Bai frate, directie nu-i ceva ce nu se poate repara, daca chiar e stramb ceva brat, cap de bara, fuzeta se gasesc la dezmembrari toate pana in 400 lei, si directia se regleaza.
Sfatul meu daca ai capat de bara indoit ia-l nou cu tot cu bieleta pana in caseta de directie, bratul merge si second, dar prinde-l in menghina si verifica jocul pivotului, sa nu aiba joc.
S-ar putea sa gasesti aripa, bara si traversa la culoare, ceea ce te sfatuiesc sa si cauti si atunci ai impuscat 2 iepuri ii mai dai un polish si e gata treaba.
Pt ca sa te linistesti du-o sa se uite si la geometria ei, daca nu cumva s-ai deplasat lonjeroanele ( lucru cam slab la astra g constatat si de mine ) desi la impactul tau ( parerea mea ca-i usor ) n-ar fi trebuit sa ai probleme.
La fel dupa ce o repari iei un servetel bagi intre bord si parbriz cat mai adanc posibil si torni apa pe parbriz ( afara) vre-o 10 min si plimbi servetelul pe langa parbriz sa nu cumva sa se fi miscat si sa te trezesti cu apa in ea. Am patit-o tot de la un impact, nu stiu ce sa zic, dar mi-a lasat o impresie cam proasta modelul Astra G la capitolul accidente
din pacate.
Lun 09 Sep, 2013 6:11 pm
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
