Accesorii si dotari AM pentru Astra J

In primul rand scuze de intarziere tuturor .
Sistemul pt carlig a fost montat din fabrica cred ca era 300 de euro .
Carligul era in portbagaj in saculet cand am primit masina si saptamana trecuta l-am montat si eu .

Este foarte simplu de montat ,trebuie scos dopul care este in locul unde trebuie introdus ,apoi cheita rosie trebuie rorita spre lacatul deschis ,apoi trebuie trasa inafara rotita si invartita spre marcajul verde ( adica verde de pe rotita sa fie la verdele de pe carlig si sa fie un mic spatiu intre ele )
Apoi urmeaza doar sa il introducem in "gaura" si se inchide el automat .
Mai trebuie orientata la sf cheita cu sageata spre lacatul inchis si scoasa ,in locul ei se introduce un mic dop .

Sper ca ati inteles nu le am cu explicatul oricum e mai simplu decat pare ,eu din manual am invatat sa il pun

Ce am observat ca nu am eu la masina este acel plastic dreptunghiular de jos de la bara din spate care mascheaza locul pt carlig ,dar banuiesc ca este la fel la cei care l-au luat din fabrica (carlugul ) deoarece nu se mai poate pune la loc din cauza prizei care este putin iesita din acel loc


Multumesc la fel si voua ,fara evenimente .

@Shade89 Nu a venit cu acea tava de torpedou din fabrica? Eu asa am primit masina in Noiembrie 2010.

Au dat-o mai pe ieftineala, vad ca multe dotari nu mai sunt in serie. Tavita de torpedo, iluminatul de sub schimbatorul de viteze, clima nu mai are recirculare automata cu senzor de calitate a aerului etc.

2600 km. O sa imi fac programare saptamana viitoare.

Multumesc Emil, eu le-am taiat voi face si eu poze.
Astazi am primit si cauciucurile de iarna, am optat pentru Debica-FrigoHP-2-XL-99H cu scorul de 274 lei/bucata, urmeaza jantele de tabla si fara senzori de presiune pentru roti.

Shade89, cat te-au costat butonii si cat transportul?
Sugestie: pentru a nu patrunde apa la mocheta pe la butoni, era bine sa fi pus putin silicon intre covoras si partea inferioara, respectiv partea superioara, inainte de a-i capsa. Merg decapsati acum?

Pentru colegul care ma intrebat modelul alarmei ,este Viper 5104V1 cu Dball inclus .
Dball-ul este modul pentru pornirea motorului .

Ma declar extrem de multumit de sistemul de alarma mai ales ca o sa vina iarna si o pot porni din apartament ca sa fie calda cand cobor sau se poate seta sa porneasca singura la o anumita temperatura

Da. Un spray de frane, un spray silicon de bord si mai multe capse (5 seturi) in caz ca vreau alte covorase.

Ceea ce ma multumeste pe mine, nu este obligatoriu sa te multumeasca si pe tine si invers.
Tavita pe care am luat-o, pentru rezerva normala, ma multumeste doar in proportie de 95%, pentru ca pe latimea portbagajului acopera foarte bine suprafata acestuia, ceea ce nu se poate spune ca face si pe adancime, ramanand un luft cam de vreo 3cm. Pot spune, de asemenea, ca nu degaja nici un miros. La pretul de vreo 70 plus 20 transportul, eu sunt multumit.
Am inteles de la colegul IBogdan999 ca tavita pentru rezerva ingusta asezata in portbagajul cu rezerva normala (el si-a inaltat podeaua portbagajului la fel ca la rezerva normala pentru ca si-a pus rezervorul de gaz) face invers: la adancime se potriveste bine, ceea ce nu se poate spune in privinta latimii.
Consider ca prima varianta, a mea, este mai eficace decat cea de a doua.
Decizia este numai si numai a ta, in ceea ce priveste alegerea.

https://www.autolux.ro/tavit...edan-bit2-h08605/


Pot, in schimb, sa-ti spun, daca te intereseaza, ca sunt 99,99% multumit de covorasele tip tavita, care acopera perfect podeaua masinii, urmarind intocmai conturul lacasurilor respective. In plus, acopera si acel tunel median al masinii, dintre locurile din spate. Diferenta de 0,01% nemultumire se datoreaza faptului ca pe spatele covoraselor nu exista nici un fel de asperitati care sa le faca sa nu alunece pe mocheta masinii, ceea ce face ca in mers sa le imping putin sub pedale. Sper sa rezolv acest lucru cu butonii pentru prindere in suportii dedicati, butoni pe care ii astept.

Cosmin, doar de cel din dreapta.