Y20DTH: problema electrovalve

Am revenit si am rezolvat problema dupa 3 zile de chin si cautari ,problema era debitmetrul de aer am fost la tester si ii dadea debitmetrul de aer scotea undeva la 400 si cva de nu stiu ce cum se calculeaza si el trebuia sa scoat turat vreo 800 mi a pus mecanicul un debitmetru de la el si am facut o proba diferenta de la cer la pamant merge foarte bine cu al lui toata operatiunea m a costat 350 roni cu totul tester manopera si debitmetrul de aer asta era problema.Si cu aceea supapa de care va povesteam ca am gasit o plina cu ulei e vn de cea de la clapeta de pe admisie care deschide voletii dar si in EGR am gasit ulei am bagat cu o seringa motorina in EGR si supapa de la voleti si le am spalat cam asta a fost problema mea multumesc pt ajutor si pt raspunsuri va doresc drumuri bune si fara probleme .

Am schimbat electrovalvele intre ele,mașina nu mai trãgea,supapa de sub turbina stãtea cu tija scoasã în permanențã,am luat electrovalva din dreapta,in care intra furtunul alb și am pus-o în locul celei de la turbinã,este problemã dacã merg așa pânã iau una buna?

Salut!Am schimbat electrovalvele intre ele,mașina nu mai trãgea,supapa de sub turbina stãtea cu tija scoasã în permanențã,am luat electrovalva din dreapta,in care intra furtunul alb și am pus-o în locul celei de la turbinã,este problemã dacã merg așa pânã iau una buna? Mulțumesc!

Salut
Vezi la pagina 1 de la acest topic cele doua poze pe care le vrei. In prima poza din primul post sint cele doua electrovalve din zona bateriei si in cea de-a doua este cea de linga filtrul de aer.
Ai grija ca doar doua sint identice - cred ca cele doua gri - iti poti da seama de asta caci au si codurile identice (codurile sint scrise pe capace).

Poate iti raspunde si colegul.