Dark mode
debitmetru sau injectoare eu am curatat egr si schimbat filtrul ... am patit si eu sa se opreasca .mai sigur debitmetru este problema la injectoare nu am probleme
| Solutie | |
- mihai_cod
- **
- 170 mesaje
- din 17 Feb 2016
- Insignia 2010 a20dth
- Suceava
mihai_cod
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Suceava
- Masina: Insignia 2010 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2016
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Joi 25 Aug, 2016 2:46 pm
azi iar s-a intamplat intr-un sens giratoriu, am intrat cu frana apasata si pana sa fac stanga in sens a murit motorul.
am observat ca face asa doar cand franez. am ajuns sa am emotii cand ajung la un semafor si incep sa franez ca nu mai ma opresc decat in ala din fata.
de asemenea am mai condus o insignia tot de 160 de cai dar automata si a mea e moarta fata de cea automata.
se aude un suierat in dreptul filtrului de aer, in stanga cum deschid capota (in fata pasagerului). Acum mai nou pe accelerare din cabina se aude un huruit tot din acea parte.
acum idei fratilor ca eu innebunesc deja!
am observat ca face asa doar cand franez. am ajuns sa am emotii cand ajung la un semafor si incep sa franez ca nu mai ma opresc decat in ala din fata.
de asemenea am mai condus o insignia tot de 160 de cai dar automata si a mea e moarta fata de cea automata.
se aude un suierat in dreptul filtrului de aer, in stanga cum deschid capota (in fata pasagerului). Acum mai nou pe accelerare din cabina se aude un huruit tot din acea parte.
acum idei fratilor ca eu innebunesc deja!
- mihai_cod
- **
- 170 mesaje
- din 17 Feb 2016
- Insignia 2010 a20dth
- Suceava
mihai_cod
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Suceava
- Masina: Insignia 2010 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2016
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- nicu.olaru
- *
- 7 mesaje
- din 31 Jan 2015
- Galati
nicu.olaru
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2015
- Mesaj Privat
Joi 25 Aug, 2016 7:10 pm
mihai_cod, nu imi este clar daca ai scapat de problema sau, prin eliminare ai ajuns la concluzia ca ar putea fi debitmetrul.
Te intreb deoarece tocmai am scos masina din service (problema nerezolvata), unde au facut urmatoarele operatiuni:
- Diagnoza (nu sunt memorate defecte in unitatea motor);
- S-a efectuat readaptarea unitatii EGR si a debitmetrului de aer;
Daca debitmetru de aer ar fi fost cu probleme, banuiesc ca ar fi trebuit sa se vada cumva la "readaptare".
Service-ul la care am fost este reprezentanta Skoda-Volskwagen, nu Opel (din motive personale).
Pentru colegul Alex.D, ca si solutie temporara, cel putin in curbe ar fi mai sigur daca apesi ambreiajul (asta in cazul in care o scoti pe liber).
Catastefan, ai idee cum pot verifica servofrana-furtune vacuum (si eu am aceeasi banuiala)?
Te intreb deoarece tocmai am scos masina din service (problema nerezolvata), unde au facut urmatoarele operatiuni:
- Diagnoza (nu sunt memorate defecte in unitatea motor);
- S-a efectuat readaptarea unitatii EGR si a debitmetrului de aer;
Daca debitmetru de aer ar fi fost cu probleme, banuiesc ca ar fi trebuit sa se vada cumva la "readaptare".
Service-ul la care am fost este reprezentanta Skoda-Volskwagen, nu Opel (din motive personale).
Pentru colegul Alex.D, ca si solutie temporara, cel putin in curbe ar fi mai sigur daca apesi ambreiajul (asta in cazul in care o scoti pe liber).
Catastefan, ai idee cum pot verifica servofrana-furtune vacuum (si eu am aceeasi banuiala)?
- mihai_cod
- **
- 170 mesaje
- din 17 Feb 2016
- Insignia 2010 a20dth
- Suceava
mihai_cod
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Suceava
- Masina: Insignia 2010 a20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2016
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Joi 25 Aug, 2016 11:32 pm
Am curatat debitmetru cu spray special. Era destul de murdar de gaze de carter. Am curatat si egr. Aici am gasit un pic de funingine dar chiar f putin. Am scos furtunul din tulumba si a facut fasss deci vacum era. Am citit pe alte forumuri cum verifici pompa de vacum: inainte de pornire apesi de cateva ori frana pana e tare si sus pedala. Pornesti motorul cu frana apasata. Daca pedala se lasa mai jos servo e ok . Am cautat furtunul lung din pompa de servo in tulumba si e ok.
Dupa egr si debitmetru pare sensibil mai ok dar nu am reusit sa reproduc moartea motorului pe franare.
Chiar nu mai stiu daca in acel mic sens giratoriu eram sau nu cu ambreiajul apasat.
Voi cauta dimineata si furtunul de la pompa de servo la electrovalva.
Intre timp voi schimba si electrovalva cu rezervorul mic de vacum si de asemenea filtrul de motorina.
Dupa egr si debitmetru pare sensibil mai ok dar nu am reusit sa reproduc moartea motorului pe franare.
Chiar nu mai stiu daca in acel mic sens giratoriu eram sau nu cu ambreiajul apasat.
Voi cauta dimineata si furtunul de la pompa de servo la electrovalva.
Intre timp voi schimba si electrovalva cu rezervorul mic de vacum si de asemenea filtrul de motorina.
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Vin 26 Aug, 2016 3:48 pm
azi am facut si diagnoza la autoglobus - rezultat nimic!
a aparut o eroare de egr (cum am curatat eu egr si la un moment dat am pus inapoi borna ca trebuia sa deschid portbagajul).
atat. Dar egr a fost testat si functioneaza perfect. Grad de incarcare DPF 63 (maxim e 130).
fara eroare pe debitmetru, bujii, injectoare, ecu.
problema? Ati ghicit! Persista! Daca nu apas ambreiajul la fiecare franare mai lunga, scad turatiile pana moare motorul.
a aparut o eroare de egr (cum am curatat eu egr si la un moment dat am pus inapoi borna ca trebuia sa deschid portbagajul).
atat. Dar egr a fost testat si functioneaza perfect. Grad de incarcare DPF 63 (maxim e 130).
fara eroare pe debitmetru, bujii, injectoare, ecu.
problema? Ati ghicit! Persista! Daca nu apas ambreiajul la fiecare franare mai lunga, scad turatiile pana moare motorul.
- ciobysp
- **
- 219 mesaje
- din 11 Jun 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Timis
ciobysp
- Mesaje scrise: 219
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2014
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Sam 27 Aug, 2016 3:13 pm
Nu exista omolog. Am facut si poza mai jos De la electrovalva pleaca furtunul de jos spre turbina iar cel de sus e legat undeva sub pompa aia de servo. Nu stiu ce e acolo ca e o increngatura de cabluri mai sus.
Ultima modificare facuta de Alex.D la Sam 27 Aug, 2016 3:17 pm, modificat de 2 ori in total
Ultima modificare facuta de Alex.D la Sam 27 Aug, 2016 3:17 pm, modificat de 2 ori in total
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Alex.D
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2016
- Mesaj Privat
Sam 27 Aug, 2016 7:13 pm
REZOLVAT! Sonda lambda. Masoara amestecul aiurea si da valori eronate. Daca nu moare imediat nu da eroare pe diagnoza. Scoateti mufa de la sonda, masina intra intr-un mod default de functionare si nu da eroare pe bord din prima. Dar remarcati si un plus se putere (in cazul meu) si lipsa oscilatiilor de relanti si lipsa scaderii de turatie pe franare. Sonda noua intre 400 si 600 lei.
- nicu.olaru
- *
- 7 mesaje
- din 31 Jan 2015
- Galati
nicu.olaru
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2015
- Mesaj Privat
- deleted-112115
- *
- 39 mesaje
- din 10 Aug 2016
deleted-112115
- Mesaje scrise: 39
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Aug 2016
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata