C14NZ: da rateuri în carburator si nu porneste

Simptome:
Salutare tuturor. În primul rând vreau sa spun cã am citit cam tot pe aici legat de problema mea și am pus in practicã ce am învãțat de aici. Problema sta in felul urmãtor: detin un Opel Astra F 1.4i motor C14NZ benzinã și GPL. Toatã vara aceasta când ajungea Temperatura apei la 95°se Oprea și pornea abia dupã 5-10 min. Acum douã sãptãmâni nu a mai vrut sã porneascã deloc, ci doar pe gaz împinsã... Dupã tot ce am citit aici, am descoperit cã are un releu ars, pentru ca dupã ce am legat firul injector ului fãrã acel releu, a început sã bage injectorul benzina. Am schimbat și pompa de benzinã și modulul de aprindere pânã sã ajung la acel fir. Acum nu vrea sã porneascã chiar dacã scuipa injectorul benzinã. Imi uda bujiile de la cilindrul 1 și 2 și dacã în timp ce dau la automat, apasã accelerația, da rateuri la carburator și iese fum. Scânteie am la toate fișele.... Va multumesc...
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 1996
Cod motor: C14NZ

Nu cred ca ar fi de la distribuție pt ca dupã faza cu impinsul și nu imi baga injectorul, dupã ce am pus benzinã în camera de ardere, pornea și mergea câteva secunde, iar fișele sunt în ordine... Posibil sã se fi dus ceva când am scos carburatorul meu și am pus altul, dar și ala face tot așa, acum l-am pus tot pe al meu, doar ca nu am schimbat și garniturile, am pus mastic pentru garnituri.... Se poate sã fie de la bujii? Ca pe alea nu le-am schimbat... Merg bujii normale sau trebuiesc pt GPL?

Am reusit sa o pornesc, am curãțat bujii, capac delcoul, fise și a pornit, acum problema e alta cum leg acel releu care întrerupe injectorul sa pot merge pe gaz? O schema electricã ceva? Stiu ca sunt 4 fire și releul are 5 pini 85;86;87;87a și 30....