Dark mode
Buna ziua,
am avut o problema la masina si mecanicii au descoperit un piston fisurat (ca firul de par), l-au schimbat si de atunci e extrem de zgomotoasa.
Mecanicul a spus ca in timp o sa mai dispara din zgomot pana se pileste, se aseaza etc. Dar am deja 2000 de km cu el si nu a disparut.
Aveti cumva idee ce ar putea fi? Poate a strans mecanicul ceva aiurea pe acolo?
Multumesc
motanu200
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2011
- Mesaj Privat
- stx
- **
- 258 mesaje
- din 10 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
stx
- Mesaje scrise: 258
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2010
- Mesaj Privat
- alex_paval
- ***
- 620 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Signum 2005 Z19DTH
- Bacau
alex_paval
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Signum 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Vin 13 Jul, 2012 12:40 pm
Cu singuranta nu vei scapa de zgomotul ala. Am avut eu aceeasi problema la o masina. Scaun supapa spart cazut bucatele in capul pistonului, piston fisurat, schimbat doar ala. Din cauza diferentelor de uzura, poate si greutate am ramas cu o bataie. Masina a mers foara probleme inca 50 de mii de km si pe urma am vandut-o. Cel care a cumparat-o a mai mers vreo 40 de mii si a schimbat tot setul motor ca sa scape de bataie.
- stx
- **
- 258 mesaje
- din 10 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
stx
- Mesaje scrise: 258
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2010
- Mesaj Privat
- andrei_alik
- ****
- 1,082 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Vectra 1998 x16xel
- Bucuresti
andrei_alik
- Mesaje scrise: 1,082
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Joi 27 Sep, 2012 12:55 pm
In cazul meu a fost vorba de un benzinar, deci zgomotul era usor perceptibil. Tacanea discret la relanti ca in turatie zgomotul era acoperit . In privinta rodajului e fix ca la un motor nou. Nu o tura peste 3 mii macar o mie de kilometri pana se ''aseaza'' segmentii. Din punctul meu de vedere este obligatorie verificarea compresiei dupa asamblarea motorului ca sa vezi cum sta treaba. Nu pot sa imi dau cu pararea cat poti merge asa, la mine a tinut si am facut asa ceva din cauza banilor si a unui aspect care nu cred ca e cazul tau. Motorul ala fusese facut de 25 de mii de km. Era totul nou in el si a venit bucuria cu scaunul ala de la supapa. Iti dai seama ca am facut cu nervii si am schimbat doar un piston.
- stx
- **
- 258 mesaje
- din 10 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
stx
- Mesaje scrise: 258
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2010
- Mesaj Privat
Joi 27 Sep, 2012 1:11 pm
Da sunt constient , sper sa nu fie mare diferenta macar sa mearga bine motorul la ce compresie am avut inainte pe toate pistoanele , acum astept sa pun si ambreiajul si sa vad ce se intampla ,cu rodajul am inteles ca trebuie sa merg pana in 3000 de ture in jur de 1000-2000 de km, este adevarat ?
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
- stx
- **
- 258 mesaje
- din 10 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
stx
- Mesaje scrise: 258
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata