Clasificare duritate arcuri Astra g

Din pãcate, nu mã prea ajutã VIN-urile...mi-am dat seama cã, probabil, si dacã as gãsi niste arcuri sã vã recomand, ele ar fi doar în versiunea originalã si cred cã niciunul din voi nu ar cumpãra asa ceva noi...pe de altã parte, dacã echivalati codurile originale cu cele aftermarket, dela producãtor la producãtor, nu existã 2 arcuri identice(100%) ptr acelasi cod original.
În concluzie, ce v-as recomanda eu:
-@ahappyuser (la feru” tãu nici mãcar nu am gãsit varianta originalã de arcuri, pe ambele programe în care m-am uitat, nu apar deloc arcuri fatã!), dar eu as pune ce are @Astrawrx (originale, din dezmembrãri, eventual ptr un plus de rigiditate cu amortizoare gaz) YA-fatã si JY-spate.
NB identificarea, în 2 surse, zice cã ai motor Z17DTL de 80CP.
-@Astrawrx (feru” tãu nu are, pe original, varianta ”pachet drumuri grele”), dar ptr spate îți recomand JQ (chiar în varianta din dezmembrãri, dar neapãrat pereche de pe aceeași mașinã!)...o sã caut ceva și ptr fațã...
PS
Scuze de rãspuns întârziat, dar am fost cãlãtorit...

Succes! Sã ne povestești cum a ieșit, când o sã reușești...

E relativ joasã, dar nu e maxim...eu aș zice decent, dar asta depinde de pesa dintre scaun și volan...dacã tu vrei s-o mai ridici, no comment! Eu, personal, aș pune un scut metalic (ptr siguranțã)...și amortizoare pe ulei...nu știu de ce , dar am senzația acutã cã ai amortizoare pe gaz, mã așteptam sã fie mai joasã ptr arcurile alea! Nu în ultimul rând, mi-aș dezvolta îndemânarea la conducere...dar ãsta poate rãmâne doar un deziderat frumos...

Asta ar fi fost perfect...