Curent la bricheta fara contact pus

Multumesc frumos tuturor celor care ne-au ajutat dar mai ales lui @Bunicu.
Cand se va indrepta putin vremea ma voi pune pe treaba.Azi ninge si e urat,mai bine e in casa la caldurica.

Ieri am prin vreme ceva mai buna si m-am pus pe treaba.Am legat priza de la torpedou si sunt foarte multumit. Multumesc inca o data lui @Bunicu pentru idee. Toate cele bune si "Drumuri Bune!"

e buna ideea,.,,dar!
la mine dupa 30 minute se opreste curentu pe toata masina,chiar cu cheia nescoasa din contact(motor oprit),daca nu am usile incuiate,doar inchise
la voi cum este?

chiar sunt curios si eu. astazi o sa am ocazia s-o testez .

Astazi am reusit si eu sa imi fac bricheta sa se alimenteze la prima pozitie a contactului,pe langa siguranta eu am mai adaugat si un buton pentru pornire-oprire.

da.tragi fir direct sau iti faci o bricheta separata,dar nu uita sa-i pui siguranta !

Pentru ceea ce vrei tu nu ai nevoie de releu.O siguranta pe + e de ajuns. De legat te poti lega de la lampa torpedou, cum am facut noi.

moisei catalin
spor la lucru

Salut.
Ieri am montat bricheta.
Timp de lucru 3 ore. Am renuntat la acel suport de bricheta si am luat unul mai bun ( 15 ron)
Bricheta am vrut sa fie sub scrumiera spate, dar nu am luat in calcul si modulul airbag, asa ca am gaurit degeaba consola trebuia sa masor mai bine .
Dupa mai multe calcule si masuratori am montat bricheta in buzunarul consolei.
Firul de + l-am luat de la torpedou, firul de masa la un surub al franei de mana.
Soclul sigurantei l-am pus langa mufa pentru diagnoza.
Pentru lumina la bricheta am luat + de la becul brichetei din bord, firul de masa tot la frana de mana.
ATENTIE! nu folositi bricheta pentru aprins tigara, degaja o temperatura mare, eu am scos ciupercuta brichetei ca sa fiu mai sigur.
Bafta.

De aceeași problemã mã lovesc și eu și m-am gândit la o variantã care ia în calcul și o protecție de supra-curent. Soluția ar fi montarea unei diode de la plusul siguranței casetofonului cãtre plusul prizei de brichetã. În acens sens trebuiesc identificate siguranța casetofonului și siguranța prizei de brichetã. Ar fi de recomandat montarea unei diode schottkey care are cãderea de tensiune în conducție de 0,2-0,3 volți și nu 0,7 cât are o diodã de siliciu. Aceastã cãdere de tensiune nici mãcar nu ar fi sesizabilã de un încãrcãtor și de o stație CB. Stația ar debita cu foarte puținã putere în minus la 11,8 volți dar acest impediment ar fi compensat din plin de protecția oferitã de montaj (siguranțã casetofonului înseriata cu dioda). Dioda se poate recupera dintr-o sursã SMPS de calculator aceastã având 3 piciorușe și capsulã TO-220 sau TO-247. Se pot monta ambele diode în paralel, dublând curentul și chiar devenind inutil sã fie montatã pe radiator pentru 2-4 amperi consumați.
Avantajul l-as vedea în nemodificarea instalației, aceastã folosind aceleași fire și doar adãugând dioda în spatele siguranțelor cu izolarea temeinica a pãrții metalice a capsulei diodei.
Se oprește motorul, cheia rãmânând în contact și se poate folosi casetofonul și priza de brichetã. Se scoate cheia și pica tensiunea și de la brichetã.
Nu știu cum este la voi, dar la mine priza de brichetã localizatã în portbagajul zafirei are tensiune continuu și fãrã cheie în contact dar ar trebui un fir lung despre acolo pânã în fațã la locul driverului și este inestetic și "încurcãlicios" HI.
Ce ziceți?
Do you like electronics? 73