Dark mode
Ce sa vezi acum, am pornit motoru acum o noua eroare P0400 din câte am citit pe forum ar fi EGR . Ce da fac un cazu asta are vreo treaba cu problema pe care o am eu
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
- CORBU
- ****
- 1,670 mesaje
- din 01 Dec 2006
- Zafira Tourer 2015 b16dth
- Iasi
CORBU
- Mesaje scrise: 1,670
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira Tourer 2015 b16dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Dec 2006
- Mesaj Privat
- CORBU
- ****
- 1,670 mesaje
- din 01 Dec 2006
- Zafira Tourer 2015 b16dth
- Iasi
CORBU
- Mesaje scrise: 1,670
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira Tourer 2015 b16dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
Joi 10 Dec, 2015 7:24 pm
CataStefan se pare ca ai dreptate in legãtura cu sintomele fiind ecu defect pt ca același tip de motor este si pe Astra G.
Am fost si azi la 2 service-uri si tot nimic.
Si la reprezentanta mi-au zis la fel ECU
Temperatura la gaz era la 60 am schimbat-o pe 40.
Si m-am decis la salariu pe 15 😂😂😂 sa schimb ECU 300€
Am fost si azi la 2 service-uri si tot nimic.
Si la reprezentanta mi-au zis la fel ECU
Temperatura la gaz era la 60 am schimbat-o pe 40.
Si m-am decis la salariu pe 15 😂😂😂 sa schimb ECU 300€
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Joi 10 Dec, 2015 8:32 pm
Ai incercat la intalnirile locale? https://www.clubopel.com/vie...sc&start=8740
Imposibil sa nu te ajute cineva
Imposibil sa nu te ajute cineva
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- rhydin
- ****
- 1,369 mesaje
- din 09 Dec 2013
- Astra 2005 Z16XEP
- Hunedoara
rhydin
- Mesaje scrise: 1,369
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2013
- Mesaj Privat
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
opelantex
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2015
- Mesaj Privat
Lun 14 Dec, 2015 9:08 pm
salut. Este un coleg rhydin care vad ca a zis sa te uiti daca ai presiune in rampa. Sfatul este foarte bun. Se pare ca nu ai incercat. In mod normal trebuie sa ai o valva de refulare si aerisire pe rampa comuna si nu iti trebuie manometru. Apesi pe ea, este un fel de ventil. Daca iese aer atunci ai gasit problema. Eu zic ca 100% ai un furtun de cauciuc fisurat, tind sa cred ca pe la rezervor, posibil furtun de tur. Acest furtun e ok cat combutibilul este rece, insa in timp ce motorul functioneaza si benzina se incalzeste, aceasta slabeste cauciucul fisurat motiv pentru care poate intra aer pe instalatia de alimentare lucru ce duce la oprirea motorului. Nu mai arunca banii pe piese, verifica instalatia si furtunele cap coada. Atat. Este cea mai iefina solutie si apoi apuca-te sa cumperi ce gandeste fiecare "carpacio-mecanic" ca doar nu o face pe banii lui.
opelantex
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2015
- Mesaj Privat
Lun 14 Dec, 2015 9:08 pm
salut. Este un coleg rhydin care vad ca a zis sa te uiti daca ai presiune in rampa. Sfatul este foarte bun. Se pare ca nu ai incercat. In mod normal trebuie sa ai o valva de refulare si aerisire pe rampa comuna si nu iti trebuie manometru. Apesi pe ea, este un fel de ventil. Daca iese aer atunci ai gasit problema. Eu zic ca 100% ai un furtun de cauciuc fisurat, tind sa cred ca pe la rezervor, posibil furtun de tur. Acest furtun e ok cat combutibilul este rece, insa in timp ce motorul functioneaza si benzina se incalzeste, aceasta slabeste cauciucul fisurat motiv pentru care poate intra aer pe instalatia de alimentare lucru ce duce la oprirea motorului. Nu mai arunca banii pe piese, verifica instalatia si furtunele cap coada. Atat. Este cea mai iefina solutie si apoi apuca-te sa cumperi ce gandeste fiecare "carpacio-mecanic" ca doar nu o face pe banii lui.
opelantex
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Dec 2015
- Mesaj Privat
Lun 14 Dec, 2015 9:13 pm
salut. Este un coleg rhydin care vad ca a zis sa te uiti daca ai presiune in rampa. Sfatul este foarte bun. Se pare ca nu ai incercat. In mod normal trebuie sa ai o valva de refulare si aerisire pe rampa comuna si nu iti trebuie manometru. Apesi pe ea, este un fel de ventil. Daca iese aer atunci ai gasit problema. Eu zic ca 100% ai un furtun de cauciuc fisurat, tind sa cred ca pe la rezervor, posibil furtun de tur. Acest furtun e ok cat combutibilul este rece, insa in timp ce motorul functioneaza si benzina se incalzeste, aceasta slabeste cauciucul fisurat motiv pentru care poate intra aer pe instalatia de alimentare lucru ce duce la oprirea motorului. Nu mai arunca banii pe piese, verifica instalatia si furtunele cap coada. Atat. Este cea mai iefina solutie si apoi apuca-te sa cumperi ce gandeste fiecare "carpacio-mecanic" ,ca doar nu o face pe banii lui.
- Trohin Serghei
- OP
- 21 mesaje
- din 13 Aug 2015
- Astra 2005
- Bucuresti
Trohin Serghei
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2015
- Mesaj Privat
Lun 14 Dec, 2015 10:32 pm
Salutare,
Dupã 3 saptamâni si 2.300ron cheltuiți am descoperit problema .
Având doua mufe care se conecteazã la injectoare (1 mufa injectoare 2 cea de la gaz ca sã-mi închidã injectoarelor ) Aceste 2 mufe intra într-una care sa între in injectoare când au fost închise le-a prins cu tot cu banda izolanta avea momente când tãia curentul la injectoare si de acolo si Opritul brusc .
Știu ca nu am explicat foarte bn dar in caz de ceva întrebați-ma
Dupã 3 saptamâni si 2.300ron cheltuiți am descoperit problema .
Având doua mufe care se conecteazã la injectoare (1 mufa injectoare 2 cea de la gaz ca sã-mi închidã injectoarelor ) Aceste 2 mufe intra într-una care sa între in injectoare când au fost închise le-a prins cu tot cu banda izolanta avea momente când tãia curentul la injectoare si de acolo si Opritul brusc .
Știu ca nu am explicat foarte bn dar in caz de ceva întrebați-ma
- Marius Popescu
- ***
- 700 mesaje
- din 27 Jun 2012
- Astra 2001 z16se
- Sibiu
Marius Popescu
- Mesaje scrise: 700
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Online
- Cont inregistrat: 27 Jun 2012
- Mesaj Privat
Mar 15 Dec, 2015 12:09 am
Salut !
E bine ca ai rezolvat . Ai rezolvat-o singur ? Ai cheltuit (=risipit) ceva bani .
Derutante au fost si codurile alea de eroare pe care le-ai avut (EGR + pompa de benzina ) ...
Cred ca ar fi trebuit sa ai eroare de circuit injector - circuit deschis (la ECU benzina ) , dar nu prea am inteles bine care din fire nu faceau contact .
Numai bine !
E bine ca ai rezolvat . Ai rezolvat-o singur ? Ai cheltuit (=risipit) ceva bani .
Derutante au fost si codurile alea de eroare pe care le-ai avut (EGR + pompa de benzina ) ...
Cred ca ar fi trebuit sa ai eroare de circuit injector - circuit deschis (la ECU benzina ) , dar nu prea am inteles bine care din fire nu faceau contact .
Numai bine !
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata