Dark mode
merge improvizat temporar, eu cand am patit-o am mers o luna cu tijele asigurate cu coliere din plastic (soricei), dar nu e solutie definitiva, te poate lasa din nou prin trafic...
- LEXXX
- OP
- 1,019 mesaje
- din 25 Jan 2005
- Astra 2004 Z18XE
- Bucuresti
LEXXX
- Mesaje scrise: 1,019
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2005
- Mesaj Privat
florinyxd
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: braila
- Masina: Corsa 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2006
- Mesaj Privat
sara
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 01 Aug, 2007 3:00 pm
Azi am descoperit forumul e plin de informatii, felicitari. 
Eu am un Opel Corsa 2001 am trecut peste problema cu timoneria este intradevar necesara schimbarea si acum am una cu elemente metalice, ok toate bune insa de la o vreme in special dimineata la prima pornire se produce un zgomot si tremura , aveti idée?
Azi dimineata incerc sa o pornesc o las un pic dat fiind vremea asta si cand sa pornesc nu mai intra in nici-o viteza, este in punctual mort se misca doar stanga dreapta, dar nu mai cupleaza pe nici-o treapta de viteze, iar daca incerc marsarier nici vorba nu imi permite si plus ca scoate un sunet-scartaie- va rog daca aveti idée puteti sa-mi dati un sfat.
Mecanicul ma programat peste vreo 2-3 zile, mi-a spus ca ar fi discurile si deci trebuie schimbata cutia de viteze?
Am incercat sa misc ambreajul si sa o las cateva minute la un moment dat a intrat in viteza dar mi-a fost teama sa plec ca nu cumva sa ma lase in drum. Deci timoneria am schimbat-o acum 2 luni, uleiul este ok ce ar mai putea sa fie?.Astept parerile voastre, multumesc.
PS: am cautat unde sa deschid subiectul acesta insa daca nu este bine plasat rog mederatorii sa-l modifice.
Eu am un Opel Corsa 2001 am trecut peste problema cu timoneria este intradevar necesara schimbarea si acum am una cu elemente metalice, ok toate bune insa de la o vreme in special dimineata la prima pornire se produce un zgomot si tremura , aveti idée?
Azi dimineata incerc sa o pornesc o las un pic dat fiind vremea asta si cand sa pornesc nu mai intra in nici-o viteza, este in punctual mort se misca doar stanga dreapta, dar nu mai cupleaza pe nici-o treapta de viteze, iar daca incerc marsarier nici vorba nu imi permite si plus ca scoate un sunet-scartaie- va rog daca aveti idée puteti sa-mi dati un sfat.
Mecanicul ma programat peste vreo 2-3 zile, mi-a spus ca ar fi discurile si deci trebuie schimbata cutia de viteze?
Am incercat sa misc ambreajul si sa o las cateva minute la un moment dat a intrat in viteza dar mi-a fost teama sa plec ca nu cumva sa ma lase in drum. Deci timoneria am schimbat-o acum 2 luni, uleiul este ok ce ar mai putea sa fie?.Astept parerile voastre, multumesc.
PS: am cautat unde sa deschid subiectul acesta insa daca nu este bine plasat rog mederatorii sa-l modifice.
- mctoto
- ****
- 1,846 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,846
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
sara
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 01 Aug, 2007 3:58 pm
scuze pentru exprimare, ma refeream la discul de ambreaj poate fi aceasta cauza? sau ceva nu este in regula la cutia de viteze?
problema este ca am pornit-o si dupa ce am lasat-o 10 min, a intrat insa foarte greu parca mai mult fortat intra in 1-2 in marsarier tot asa nu vrea de loc, daca plec asa cu ea risc sa raman in drum sau poate sa-si revina in mers?
problema este ca am pornit-o si dupa ce am lasat-o 10 min, a intrat insa foarte greu parca mai mult fortat intra in 1-2 in marsarier tot asa nu vrea de loc, daca plec asa cu ea risc sa raman in drum sau poate sa-si revina in mers?
- mctoto
- ****
- 1,846 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,846
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
Mie 01 Aug, 2007 4:03 pm
mai degraba discul(placa de presiune) , pt ca cutia nu avea cum sa se strice asa deodata in toate treptele.
cel mai probabil o sa trebuiacsa schimbat tot kitul de ambreiaj( placa , rulment si disc) si schimba si uleiul in cutie cu ocazia asta.
-oricum , nu pleca cu ea asa ca poti sa ramai in drum
cel mai probabil o sa trebuiacsa schimbat tot kitul de ambreiaj( placa , rulment si disc) si schimba si uleiul in cutie cu ocazia asta.
-oricum , nu pleca cu ea asa ca poti sa ramai in drum
sara
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
- popescu iulian
- ****
- 1,400 mesaje
- din 19 Jun 2006
- Antara 2012 A22DMH
- Timisoara
popescu iulian
- Mesaje scrise: 1,400
- Locatie: Timisoara
- Masina: Antara 2012 A22DMH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jun 2006
- Mesaj Privat
sara
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Dum 05 Aug, 2007 12:40 pm
dupa ce mi-a schimbat timoneria binenteles ca au efectuat reglajul, chiar am stat acolo si au reglat-o in mod corespunzator, oricum sun aproape 2 luni de atunci banuiesc ca daca reglajul nu era facut cum trebuie apareau probleme imediat nu?
sunt inca in asteptare cu service-ul astept sa-mi vina randul la programare, dar ce am observat, cand este in pornit motorul nu intra in nici-o viteze , marsarierul caraie, insa in momentul in care opresc motorul intra foarte usor in toate vitezele inclusiv marsarier, voi ce ziceti sigur este de la discul de ambreaj?
si daca nu mai astept eu programerea si merg direct la service autorizat opel? astept pareri
sunt inca in asteptare cu service-ul astept sa-mi vina randul la programare, dar ce am observat, cand este in pornit motorul nu intra in nici-o viteze , marsarierul caraie, insa in momentul in care opresc motorul intra foarte usor in toate vitezele inclusiv marsarier, voi ce ziceti sigur este de la discul de ambreaj?
si daca nu mai astept eu programerea si merg direct la service autorizat opel?
astept pareri
edyy
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Dambovita
- Masina: Corsa 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2007
- Mesaj Privat
Joi 16 Aug, 2007 10:08 am
Ca prosapat posesor de Corsa(de fapt tata) m-am lovit de aceeasi problema cu timoneria.A fost verificata si are un mare joc
Ce mi se intampla ciudat e ca am trimis la Augsburg toate datele masinii si au spus ca nu exista timonerie metalica pt masina asta. E din 2002, cod motor z12xe.E posibil asa ceva sau sunt ei neinformati?Vad ca aici unii membrii au gasit...
Ce mi se intampla ciudat e ca am trimis la Augsburg toate datele masinii si au spus ca nu exista timonerie metalica pt masina asta. E din 2002, cod motor z12xe.E posibil asa ceva sau sunt ei neinformati?Vad ca aici unii membrii au gasit...
stephan77
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2002 1,2
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 10:21 pm
si eu ma confrunt cu aceeasi problema cu timoneria schimbatorului de viteze.Am vb la un magazin de profil si in urma unui avans mi-a adus un kit de reparatie dar nu se potrivea cu nimic de la a mea mi-a facut-o mecanicul de m-am tarait cu ia pana acum doua zile cand nu-mi mai intra in marsalier deloc.am inteles ca daca se foloseste prea mult timp asa...se poate duce si cutia de viteze.inainte nu-mi intra in a1-a si plecam deobicei cu a 3-a iar cand ti-era lumea mai draga ieseau din bucsi si uite-asa numai probleme.as faca si eu comanda la tipii astia de o timonerie metalica dar eu sunt din constanta chiar nu am cum sa ajung in ploiesti.poate o rezolv loco.mai am o problema cu EPS-ul cine stie sa-mi spuna si mie care ar fi cauza?ma chinui la parcari de-mi ies ochii...parca-mi pare rau ca am cumparat-o in puii mei,numai probleme...
mi-a facut-o mecanicul de m-am tarait cu ia pana acum doua zile cand nu-mi mai intra in marsalier deloc.am inteles ca daca se foloseste prea mult timp asa...se poate duce si cutia de viteze.inainte nu-mi intra in a1-a si plecam deobicei cu a 3-a iar cand ti-era lumea mai draga ieseau din bucsi si uite-asa numai probleme.as faca si eu comanda la tipii astia de o timonerie metalica dar eu sunt din constanta chiar nu am cum sa ajung in ploiesti.poate o rezolv loco.mai am o problema cu EPS-ul cine stie sa-mi spuna si mie care ar fi cauza?ma chinui la parcari de-mi ies ochii...parca-mi pare rau ca am cumparat-o in puii mei,numai probleme...
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 23 Aug, 2007 9:59 am
Timoneria pica pentru ca nu e curatata si gresata, cu alte cuvinte INTRETINERE. A nu se uita si de gresare la schimbator, daca este joc la nuca tot nu va intra in viteza usor. A desfacut cineva si a pus macar ceva vaselina acolo ? Poti sa ai si timonerie metalica ca tot se va defecta fara intretinere.
- szilid
- **
- 479 mesaje
- din 14 Jun 2006
- Corsa 2002 Z10XE
- Timis
szilid
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2006
- Mesaj Privat
stephan77
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2002 1,2
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
Joi 23 Aug, 2007 10:18 pm
eu doar ce am luat-o n-am 6 luni.si ce ar trebui sa fac?s-o dezmembrez pe toata si s-o ung?
asta e un viciu de fabricatie altfel nu s-ar plange atatia de aceeasi problema?e adevarat ca neamtu n-are nici o treaba cu unsul bucselor si mai alea de la timonerie...intretinere din cate stiu eu consta in schimbul de ulei,schimbul de amvelope...chestii de genu' nu de uns bucsi.parerea mea,cine are a ma contrazice n-are decat
asta e un viciu de fabricatie altfel nu s-ar plange atatia de aceeasi problema?e adevarat ca neamtu n-are nici o treaba cu unsul bucselor si mai alea de la timonerie...intretinere din cate stiu eu consta in schimbul de ulei,schimbul de amvelope...chestii de genu' nu de uns bucsi.parerea mea,cine are a ma contrazice n-are decat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 24 Aug, 2007 1:41 pm
Daca vrei sa nu o schimbi prea repede se desface si se curata, greseaza. Tot praful ajunge acolo, se lipeste si ai o mizerie abraziva.
Au facut de plastic ca e mai ieftin.
Cea metalica tine mai mult dar daca nu o cureti si gresezi si ea cedeaza !
La Agila am sa fac eu un post, la voi nu se prinde nimeni sa faca ?
Au facut de plastic ca e mai ieftin.
Cea metalica tine mai mult dar daca nu o cureti si gresezi si ea cedeaza !
La Agila am sa fac eu un post, la voi nu se prinde nimeni sa faca ?
- szilid
- **
- 479 mesaje
- din 14 Jun 2006
- Corsa 2002 Z10XE
- Timis
szilid
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2006
- Mesaj Privat
- szilid
- **
- 479 mesaje
- din 14 Jun 2006
- Corsa 2002 Z10XE
- Timis
szilid
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2006
- Mesaj Privat
- szilid
- **
- 479 mesaje
- din 14 Jun 2006
- Corsa 2002 Z10XE
- Timis
szilid
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2006
- Mesaj Privat
- draganionut
- *
- 13 mesaje
- din 07 Nov 2007
- Corsa 2001 z12xe
- Timis
draganionut
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2007
- Mesaj Privat
- elegance
- *****
- 3,088 mesaje
- din 31 Jul 2006
- Astra 2000 Y 17 DT
- Cluj
elegance
- Mesaje scrise: 3,088
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 Y 17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata