Aditivi pentru curatarea injectoarelor

daca facem asta pe loc este problema ? la un motor y20dti ?
se incinge motorul sau pateste altceva ?

folositi cu incredere aditivi de inalta performanta.
adaugati exact cantitatea recomandata de producator.
acesti aditivi [repet: de calitate], cu adevatat intretin injectoarele si prelungeste durata de viata a pompei.
experienta in materie de motor diesel si numarul de km. facuti cu dieseluri de la opel ,ma face sa dau aceste sfaturi.

nu cunosc in peste 600.000km[exclusiv opeluri second -hand], facuti exclusiv cu diesel sa fi reparat vreodata pompa,injectoare, dat rezervoare jos si altele.[cand schimb filtrul de motorina la 20.000km ,mi-e mila de filtrul pe care il arunc..totusi]
aceasta interventie nu vine sa contrazica colegul de mai sus,asa procedez eu si asa voi face toata viata.
liqui-moly si redex sunt cele mai bune de pe piata.
cer scuze nu doresc sa fac reclama.

Apropos de injectoare , exista un nr de km la care trebuie curatate sau efectiv atunci cand au simptomele respective Ma refer la curatarea cu ultra sunete!

Este o parere buna. Iar aditivul nu curata pana la injectoare ci pana la sistemul de evacuare, foarte important pentru galeria turbinei.

am si eu un opel astra g an fabricatie 2009 cand imi indicati sa folosesc aditivi stiu un aditiv cetan boster sau ceva de genu e de la petrom si am inteles ca e foarte bun eu inca nu am folosit ca mi-au spus majoritatea ca nu are rost de la 100000 de mii incolo se foloseste. voi ce parere aveti ast si eu indici.si daca e bun de folosit.

Eu am folosit o singura data curatator de injectoar neavand ce face(nu mai stu firma). A mers masina in suturi pana am terminat toata benzina din rezervor ( aveam cam 30 l).
Cand e nevoie scoti injectorul frumos si il cureti prin alte metode...

rubin ....nu confunda te rog aditivul pentru iarna cu aditivul minune care micsoreaza consumul,emisia de noxe ,curata supapele,curata injectoarele,curata camera de ardere,curata rezervorul,traseul de alimentare,pompa de injectie si tot curata si iar curata pana fluiera omu a paguba ii curata apoi si contul sau cardul dupa caz ..de ceva milioane bune.Cele doua substante nu au mare lucru in comun decat numele, care este identic de aici si confuzia.Eu respect dreptul posesorului de autoturism de a alege solutia care il satisface pe el,am considerat ca din moment ce foarte multi cer performanta de la motor,sant dispusi sa cheltiue milioane pe tot felul de inventii pentru 2-3 cai in plus cand solutia(in cazul injectiei pe benzina)este cel recomandat de producator verificarea pe stand si curatarea periodica mai ales in cazul injectoarelor de Opel cel cu 4 gauri e bine sa spun tuturor care e solutia optima si atat.Vin oameni cu injectoare tratate din belsug cu solutii minune incercam sa remediem ,in aceste cazuri e foarte putin probabil sa mai obtii debite egale si pulverizare corecta ....schimbam si castigul e si mai mare.Ideea este de a informa nu a crea curent de opinie in favoarea unei variante,problema este ca vanzatorii informeaza gresit atunci cand uita sa adauge si neajunsurile variantei lor.
P.S. Nu detin aparat de curatat injectoare,nu prestez asemenea servicii ,nu recomand locatii, imi permit luxul sa fiu impartial in concluzie.

da, este bun pentru toate tipurile de motoare diesel.se respecta indicatiile producatorilor.
nu scade consumul si nici din opel mercedes nu face
mentine sistemele de injectie curate,curata injectoarele si maresc durata de viata a pompei de injectie,porniri usoare.

Salutare! Cel mai bun aditiv pentru curatarea injectoarelor, este bancul cu ultrasunete. Un injector poate functiona anormal si sa nu fie neaparat infundat.


Adi G.

sunt de acord dar am inteles ca operatiunea asta se poate face doar la motoarele alimentate pe benzina