Dark mode
Salut.
Si la mine la fel la Zafira B, 1.8 16v.
Ventilatorul racire motor (si AC) porneste doar uneori treapta a doua (cred eu) la 97 grade.
Alteori nu mai porneste si nu am lasat-o sa aflu la cat mai porneste.
Treapta 1 e la 85 de grade? Stie cineva?
Am gasit arsa dioda (siguranta termica de langa rezistenta termica).
Daca o inlocuiesc fara sa se arda va porni la 85 de grade, avand in vedere ca sistemul AC nu functioneaza?
Multumesc anticipat.
- FlorentinPavel
- **
- 201 mesaje
- din 26 Aug 2009
- Zafira 2006 Z18XER
- Dolj
FlorentinPavel
- Mesaje scrise: 201
- Locatie: Dolj
- Masina: Zafira 2006 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2009
- Mesaj Privat
- FlorentinPavel
- **
- 201 mesaje
- din 26 Aug 2009
- Zafira 2006 Z18XER
- Dolj
FlorentinPavel
- Mesaje scrise: 201
- Locatie: Dolj
- Masina: Zafira 2006 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2009
- Mesaj Privat
Mar 18 Sep, 2018 4:01 pm
Chiar nu stie nimeni? Am citit ca prima treapta ar fi la 97 de grade.
Daca e asa, atunci de ce trebuie sa montez acea "dioda" arsa/siguranta termica de 147 sau 187 de grade, cand ea de fapt pt. prima treapta trebuie sa aiba o temperatura de lucru de 92 - 97 grade?
Nu cumva tot ce s-a scris pe aici pe clubopel e gresit?
A facut cineva o fotografie la acea 'dioda"/siguranta termica pe original cu specificatiile in clar: 10 A (amperi0, 92 - 97 grade sau 147 - 187 grade?
Daca e asa, atunci de ce trebuie sa montez acea "dioda" arsa/siguranta termica de 147 sau 187 de grade, cand ea de fapt pt. prima treapta trebuie sa aiba o temperatura de lucru de 92 - 97 grade?
Nu cumva tot ce s-a scris pe aici pe clubopel e gresit?
A facut cineva o fotografie la acea 'dioda"/siguranta termica pe original cu specificatiile in clar: 10 A (amperi0, 92 - 97 grade sau 147 - 187 grade?
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mar 18 Sep, 2018 5:45 pm
Salut,
eu stiu ca cifra aceea scrisa pe siguranta termica este valoarea la care ea se intrerupe (arde) pentru a proteja circuitul in care e pusa.
fara aia nu merge ventilatorul, cind se arde aia se intrerupe circuitul.
daca ai gasit-o arsa atunci schimb-o cu una de aceeasi valoare - 10 amperi.... si ce mai scrie in continuare.
atentie - si amperii aia sint importanti, daca are mai putini se va arde repede.
sper sa nu gresesc, poate mai intervine si altcineva.
eu stiu ca cifra aceea scrisa pe siguranta termica este valoarea la care ea se intrerupe (arde) pentru a proteja circuitul in care e pusa.
fara aia nu merge ventilatorul, cind se arde aia se intrerupe circuitul.
daca ai gasit-o arsa atunci schimb-o cu una de aceeasi valoare - 10 amperi.... si ce mai scrie in continuare.
atentie - si amperii aia sint importanti, daca are mai putini se va arde repede.
sper sa nu gresesc, poate mai intervine si altcineva.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata