Opel Astra G 1.6 16V Z16XEP Twinport + gpl brc 200 lei bonus

Am salvat poza si pe telefon, maine o sa ma duc la un mecanic si mi-a zis ca stie el pe alt mecanic, care se ocupa cu chiloase si reglaje tacheti. L-am sunat ieri dar mi-a zis ca nu lucreaza in weekendul mecanicul respectiv si revin luni cu un telefon. Revin cu informatii odata ce dau de mecanicul respectiv. Poate am noroc )), toate cele bune si multumesc inca odata !

Un search pe google poti sa dai?
Sa vezi cum se demonteaza si se curata/spala tachetii hidraulici......

Am indoieli ca trebuie data chiulasa jos , ci doar axele cu came .

In link=ul urmator sunt pasii necesari reglajului tachetilor : https://workshop-manuals.com...djust_valve_play/ . Sper sa va fie de folos .

Multumesc tuturor pt mesaje, o sa verific toate informatiile trimise.
Problema este ca baiatul de la service-ul care se ocupa cu tachetii, acolo nu se baga sa demonteze nimic, mi-au zis sa iau un mecanic si sa ma duc cu el acolo si sa demonteze pe loc. Celalalt baiat are service-ul in alta parte a orasului dar nu se poate deplasa pana la baiatul cu tachetii ca sa imi demonteze piesele si d-asta probabil mi-a zis ca trebuie sa ma duc cu chiuloasa in brate. Nici nu stiu ce sa mai zic ... Va multumesc tuturor inca odata si o zi buna va doresc.

M-am uitat si pe filmuletele de pe youtube si pe manualul trimis si aveti dreptate, nu trebuie demontata chiuloasa, cred ca m-au vazut disperat sa rezolv problema si probabil d-asta mi-au spus ca trebuie demontat tot. Multumesc tuturor, m-ati scutit de niste cheltuieli inutile.

Poate au o chiuloasa (in sertar sau pe masina unui cunoscut) cu defect (fisura) si cauta un client caruia sa i-o paseze....
Mai stii......
Sa te progeamezi la reparat si sa stabilesti de la inceput ca masina va fi reparata in prezenta ta.
Nu pleci de langa masina.....

Sunt curios,ai apucat sa reglezi tacheții,stau și eu cu masina cu gândul sa pun gaz pe ea și aștept sã vãd ce ai rezolvat...

Simptome: Se opreste motorul la semafor, franare, decelerare, in mers cand masina este lasata pe liber.

Cod(uri) eroare: Niciun cod de eroare
----
Model: Astra G Z16Xep Twinport
An fabricatie: 2006

Ca si rezolvare la aceasta problema cel putin la masina mea a fost urmatoarea:
- demontata chiuloasa de pe masina(s-a depistat uzura mare la supapele de pe cilindrul 4)
- mers cu ea la rectificat si aici atentie, eu am fost cu ea pe bucati, sa nu demontati tachetii si axele cu came sau daca faceti asta, sa aveti numerotata ordinea tachetilor si ordinea celor 2 axe cu came, eu am intampinat ceva dificultati aici, nu mai intru in detalii.
Achizitionat garnitura de chiloasa + supape etansare si am schimbat si cureaua de distributie + revizia normala.
Dupa ce mi-au reparat supapele de la chiuloasa, am mers la service unde a fost montata.
Am luat masina, i-am dat cheie, am plecat cu ea, am accelerat, am lasat-o pe liber, am franat brusc si masina nu s-a mai oprit in mers.
Mai am sa-i fac testul cu clima pornita, la mine cand aveam clima pornita se oprea si mai grav.
Rezolvand problema cu chiuloasa, am scapat si de rateurile de pe esapament si relatiul care oscila.

Am uitat sa specific faptul ca, uzura mare la chiuloasa se datoreaza faptului ca am mers tot timpul cu masina pe gpl la fel ca pe benzina si anume turata bine ceea ce nu este bine din cate am inteles deoarece turatiile mari pe gpl fac rau motorului.(Asa am fost informat, nu stiu daca este 100% real dar avand in vedere ca am schimbat o gramada de piese si doar chiuloasa s-a stricat, tind sa cred ca exista un adevar)
Pentru cei care vor sa vada exact ce piese au fost schimbate si de mine si de alti colegi de pe forum, va rog sa cautati topicul : Opel Astra G 1.6 16V Z16XEP Twinport + gpl brc 200 lei bonus

Sper sa fie de folos aceasta postare.
Multumesc tuturor care m-au ajutat in decursul acestor ani si va doresc multa sanatate si toate cele bune. Weekend placut tuturor !

Va salut colegi,am si eu aceeasi problema si as vrea sa discut personal cu cei care au rezolvat problema ,se poate un nr de tel?multumesc