Dark mode
Sa va spun poveste mea, m-a lasat calculatorul de abs si esp si l-am inlocuit cu unul sh cu tot cu pompa. Dupa ce am terminat treaba am inceput sa aerisesc franele si ambreiajul. La frane nu am intampinat nici o problema, insa cand am slabit aerisitorul de la ambreiaj a picurat vreo 20 min. si dupa s-a oprit (mentionez ca aveam lichid in vas). Am inceput sa fac pedale insa scoate doar aer, am suflat si in vas si aceasi treaba, scoate doar aer fara pic de lichid. Masina a ramas timp de 5 zile pe dreapta si nu a pierdut gram de lichid. Astept sfaturi din partea voastra, ce sa m-ai verific ca nu m-ai stiu ce sa-i fac.
costy007
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2007 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2011
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mie 17 Jun, 2015 4:25 pm
cum adica a picurat 20 de minute? mai ai lichid in vas? Normal la ambreiaj se face ca la frane cu apasarea pedalei de mai multe ori. Oricum ambreiajul puteai sa nu il aerisesti ca se aeriseste aproape singur datorita modului in care este construita instalatia... Descrie exact cum ai facut aerisirea ambreiajului cu detalii...
costy007
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2007 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mie 17 Jun, 2015 6:48 pm
Prima oara am aerisit ambreiajul prin cadere (adica am slabit aerisitorul si am lasat lichidul sa picure) si pe urma am incercat si prin metoda cu pedale ca la frane insa fara nici un rezultat, nu mai vrea sa curga pic de lichid. In vas am lichid pana in "gura" si nu il pierde pe nicaieri. Si am m-ai incercat ceva, am desfacut aerisitorul de tot si am tinut degetul in locul la aerisitor si am pus pe cineva sa faca pedale, se simtea ca baga aer dar tineam degetul lejer pe gaura. Un mecanic mi-a spus ca normal nu as putea tine degetul cand ar face cineva pedale, este adevarat?
costy007
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2007 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2011
- Mesaj Privat
Dum 21 Jun, 2015 12:29 pm
Cu ambreiajul am rezolvat, am schimbat pompa de ambreiaj de la pedala si totul este in regula, acum insa rog daca puteti sa ma ajutati cu alta problema: am schimbat calculatorul de abs/esp insa tot persista erorile de mai jos, le sterg si dupa circa 5 km apar iar:
- U2100 - Nu existã comunicaþie cu CAN bus (la vitezã mare)
(00) - Nu e prezent
- U2105 - CAN-bus - nu este comunicare cu modulul de motor(ECM)
(00) - Nu e prezent
- P0650 - Circuit indicator (martor MI) - defect
(70) - Nu e prezent
- P0500 - Semnal vitezã vehicul - nu este la valoarea normalã
(71) - Nu e prezent
- U2105 - CAN-bus - nu este comunicare cu modulul de motor(ECM)
(00) - Nu e prezent
- U2143 - CAN bus nu comunicã cu SAS (senzorul unhi volan).
(00) - Nu e prezent
- U2100 - Nu este comunicare cu CAN-bus(vitezã mare)
(00) - Nu e prezent
- P0500 - Semnal senzor de vitezã(roatã) - nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
- P0654 - Semnal turaþie motor nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
- P0550 - Interval/performanþã a circuitului contor rulaj
(71) - Nu e prezent
- P0460 - Senzor nivel combustibil - funcþionare/nu este în limite admise
(71) - Nu e prezent
- P0115 - Semnal de temperaturã antigel motor - nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
Am verificat mufele si cablajele de la roti si sunt in regula. CIM-ul l-am schimbat anul trecut cu unul nou. Ajutati-ma si pe mine cu un sfat ca nu stiu unde sa m-ai verific. Am atasat 2 poze cu meniul de la cim, sunt nedumerit cu "tipul de transmisie" de ce nu este pe manuala?
- U2100 - Nu existã comunicaþie cu CAN bus (la vitezã mare)
(00) - Nu e prezent
- U2105 - CAN-bus - nu este comunicare cu modulul de motor(ECM)
(00) - Nu e prezent
- P0650 - Circuit indicator (martor MI) - defect
(70) - Nu e prezent
- P0500 - Semnal vitezã vehicul - nu este la valoarea normalã
(71) - Nu e prezent
- U2105 - CAN-bus - nu este comunicare cu modulul de motor(ECM)
(00) - Nu e prezent
- U2143 - CAN bus nu comunicã cu SAS (senzorul unhi volan).
(00) - Nu e prezent
- U2100 - Nu este comunicare cu CAN-bus(vitezã mare)
(00) - Nu e prezent
- P0500 - Semnal senzor de vitezã(roatã) - nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
- P0654 - Semnal turaþie motor nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
- P0550 - Interval/performanþã a circuitului contor rulaj
(71) - Nu e prezent
- P0460 - Senzor nivel combustibil - funcþionare/nu este în limite admise
(71) - Nu e prezent
- P0115 - Semnal de temperaturã antigel motor - nu este în domeniu
(71) - Nu e prezent
Am verificat mufele si cablajele de la roti si sunt in regula. CIM-ul l-am schimbat anul trecut cu unul nou. Ajutati-ma si pe mine cu un sfat ca nu stiu unde sa m-ai verific. Am atasat 2 poze cu meniul de la cim, sunt nedumerit cu "tipul de transmisie" de ce nu este pe manuala?
- lumircea
- **
- 232 mesaje
- din 27 Sep 2011
- Astra 2017 B16
- Vrancea
lumircea
- Mesaje scrise: 232
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2017 B16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Sep 2011
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata