Astra G- Probleme imobilizator

Daca nu mai recunoaste cheia becul ala nu trebuie sa stea aprins ci sa clipeasca intermitent (cred ca asta e pleonasm dar asa cred ca voi fi bine inteles).

Daca becul doar sta aprins, nu are nicio treaba cu cheia sau cu cipul din ea.

mai ai cipul in cheie? Ia desfa-o si uita-te! am o banuiala ca tu sau mecanicul a pierdut cipul....
si mai e posibil ca mecanicul sa fi pierdut cipul iar ca sa nu cada beleaua pe el a pus acolo un alt cip care nu are nici-o legatura cu masina ta. Ia verifica!

Nu mai da degeaba la automat ca omori bacteria!

Mai exista posibilitatea ca ECU sa fie defect. Uneori simptomele sunt aceleasi.


Ultima modificare facuta de Bunicu la Lun 19 Nov, 2012 4:10 pm

Cipul este in cheie si electromotorul funcctioneaza numai ca nu se activeaza pompa de alimentare. Nu e defecta pompa pt. ca alimentata direct functioneaza

https://www.clubopel.com/vie...87&start=3500

...au trecut citeva zile de la faza cu martorul mas+cheita aparut din senin , si care , bine-inteles refuza sa se stinga inainte de pornirea motorului ( dar bine ca o face dupa ) ....asa cum si eu refuz sa ma ocup de problema asta atata timp cat masina functioneaza normal insa ......
.....aseara a aparut o alta mica minune . Dupa parcarea masinii , inchiderea usilor din telecomanda ..... si cand mai apas o data pentru cuplarea imobilizatorului , PAS ! Nimic. Refac operatia in sens invers ( descuiat usi , incuiat usi, reincercat ) .....nimic. Si pentru ca aveam multe bagaje agatate de corp , am renuntat sperand cu drag ca a doua zi dimineata sa o pot porni.
A doua zi , adica azi , plec pe fuga , masina porneste ok , am si uitat eu de imibilizator ...... dar ulterior imi aduc aminte si mai fac o incercare . Nimic. ...... ca vreo 3 ore mai tarziu la o parcare sa constat ca imobilizatorul a inviat ! Exista si poate fi controlat din telecomanda cheii.
Din cate am inteles , imobilizatorul ala ,,taie,, alimentarea pompei de injectie ...ceva de genul asta ..... desi mi se pare ciudat ca eu parca aud la cuplarea lui din telecomanda un click in portiere !
Si acum nelamuririle ..... - faza cu imobilizatorul poate avea legatura cu faza anterioara de acum citeva zile ? Cum a aparut mini-defectiunea asta si cum tot singura a disparut ?....- acum masina e parcata si ,,imobilizata,, ...exista riscul sa n-o mai pot porni, in sensul ca din senin imobilizatorul sa nu-l mai pot decupla din telecomanda ?
De obicei nu folosesc imobilizatorul decat pentru parcarea pe timp de noapte ....e bine folosit mereu sau cit de rar posibil ....ori n-are nici o semnificatie ?