Omega B facelift ?

Am adus din germania acum 2 saptamani un omega din 2002 motor 2.5 Dti cu common rail. Superba masina, stabilitate, tractiune, consum, confort. Iti recomand din toata inima sa iti iei. As opta in schimb pentru motorizarea dieselul care o am eu. Consumul este mai mic si este silentios ...Nu iti dai seama ca e diesel. De fapt am postat cateva imagini cu masina mea pe rubrica dedicata.

Despre calitatea generala a masinii eu sunt foarte multumit,in special ca nu se simte senzatia aceea de ieftin....Cred ca merita sa-ti cumperi unul,deja alea diesel merg bine dar cred ca cele pe benzina sunt mult mai tari.Daca ai ocazia eu iti urez sa ai bafta si cat mai multi km

Singurele variante de Opel Omega facelift omologate ca Euro 4, sunt variantele de motorizare Omega 2.2 16V Z22XE 106kW/144hp 5-speed notchback 4 doors si Omega Caravan 2.2 16V Z22XE 106kW/144hp 5-speed station wagon 5 doors.

Omega 2.2 16V Z22XE 106kW/144hp 5-speed notchback 4 doors 3
Model year: 2001 ½
Date: 27.02.01
Engine data
Engine, location: front, longitudinal on axle, 7° 50' inclined
Cooling system: with liquid, sealed circuit
Cylinders, number: 4
Bore (mm): 86
Stroke (mm): 94.6
Displacement (cc): 2198
Compression ratio: 10.5:1
Engine, type: in line; 5 main bearings
Cylinder block/head, material: cast iron/aluminum
Camshaft(s), location: 2 overhead (DOHC), driven by toothed belt
Valve train: hydraulic bucket tappets
Valve, arrangement: v; 4 per cylinder
Valve adjustment: automatic - hydraulic
Fuel system: sequential multi point fuel injection (SFI), Simtec MS 71
Ignition system: electr. ignition map, ignition coil direct to spark plug
Fuel pump: electric, in tank
Emission control system: 3-way cat. conv. with 2 oxygen sensors
Output (kW/hp CEE at 1/min): 106/144 at 5800
Specific power (kW/l; hp/l): 48.2; 65.5
Max. torque (Nm at 1/min): 203 at 4000
Specific torque (Nm/liter): 92.4
Mean effective pressure at
max. power/max. torque (kPa): 997.8/1161.1
Average piston speed (m/s): 18.3
Engine oil, capacity (l): 4.5
Cooling capacity (l): 9.4
Battery 12 V, capacity (Ah): 66
Alternator 14 V, capacity (W): 1400
Transmission
Drive axle: rear wheel drive
Transmission, type: manual
Gear ratios: 1st ratio: 3.95 2nd ratio: 2.19 3rd ratio: 1.39
4th ratio: 1.00 5th ratio: 0.85
reverse ratio: 3.53 final drive ratio: 4.22
Clutch, type: dry single plate
Body
Seats: 5
Drag coefficient (cD ): 0.32+
Frontal area (A in m²): 2.14
Index (c WxA): 0.68+
Chassis
Wheel suspension front: independent, McPherson struts, wishbone, on subframe,
gas pre-loaded struts
Wheel suspension rear: multi-link suspension, gas-filled shock absorbers
Anti roll bar: front + rear
Brakes
Brake circuits: 2, diagonal
Brakes front, diameter (mm): ventilated disc, 296
Brakes rear, diameter (mm): disc, 286
ABS: standard equipment
Weights and dimensions
Length (mm): 4898
Width (mm): 1776
Height (mm): 1455
Wheelbase (mm): 2730
Track front/rear (mm): 1514/1530
Luggage capacity (l) ECIE: 530-830
Opening luggage compartment to ground (mm): 713
Rim width (inch)(mm)/tire size: 6.5Jx15/195/65 R 15 up to 240 km/h category V
Turning clearance circle/turning circle (m): 11.10/10.35
Steer. wheel turns lock/lock: 3.0
Steering, ratio: power steering, 14.8
Steering wheel outside diameter (mm): 380
Kerb weight/max. allowable weight/additional load (kg): 1605/2080/475
Power to weight ratio (kg/kW; kg/hp)(empty): 15.1; 11.1
Max. axle load front/rear (kg): 990/1125
Trailer load braked/unbraked (kg): 1700/750
Trailer hook weight/roof load (kg): 75/100
Fuel tank capacity (l), location: 75, under luggage compartment
Performance
Top speed (km/h): 210
Acceleration 0-100 km/h (sec)* : 10.5
Acc. 80-120 km/h in 5th gear (sec)* : 15.5
Pass-by noise (dBA): 74
Fuel: unleaded premium
Fuel consumption (liter/100 km): Measured according to EU guideline 99/100/EU.
Additional equipment can lead to increased
consumption and CO2 values.
urban: 14.0
extra-urban: 7.1
total: 9.6
CO2 emission (g/km): 231
Emission class: Euro 4
Maintenance
Service intervals: inspection: every 30,000 km or once a year
+ Basic model
* Kerb weight (70156 EEC) and 125 kg payload

Aceste informatii sunt din manualul Opel!
Deci exista

am de vanzare exact modelul dorit daca te intereseaza suna ma la 0741.020.311. Bogdan Alexandru

oferta actuala e ernorma..dar problema e cu reclamele care de fapt nu zic clar ca e o mare VRAJEALAl...si mai als ca majoritatea sunt masini a-la france,,,mancaiar frauntu..
nu compara o limuzina cu o cutie!
masina germana tot masina ramane..ce e german e german...
alegi ieftin la pret dar scump la intretinere..nu ai fac nika...deci tot second e pe primul loc!

Salut,
1. In primul rand ca nu cred ca "handlerii germani" sunt cei care stabilesc norma de poluare a unui autovehicul avand in vedere ca majoritatea sunt arabi, rusi, polonezi sau alte natii cunoscatoare in ale automobilelor!
2. Norma de poluare nu o vei gasi asa cum ai scri tu:
"interesant..eu am cautat cand am adus masina din germania..si mi-au zis clar ca nu este euro 4 la clasa opel omega!manual am si eu..credema am cautat asa ceva si nu am gasit nici pe situri mobile.de si autoscout24.de "
ci in Brief sau CI (desi daca te uiti pe autoscoud.de si aici vei gasi anunturi cu Omega din 2003, care are Euro 4)
3. Ceea ce am scris eu " nu sunt date tehnice deale tale" asa cum si scris ci sunt datele tehnice comunicate de producatorul german!
4 Motoarele Z22XE sunt motoare Euro 4
5. Pt a te documenta, adreseaza-te RAR si vezi ca toate Opelurile Omega inmatriculate in RO care sunt echipate cu motoare Z22XE sunt Euro 4.
6. Desi nu are rost sa-mi pierd timpul, voi incerca sa contactez pe cel caruia i-am vandut anul trecut Opel Omega B an 2001 cu motor Z22XE si sa pun pe topic copiile dupa Brieful german si dupa CI romaneasca unde este scris clar EURO 4.
Imi pare rau sa o spun si nu vreau sa jignesc, dar tu crezi ce spun revanzatorii din Germania si anunturile de pe mobile.de si autoscout24.de unde afiseaza anunturi absolut cine si cum doreste si unde 50% din anunturi sunt tzepe sau falsuri!
Dupa ce te documentezi mai discutam si fii linistit ca pe sosele circula Omega B cu Euro 4
Una din ele a fost a mea (ceea visinie din garaj)

salut.nu exista Euro4 omega..eu am 2.2 benzina 2002 ianuarie si cod motor Z22XE ...euro 4 este cel de pe bertone si vectra C Z22SE...eu sunt super multumit de ea,masina are 81.000km si se comporta excelent pe drumurile noastre.mai am un prieten cu una 2.2dti,in ~80.000km nu a schimbat decat consumabilele si de 2 ori capetele de bara si bieletele.daca esti interesat,a mea este de vanzare la 8000E.trebuie sa imi vina bertone T.0764.504.586.

Salut,
Nu cred ca a stat la naftalina, ci a fost a unui batran pensionar care o pornea odata la 2 luni, mergea o data pe luna la cumparaturi la 2 Km de casa, etc Cunoastem, dar sa nu fim RAI, daca omului ii place ca arata 80.000 Km pe bord e treaba lui!
Cu bine

http://www.autoscout24.ro/L...4&mmvmd0=1924
E drept ca si preturile sunt pe masura dar si km sunt putini.

exista omega si din 2000 euro 4 !
extras din CIV de la masina mea: