Guest
Ai uitat parola?


Curent continu

  1. Home
  2. → Probleme Tehnice
  3. → Sistem Electric
  • cr0m
  • Mesaje scrise: 245
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra 2008 Z17DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Aug 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504667) Vin 22 Feb, 2013 9:59 pm
de unde iau curent continuu de la bord la un astra g
ceva simplu nu greu de demontat eu m-am gandit la intrerupatorul de pe caroserie de la usa din fata
merge de acolo?
alte variante?
Skip ads

  • mariusgmg
  • Mesaje scrise: 4,095
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Mar 2008
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504670) Vin 22 Feb, 2013 10:04 pm
Ce vrei sa alimentezi! Si curent continuu ai in toata masina! Poate vrei un +12V!
  • rider1
  • Mesaje scrise: 707
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2005 z14xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Mar 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504672) Vin 22 Feb, 2013 10:05 pm
La torpedou, si acolo gasesti.
  • cr0m
  • Mesaje scrise: 245
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra 2008 Z17DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Aug 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504680) Vin 22 Feb, 2013 10:21 pm
vreau sa pun un modulator fm si nu vreau sa folosesc bricheta deoarece are curent doar atunci cand am contactul pus
nu ma ajuta deloc
Skip ads

  • mariusgmg
  • Mesaje scrise: 4,095
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Mar 2008
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504687) Vin 22 Feb, 2013 10:35 pm
Eu am avut montat fix, prins de bord, un modulator FM si era legat in spate la unitatea CD la (+) prin contact cheie! Aveam avantajul ca atunci cand porneam motorul - puneam cheia - pornea si radioul si modulatorul iar cand scoteam cheia se opreau de asemeni amandoua! Din manunchiul de fire din spate la radioCD cauta firul rosu sau galben! Unul este cu +12V tot timpul iar celalalt are 12V doar cand pui contactul. Cred ca cel galben e prin cheie dar nu mai stiu, nu mai sunt sigur!
  • maverik_ro
  • Mesaje scrise: 317
  • Locatie: Olt
  • Masina: Omega 1998 x20xev
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504688) Vin 22 Feb, 2013 10:35 pm
cr0m a scris:vreau sa pun un modulator fm


in cazul asta iti recomand sa folosesti firul de la casetofon , cel albastru , pentru antena electrica , astfel ca in momentul in care opresti cassul se poreste si modulatorul , pornesti cassul , porneste modulatorul , ai inteles ideea ? astfel scapi de intrerupatoare si alte draci de oprire a modulatorului

daca ajung duminica la intalnire am sa iti explic cum poti face ffff frumos chestia asta cu modulatorul , pus direct in bord
  • cr0m
  • Mesaje scrise: 245
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra 2008 Z17DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Aug 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504697) Vin 22 Feb, 2013 10:47 pm
nu vreau sa demontez jumate de bord pentru un +(am stat o ora sa scot casetofonul sa il duc la decodat nu vreau sa trec iar prin asta)
ceva simplu si eficient
alte pareri?
  • rider1
  • Mesaje scrise: 707
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2005 z14xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Mar 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504714) Vin 22 Feb, 2013 11:13 pm
Vrei sa faci , dar nu prea vrei. La torpedo aveai 6 suruburi.
Skip ads

  • cr0m
  • Mesaje scrise: 245
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra 2008 Z17DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Aug 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504716) Vin 22 Feb, 2013 11:14 pm
la torpedou este o idee buna nu insa la casetofon
o sa incerc varianta ta
ms mult
  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,597
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504740) Vin 22 Feb, 2013 11:55 pm
cr0m da este o idee sa alimentezi de la lampa torpedo,dar nu poti asculta mult timp dupa 30 de minute se ,,,taie,,,tot curentu pe masina,cel putin asa este a mea,cea de la avatar,prima data mam speriat ca sa ars vreo siguranta,doar ca modulatoru folosit de mine lam pus in priza de forta din portbagaj
  • cr0m
  • Mesaje scrise: 245
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra 2008 Z17DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Aug 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504747) Sam 23 Feb, 2013 12:09 am
da si la mine dupa 30 de min se intrerupe curentul
dar ma sacaia ideea de a sta cu contactul pus ca sa mearga si modulatorul
asa am sa fac trag curent de la lampa din torpedo
multumesc pentru sfaturi!
  • rider1
  • Mesaje scrise: 707
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2005 z14xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Mar 2012
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1504815) Sam 23 Feb, 2013 10:21 am
La contactul de usa nu cred ca mergea. Acolo parca este pe minus.
Skip ads

  • maverik_ro
  • Mesaje scrise: 317
  • Locatie: Olt
  • Masina: Omega 1998 x20xev
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Curent continu (Post #1505011) Sam 23 Feb, 2013 5:41 pm
problema este de + nu de minus .... minus poti lua de oriunde de pe masina


o solutie iti pot da , dar dupa cum spuneam , duminica , cand vad masina ...

idei imi vin instantaneu
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme Tehnice
  3. → Sistem Electric

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR