Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Opel Corsa
  3. Corsa C/Combo C
  • adrianexim

  • Mesaje scrise: 48
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Corsa 1997 X12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Aug 2014

  • Mesaj Privat
Am o corsa z10xe de 6 ani, cand am luat-o am schimbat distributia, am cumparat un chit de distributie mai ieftin, iar acum ma indoiesc ca mecanicul care la montat era foarte priceput....intre timp zgomotul a reaparut, se aude ca un diesel veritabil...imi licare martorul de ulei cand o pornesc, baraie la pornire si tacane la cald....in schimb are momente cand trage foarte bine si consuma foarte putin, are toane...

Daca as lua de la dezmembrari un z12xe, sa inlocuiesc actualul 1.0 se poate trece la RAR, fara multa bataie de cap? e diferenta de putere intre motoare foarte mare? Nu e acelasi tip de motor, deci va trebuie mai mult decat sa il treaca in acte? Banuiesc ca daca l-as schimba cu unul tot de 1.0 ar fi foarte usor...

Decat sa fac distributia iar si problemele sa reapara in timp, mai bine l-as inlocui cu 1.2, cazanul are valoare sentimentala, ajungea de mult la remat Smile ....daca nu, o sa incerc sa fac distributia, cu un chit original GM etc..
Skip ads

  • adrianexim

  • Mesaje scrise: 48
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Corsa 1997 X12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Aug 2014

  • Mesaj Privat
nimeni?

sa zicem ca partea cu rar-ul se rezolva...

ce mai trebuie pe langa motor? ecu, ceasuri bord...

se potriveste cutia de viteze de pe 1.0,? trebuie schimbat si radiatorul (sistemul de racire)? diferenta de putere dintre cele doua e destul de mica...frane etc?

Z12XE - 55 kW (75 PS) at 5600 rpm

Z10XE - 40 kW (55 PS)

as iesi mai ieftin de 2500 RON?
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
-motor Z12XE cam 500euro bun, unul cu distributie varza gasesti ieftin dar ca sa- faci deja iti pui manutele in cap la cat dai (adunat)
-suport motor de 1,2 ca e mai scurt, ieftin ca e o saracie de aluminiu
-admisie, asta 100-200lei dar macar sa nu fie sparta sau inceput de gaura
-bobina inductie, second cam 200lei
-evacuare (are si catalizator), se poate lua numai saxofon de 1,2 si il sudezi pe catalizatorul tau, aste cam scumpe ca toate corsele sunt joase si efectiv le rup, deci numai saxofon ca e cam 50lei
-fire de prelungit, cele de la senzor ax came, sonda ulei, senzor temperatura motor, de vazut si la bobina inductie
-furtune radiator-pompa apa-termostat, furtun pompa apa-clapeta acceleratie second cam 50lei toate
-ceva mici modificari la conducte AC
-ECU tau se resofteaza si programeaza, coduri securitate de aflat etc.
-poate mai este ceva dar mai uit si eu

Cutia de viteze se potriveste de 1,0 la 1.2 numai ca o sa traga racheta dar cu limitare de viteza maxima.
Motor am si bun, are 175k cu distributie schimbata de mine ca pentru mine la 150-155k ca nu mai tin minte exact, am si admisie+bobina+saxofon, sa zicem 2500 lei cu acte ca la RAR te cauta dupa serie. Tot la RAR afli cat este 'taxa' de schimbare motor, candva era cam scump.
  • corsa.timis

  • Mesaje scrise: 490
  • Locatie: Timis
  • Masina: Corsa 2001 Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Dec 2014

  • Mesaj Privat
http://www.rarom.ro/?p=655
Skip ads

  • catastefan

  • Mesaje scrise: 5,915
  • Locatie: Galati
  • Masina: Corsa 2001 Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Jan 2012

  • Mesaj Privat
dancuciureanu a scris:.....
-ECU tau se resofteaza si programeaza, .......


ECU de Z10XE merge resoftat cu soft de Z12XE apoi programat pe masina....dar masina va merge tot in trei cilindri deoarece in ECU de Z10XE lipseste ( ca hardware ) al 4-lea tranzistor de putere ( sau MosFet ce o fi) care comanda bobina de inductie si injectorul 4.
Invers merge...ECU de Z12XE resoftat su pus pe Z10XE
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
Sunt unele ECU de Z10XE care au piesele pentru injector+bobina 4 dar e dupa bafta
  • catastefan

  • Mesaje scrise: 5,915
  • Locatie: Galati
  • Masina: Corsa 2001 Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Jan 2012

  • Mesaj Privat
Probabil au fost resoftate din Z12XE si facute pentru Z10XE..... Very Happy
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
Sau in uzina nu mai aveau de 10 si au softat de 12 pe 10.
Skip ads

  • adrianexim

  • Mesaje scrise: 48
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Corsa 1997 X12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Aug 2014

  • Mesaj Privat
Va multumesc pt. raspunsuri, inca nu am renuntat la idee, o sa trec maine sau poimaine pe la RAR sa aflu mai multe.
  • jgyprime

  • Mesaje scrise: 9,968
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2005 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Dec 2010

  • Mesaj Privat
Cred ca e mai ieftin sa vinzi masina actuala, pui banii pe care i-ai investi in schimbarea motorului si sa iei alta cu motorizarea dorita.
  • corsa.timis

  • Mesaje scrise: 490
  • Locatie: Timis
  • Masina: Corsa 2001 Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Dec 2014

  • Mesaj Privat
Pai omul zicea ceva de valoare sentimentala, deci.. @adrianexim n-ai decât sa deschizi legãtura postata mai sus și sa citești.. Astea sunt condițiile la schimbare motor. ÃŽn cazul tãu, reomologarea cu condiția ca motorul sa fie montat(sau dovedit ca a fost montat) într-un service agreat RAR.
PUNCT.
  • jgyprime

  • Mesaje scrise: 9,968
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2005 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Dec 2010

  • Mesaj Privat
Nu zic nu, dar uneori sentimentele umbla grav la buzunar si nu merita...
Skip ads

  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
Si dupa parerea mea nu merita efortul doar daca esti pasionat si faci singur transplantul.
La RAR afli doar ce service sunt acreditate sa faca schimbare motor, in rest ai pe site-ul lor conditiile.
  • kxz
  • **
  • 98 mesaje
  • din 15 Jan 2011
  • Corsa 1995 B, Motor: x12sz
  • Botosani
  • kxz

  • Mesaje scrise: 98
  • Locatie: Botosani
  • Masina: Corsa 1995 B, Motor: x12sz
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Jan 2011

  • Mesaj Privat
chiar daca faci acasa, tot iti trebuie acte de la un service autorizat ca au facut modificarile.
se gasesc service-uri sa dea asa ceva, dar tot te costa.

in plus omologarea unui motor diferit de cel original, daca e un motor care exista pe masina, cum e cazul tau, costa in jur de 750 lei. in banii astia primesti si itp de 2 ani. daca e vorba de un motor care nu exista pe masina, deja nu mai are sens sa discutam, ca e omologare individuala, la bucuresti pe stand de probe, peste 6000 lei.

declaratia notariala privind provenienta motorului macar e mai ieftina, cam 50lei.
  • adrianexim

  • Mesaje scrise: 48
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Corsa 1997 X12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Aug 2014

  • Mesaj Privat
Am inceput cu masina de la 0, am schimbat:
-distributia, dar am pus un kit febi, probabil nici mecanicul nu era prea priceput Sad
-catalizator(era crapat), racord flexibil, toba finala inox
-boxe fata, spate, plus player sony -se aude demential
-telescoape spate, bucsi, burduf planetara,
-frane, placute fata, saboti spate, cilindrii frana, cablu frana de mana
-leduri ceasuri bord etc....
-termostat, senzor ulei(bulb)
-bloc lumini, masina e precablata pt. proiectoare, o sa urmeze si astea
-cauciucuri noi, vara, iarna
-bobina inductie, acumulator
-curatat clapeta acceleratie
+multe alte lucruri de care nu imi amintesc, majoritatea in ultimul an..

Mai am de schimbat telescoapele pe fata, o sa ajunga peste 2 sap in service cand am timp.

Sper ca ma intelegeti de ce nu vreau sa o vand.....

Problema e motorul, e greu sa gasesti un mecanic bun sa schimbe distributia, chiar si cu un kit original GM.
Ma "incurajase" un prieten, de curand a cumparat un opel kadett cu motor 1.8 luat de pe o astra G (cred), pe care il are trecut in acte...

O sa incerc sa schimb uleiul si filtrul, bujii, iar restul ramane pt. la primavara...daca ma mai tine pana atunci..

Chiar si asa, nu pot sa investesc in jur de 1000 de euro in ea, probabil as dormi pe pres Sad
  • corsa.timis

  • Mesaje scrise: 490
  • Locatie: Timis
  • Masina: Corsa 2001 Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Dec 2014

  • Mesaj Privat
Drept sã-ți spun, în privința Febi, eu nu am încredere în ei. Am avut piese de toatã praștia de la ei,nu distribuție, și nu mai cumpãr nimic Febi. Am schimbat de curând piese la șasiu/direcție , am bãgat Ruville sau piese echivalente fabricate de grupul Schaffler(FAG) . Ruville are câteva piese pe Corsa C din fabrica. Distribuția, pentru ca e foarte importanta, doar GM.
Skip ads

  1. Home
  2. Opel Corsa
  3. Corsa C/Combo C

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR