vestitii etrieri ...bun, ce ai schimbat pana acum pe fata ....ai schimbat amortizoarele si culisantii la etrieri in garantie ? Sau doar culisanti si amortizoarele nu ..parca asa am inteles ....atunci este posibil sa ai probleme cu amortizoarele.Ok pana aici ...ca sa stii eu nu aveam distanta aceea de sus la farfurioarele amortizoarelor la g ,dar tin sa spun ca nici la astra j pe care o am acu nu am distanta aceea (nu stiu cum este la una noua ,dar nu si repet nu trebuie sa existe aceea distanta ,pt.ca apar zgomote ....si vb.din experienta nu din auzite ) .Verifica si etrierii fata chiar daca probabil i-ai schimbat pe fata pt.ca e posibil sa se fi uzat intre timp din nou.
Ok pe spate zici ca ai schimbat amortizoarele si etrierii sau culisele ...acum ai mai facut ceva km pe drumurile din frumoasa noastra tara ,ma gandesc ca poate sau uzat si au aparut zgomotele din nou.Poate fi si din camasile acelea de plastic de protectie la amortizoare dar poate fi chiar si din amortizoare ,nu stii ce se intampla atunci cand lucreaza ele in timpul mersului(una e cand le verifici pe stand si alta e cand mergi cu masina )intelegi ce vreau sa zic.
Apropo de fata ...tampoanele antibalans au alta treaba ,trepideaza motorul la pornire si mai ales la oprire deci nu cred ca este de acolo ,dar suportii de la motor de sus da ....poate produce zgomote.Mai poate fi vreo un radiator care joaca, sau bara fata ca am vazut ca este cam greuta (a mea joaca cum vrea ea) .
Pe spate am mai spus nu poate fi decat amortizoarele ,etrierii si bucsile care sunt pe acolo (nu cunosc prea bine sistemul pe spate la j.
Altceva nu stiu ce ar mai putea fi.
Bucsile de la cadru motor sau jug cu i se mai spune au fost verificate?
Sistemul de amortizoare fata la j nu difera mult fata de g ,doar flansele sunt cu tot cu rulment la j ,la g sunt separate.

Se vad doar de sub masina ,dupa ce dai scutul jos ,daca ai se vede un cadru patrat sa zic asa de care se fixeaza basculele fata ,caseta de directie deci este capul sasiu ca sa zic asa si este fixat cu 6 bucsi.De obicei pica cele din spate .

Te cred stiu cum e , dar nu prea cred ca poate fi bucsile de la jug ,ele se uzeaza la franari puternice mai ales daca masina e incarcata,viraje in viteza si ce o mai fi si nu cred ca mergi asa sportiv ca sa se duca acele bucsi.Eu la g le aveam uzate dar am vandut-o si nu am apucat sa le schimb mai ales ca e cam mult de munca pt.ca trebuie dat jos jugul si trebuie presa dupa cate stiu .Am si acum bucsile ale ca apucasem sa le cumpar si nu le-am dat noului proprietar.Cati km zici ca ai in bord acum ?eu am 186k .

Si ce an de fabricatie?

Rezolvat problema cu troncanelile...defect amortizor stanga fata ,era original ,flansa originala si rulment Sfk,cred ca a fost schimbat.Amortizoare am montat Kyburi Excel G.si flanse cu rulmenti Lemforder.Acum e liniste in masina .Pentru cine intereseaza amortizor Kyb 246 lei si flansa cu rulment cu tot 136 lei.Pe dreapta fata am tot Kyb care pare nou ,dar o sa il schimb sa fiu sigur si o sa il tin de rezerva .Bafta si drumuri bune va doresc.

Revin cu impresii ,cam repede si cam dezamagit......Kyburile sunt foarte dure pur si simplu duduie sau bubuie nu stiu cum sa zic si tot am senzatia de troncaneala din cauza ca sunt prea tari.Asta e oricum am scapat de troncaneli si astept poate se mai lasa ,ramane de vazut ......si la drumurile din Calarasi care sunt varza de la un cap la altul cred ca trebuia sa aleg niste amortizoare mai moi.Acum vedeti si voi ce alegeti in viitor si in functie de drumurile care le aveti in orasul vostru.Bafta.

Ba da este normal ,depinde si de marca si sa stii ca ai dreptate cu rulmentii din flnsele lemforder cam urlau cand ii invarteam la mana in comparatie cu ce aveam pe masina si care nici nu se auzeau.Nu e o greseala ca le-ai schimbat tu si eu am facut la fel ,dar eu cred ca rulmentii scartie.Cum ti se par amortizoarele sunt ok sau tot ca la mine bubuie din cauza ca sunt prea tari.S-au mai lasat sau tot asa sunt de tari ca mie mi se pare ca pe dreapta bate ceea ce inainte nu batea,decat pe stanga ca era original si am schimbat primadata cel de pe stanga si nu mai troncanea asta alaltaieri si ieri zic ai sa il scimb si pe dreapta care era deja schimbat si era aceeasi marca kyb excel g.Dupa asta am iesit cu ea si parca acum pe deeapta parca bate sau bubuie draci so ia ca nici nu mai stiu ce sa ii fac.La tine daca scartie poti schimba doar rulmentii sau demontezi din nou si le pui vaselina.

Aceeasi problema si la mine am mers cu ea azi si chiar bate pe stanga fata si inainte sa schimb amortizorul si flansa rulment nu se auzea .E de belea astra j .Dar bine ca merge motorul cu toate ca si cutia de viteze are inceput de sfarsit ,discuri uzate si rulmentul de la ambreiaj chiuie.Ma bate gandul sa schimb amortizorul pe dreapta cu cel care a fost ,dar o mai las putin sa vad cum evoluiaza.