Sfaturi achizitie Astra J 2.0 CDTi

Salut Alex! Masina merge bine, sunt foarte multumit de ea. I-am schimbat placutele si am observat o mica deformare pe disc, cred ca s-a mers cu ea cu placutele vechi pana a ajuns la fier... ma rog, ramane de vazut cum fac. Ma mai "nelinisteste" faptul ca intra foarte foarte foarte greu in viteza 1 si 2 la "rece", ma rog, pana se incalzeste motorul. Eu venind de pe benzinar, ma obisnuiesc mai greu, dar am inteles ca e normal pentru motoarele diesel sa faca asa.

Atunci cum sa se traduca acest simptom? Dupa ~5min de stationare isi revine complet, si intra normal in viteza. De aici am tras si concluzia ca e legat de temperatura, pt ca dupa ce se "incalzeste" merge normal.

Asa se intampla si la mine, intra ceva mai greu la rece in tr 2 mai ales. Asta nu inseamna ca "intra foarte foarte foarte greu in viteza 1 si 2 la "rece"" asa cum zici tu. Incearca sa ungi si timoneria, totusi.

Salutari!

Am facut in jur de 5.000km cu noua masinuta, ce pot sa zic, o minunatie citesc zilnic forumul pentru curiozitati si toate cele, personal n-am avut absolut nici o problema cu ea pana acum (2-3 luni). Se pare ca fostul proprietar chiar a avut grija de ea, asa cum mi-au zis baietii de la parcul auto

La drum lung se comporta foarte bine, am incercat sa ies din oras cel putin odata la maxim 2 saptamani, sa se mai curete filtrul buclucas, ca in rest merg zilnic prin Bucuresti. Probleme tehnice n-am avut, pe partea electrica imi face niste fite oglinda stanga la rabatare (cateodata nu se rabateaza, merge doar cea din dreapta), dar na, la prima revizie o sa intreb un mecanic care-i treaba cu ea. Nu-mi prea baga aer rece (am incercat in zilele alea cu 25+ grade), dar presupun ca ii trebuie doar niste freon.

O sa trebuiasca sa-i fac o revizie de primavara cat de curand, si as vrea sa intreb cam care ar fi consumabilele "de schimbat" la ea? Stima!

P.S. niste poze

Ulei, filtre, placute, curele, lichid frana, antigel, verificat A/C-ul... depinde daca ai verificat/schimbat ceva la ea de cand ai luat-o.

nu e bun link-ul.........

Da clau70,asta este masina.

Mda, ce sa zic...? Trebuie vazuta, verificata, testata, istoric... dpmdv pretul e bun daca totul e in regula.
La prima vedere, din descriere si poze... "Tapiserie piele" (tapiseria e din piele ecologica pe margini), nu stiu unde sunt alea 10 airbag-uri, nu imi dau seama daca are oglinda interioara heliomata... iar consumul pus e cel declarat de producator si care nu are de-a face cu cel real.

Se gasesc de vanzare exemplare mai sigure, dar trebuie sa te astepti la alte preturi. Te duci, vezi masina, vorbesti cu omul (iti cam dai seama de caracter), te uiti in istoric, o verifici la reprezentanta etc.
Scurta paranteza: eu cand am vrut sa vand Opelul, tot Astra J 2.0CDTI, avea 54.000 km si 3 ani (asta a doua oara, am mai vrut sa il vand cand avea 2 ani), absolut nici o problema, cu garantie, set jenti de vara/de iarna, in fine, impecabila in adevaratul sens al cuvantului (pentru ca ma pasioneaza sa tin masina in stare perfecta, ca noua). Mi-a dat unul mesaj pe Autovit ca masina nu face mai mult de 9500 de euro. Cat pe ce sa imi plezneasca o vena
Acum are 63.000 km, i-am achizitionat inca 2 ani de garantie extinsa, mi-am propus sa o tin cat mai mult pt ca nu renteaza sa o vinzi si sa pierzi atatia bani la ea. Plus ca imi place conceptia masinii, e confortabila, dar si stabila, nu extrem de spatioasa, dar cu o ambianta placuta la bord, consum decent etc.

Uite, cateva variante care mi se par corecte, de pe Autovit, dar nah, pana nu le iei la puricat, nu stii ce se ascunde:
http://autovit.ro/anunt/ope...n.html#c1b8bd09bb - aproape 200K km, asa cum ai zis si tu, la 7800 de euro
http://autovit.ro/anunt/ope...u.html#c1b8bd09bb - pe asta o stiu, a fost masina de drive test la Erebus, am mers si eu cu ea cand s-a lansat GTC-ul
http://autovit.ro/anunt/ope...j.html#c1b8bd09bb - asta iar pare un pret corect
http://autovit.ro/anunt/ope...9.html#c1b8bd09bb - pare un pret corect, probabil masina de leasing, drumuri extraurbane, cu putin noroc revizii la zi la reprezentanta (sunt obligati la leasing am impresia pe afara)

Nu iti spun ca masinile de mai sus sunt curate, ia una din alea ca nu dai gres. Ele reprezinta o varianta mai realista din punct de vedere al raportului pret/kilometri. Cam de la asa ceva ar trebui sa pleci in cautarea unei masini.


Ultima modificare facuta de poseidon06 la Lun 02 Nov, 2015 4:56 pm, modificat de 2 ori in total

Acum nu stiu daca 200k afara sunt mai acceptabili decat 100k in RO,dar la un motor diesel cam incep sa scartaie diverse pe la 150k...multi spun ca e mai bine sa cumperi o masina adusa de afara,dar ca sa te apuci de investit in pompa de inalte ,injectoare sau nu mai stiu ce(nu am mai tinut pasul cu modificarile aduse noilor modele) nu se merita,sunt satul de la actuala masina(pompa,calculator pompa,dezamorsare etc) care a fost adusa din Belgia in 2006 la 130k.