Dark mode
PCroitoru636 a scris:Intodeauna dimineata , nu porniti direct motorul , mai ales cind vine frigul.
Mai rãmâne sa dai cu festila pe baia de ulei.
- Daniel
- ****
- 2,831 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,831
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- danieloancea
- *
- 26 mesaje
- din 13 Mai 2019
- Insignia 2014
- Bucuresti
danieloancea
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2019
- Mesaj Privat
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
Joi 21 Nov, 2019 10:09 pm
Salutare.
Insignia 2014, 183.000 Km, cu carte service ok, schimbate doar cateva filtre si uleiul in acest timp, acel O-ring cu probleme neschimbat, nu mi-a facut probleme, dar stateam ca pe ace.
Citind aici am hotarat sa nu il schimb nici eu, dar sa schimb toata pompa cu tot sistemul.
Multumita colegului @mikyboy, am aflat din una din postarile lui, ca se poate schimba pompa cu totul de pe Vectra c 1.9 Cdti si in felul asta punand capat acestei probleme.
Deci, confirm si eu, ca se poate, doar cu o mica interventie asupra baii de ulei, unde trebuie taiata piulita care tine sorbul vechi si cu un flex taiata prinderea de la sorbul metalic, care e oricum foarte robust si nu necesita prindere auxiliara.
Pompa cu sorbul a costat 150 ron.
Si imagini cu mortul, pompa veche cu rusinea de oring (care nu era chiar in stare proasta la 183.000) si sorbu aceala:
Insignia 2014, 183.000 Km, cu carte service ok, schimbate doar cateva filtre si uleiul in acest timp, acel O-ring cu probleme neschimbat, nu mi-a facut probleme, dar stateam ca pe ace.
Citind aici am hotarat sa nu il schimb nici eu, dar sa schimb toata pompa cu tot sistemul.
Multumita colegului @mikyboy, am aflat din una din postarile lui, ca se poate schimba pompa cu totul de pe Vectra c 1.9 Cdti si in felul asta punand capat acestei probleme.
Deci, confirm si eu, ca se poate, doar cu o mica interventie asupra baii de ulei, unde trebuie taiata piulita care tine sorbul vechi si cu un flex taiata prinderea de la sorbul metalic, care e oricum foarte robust si nu necesita prindere auxiliara.
Pompa cu sorbul a costat 150 ron.
Si imagini cu mortul, pompa veche cu rusinea de oring (care nu era chiar in stare proasta la 183.000) si sorbu aceala:
- ahappyuser
- *******
- 6,662 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,662
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Vin 22 Nov, 2019 12:34 am
Chiar si-asa, intre sorb si pompa de ulei exista un racord/o imbinare-ceva din cauciuc care e de preferat sa se puna ca si ,,piesa noua, pe cod original Opel,,. Si-atunci întradevar poti sa spui ca ai pus capat acestei probleme pe care ai denumit-o mai sus ,,rusinea de o-ring,,
Daca imbinarea respectiva e cu o piesa SH, nu e chiar o treaba buna.
L.E:
Eu am schimbat imbinarea respectiva cu una noua pe original la o masina veche de 18ani... Imediat dupa pornirea de dimineata, la relanti s-a reaprins in bord becul la ulei la minus 27grade C, e drept doar o singura data. Dar a fost suficient ca sa ma duc zilele urmatoare la magazin sa comand piesa si apoi sa dau baia de ulei jos ca sa o schimb (pe o Vectra B 1.7TD cu motorul de ISUZU).
Daca imbinarea respectiva e cu o piesa SH, nu e chiar o treaba buna.
L.E:
Eu am schimbat imbinarea respectiva cu una noua pe original la o masina veche de 18ani... Imediat dupa pornirea de dimineata, la relanti s-a reaprins in bord becul la ulei la minus 27grade C, e drept doar o singura data. Dar a fost suficient ca sa ma duc zilele urmatoare la magazin sa comand piesa si apoi sa dau baia de ulei jos ca sa o schimb (pe o Vectra B 1.7TD cu motorul de ISUZU).
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
Vin 22 Nov, 2019 1:10 am
Nu contest treaba asta cu SH. Daaaaaar, ca ideee pentru cunoscuta problema la Insignia e o treaba mai buna decat Oringul, oricat de SH ar fi. Si chiar e o "rusine" acel oring. Multe Astra H si Vectra C, Alfa Romeo si Fiat-uri vechi merg cu genu asta de pompa & sorb si nu au probleme cu presiunea de ulei.
Acuma hai sa fim sinceri, cu atatea semeringuri si garnituri prin motor nu cred ca o sa fie chiar garnitura asta de sorb veriga slaba, ca e indesata bine acolo in pompa, cu greu o poti misca cu mana, chiar dupa ce demontezi surubul de pe sorb, sta foarte ferm.
Eu unul recomand asa o schimbare.
P.S: Astept si eu un inghet de asta de -30 si atunci sunt curios si eu ce se va intampla
Acuma hai sa fim sinceri, cu atatea semeringuri si garnituri prin motor nu cred ca o sa fie chiar garnitura asta de sorb veriga slaba, ca e indesata bine acolo in pompa, cu greu o poti misca cu mana, chiar dupa ce demontezi surubul de pe sorb, sta foarte ferm.
Eu unul recomand asa o schimbare.
P.S: Astept si eu un inghet de asta de -30 si atunci sunt curios si eu ce se va intampla
- ahappyuser
- *******
- 6,662 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,662
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Vin 22 Nov, 2019 1:34 am
Stimate coleg, eu am patit aceiasi treaba cu motorul de ISUZU ,,Made in Japan,, deci nu cu un motor asamblat in Italia. La fel de ferm statea sorbul de ulei, dupa ce i-am demontat surubul de fixare superior... Si nu am scos deloc usor imbinarea de cauciuc respectiva, va scriu toate astea pentru ca eu personal am umblat acolo. Doar ca iarna nu-i ca vara, ma refer strict aici la temperaturi negative de peste -25grade C unde cauciucul care nu mai are elasticitate mai da rateuri privind etansarea.
L.E:
Si eu recomand o asa schimbare, dar schimbati si etansarea dintre sorb si pompa de ulei cu o piesa noua pe original.
L.E:
Si eu recomand o asa schimbare, dar schimbati si etansarea dintre sorb si pompa de ulei cu o piesa noua pe original.
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
- urs.ar
- **
- 158 mesaje
- din 20 Nov 2015
- Insignia 2012
- Arad
urs.ar
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2015
- Mesaj Privat
- danieloancea
- *
- 26 mesaje
- din 13 Mai 2019
- Insignia 2014
- Bucuresti
danieloancea
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2019
- Mesaj Privat
- danieloancea
- *
- 26 mesaje
- din 13 Mai 2019
- Insignia 2014
- Bucuresti
danieloancea
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2019
- Mesaj Privat
- urs.ar
- **
- 158 mesaje
- din 20 Nov 2015
- Insignia 2012
- Arad
urs.ar
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2015
- Mesaj Privat
CCismaru
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Dec 2019
- Mesaj Privat
- danieloancea
- *
- 26 mesaje
- din 13 Mai 2019
- Insignia 2014
- Bucuresti
danieloancea
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2019
- Mesaj Privat
- urs.ar
- **
- 158 mesaje
- din 20 Nov 2015
- Insignia 2012
- Arad
urs.ar
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2015
- Mesaj Privat
MElisse
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2019
- Mesaj Privat
25hz
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Dec 2019
- Mesaj Privat
Lun 09 Dec, 2019 12:54 am
O parere despre aceasta solutie?
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be
https://www.ebay.co.uk/itm/I...&isGTR=1#shId
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be
https://www.ebay.co.uk/itm/I...&isGTR=1#shId
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
- maddyunicat2011
- **
- 65 mesaje
- din 31 Jul 2011
- Insignia 2015 B20DTH
- Prahova
maddyunicat2011
- Mesaje scrise: 65
- Locatie: Prahova
- Masina: Insignia 2015 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2011
- Mesaj Privat
Mie 18 Dec, 2019 1:51 am
aquagen a scris:Schimba pompa cu totul, daca nu vrei sa mai ai batai de cap, e definitva, restul sunt carpeli.
Pompa ulei cu sorb de la Astra H 1.9 CTDi sau Vectra C 1.9 CTDI, se potriveste 100% si pe bani marunti.
Pompa ulei cu sorb de la Astra H 1.9 CTDi sau Vectra C 1.9 CTDI, se potriveste 100% si pe bani marunti.
Aceasta pompa ,nu are garnitura sau oring ? Ma refer daca se pune pompa de SH,e necesar sa schimbi vreo garnitura la imbinari?
- aquagen
- **
- 498 mesaje
- din 26 Feb 2008
- Insignia 2014
- Timis
aquagen
- Mesaje scrise: 498
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata