Probleme senzor turatie sau senzor arbore cotit 1.7 dti

Ma indoiesc de cele spuse la final. Parerologi de pe la magazine de piese auto sunt destui.
Cred ca plãtim mai mult doar pt ca e original GM, in rest can can, parerea mea.

O diagnoza mai intai, pentru certitudine.

Daca se confirma ca e defect senzorul pune Bosch ori GM, nu lua altceva.

Am facut diagnoza , aveam P0335 daca nu ma insel , adica eroarea pentru senzor si mai aveam P0500 , ceva legat de senzor viteza . Am inlocuit senzorul cu altul nou BOSCH . Cel vechi era tot BOSCH , l-am luat sa masor rezistenta sa vad care e diferenta intre cel vechi si cel nou . Dupa inlocuire senzor au fost sterse erorile si nu au mai aparut , acum merge ok si sper sa stea asa . Doamne ajuta !
Pret senzor BOSCH : 280 lei (made in Romania btw)
Pret manopera +diagnoza : 80 lei

Buna seara,
Incerc ca ii dau de capat intr-o situatie privind toti senzorii si mufele si tot ce tine de acceleratie..
Sintomele stau cam asa....porneste normal, se sting toate becurile din bord la timp, sta in relanti normal fara fluctuatii, DAR cand sa apas acceleratia, motorul nu se tureaza, imi apar cei doi martori (masina si cheita + ESP), din momentul ala turatia creste constant dar cu viteza mica ( fara sa apas eu acceleratia)si se pozitioneaza la 1300-1500rpm , acceleratia fiind moarta de mult.
Asta se poate intampla ca doua zile sa incerc dar sa nu functioneze pedala deloc, dar dupa 3-4 zile masina merge normal si isi revine. Problema reapare dupa cateva zile si in final am ajuns sa am masina doar de Duminica. .
Masina este momentan in service, iar de 3 zile nu reusesc sa conecteze diagnoza. In momentele cand pedala functioneaza ( Duminca ), am reusit sa fac testul agrafa si am inregistrat urmatoarele coduri ECN 112052, ECN 112252, ECN 062102, ECN 140061.
As da vina pe doua piese: Mufa de la clapeta de acceleratie, care este intr-o stare proasta din 2 motive ( nu mia are garnitura din interior si dou clipsul este rupt). Cealalta piesa este senzorul de turatie, insa aici sunt in dubii pt ca din ce am citit nu se manifesta asa.
Imi poate da un sfat cineva dat fiind faptul si de codurile de eroare ce ar trebui sa fac?
Rog ca cine e din Iasi sa ma indrume ...
Multumesc.

Buna ziua,
Am nevoie de o informatie va rog. Detin un Opel Astra G, 1.7 CDTI, motor Z17DTL la care s-a defectat senzorul de impulsuri arbore cotit. Senzorul de pe autoturism (cel defect) este marca Bosch 0 281 002 486. Acest senzor a functionat pe masina mai bine de 180 000 de km. Nu am gasit niciunde acest senzor (ma refer la acest cod), toate magazinele la care am incercat pot aduce varianta Bosch 0 281 002 717. Ideea este daca acesti doi senzori sunt 100% compatibili?
Multumesc.

Salut am si eu o problema cu o astra 1.7 dti din 2003 simtomele sunt martoru cu cheita aprins de pornit porneste bine relantiu stabil in mers nu trage turbo este inexistent si face zgomot de tractor urit se aude am schimbat senzoru de pe admisie cu unu sh azi am curatat egr nu se schimba nimic va rog daca ma puteti ajuta cu un sfat

SALUTARE! AM SI EU O PROBLEMA CU MASINA AM UN OPEL ASTRA H MOTOR 16,16V,Z16XEP NU SE MAI TUREAZA MOTORU MAI MULT DE 1500TURE STA LA RELANTII IAR DACA CALC PUTIN MAI MULTPEDALA MOARE MOTORU
IMI POATE SPUNE CINEVA CE AR PUTEA AVEA

Ala are alte simptome...iti moare motorul..sau nu porneste.... Ar trebui sa ai si eroare pe tester

Salut. Ma puteti indruma la un mester sau atelier unde pot verifica senzorii pas cu pas si instalatia electronica? Masina mea da un soc cand accelerez sau decelerez si fac frana de motor si nu da nicio eroare pe terster. Chestia asta ma dispera si nu ii dau de cap. Multumesc.