Discutii generale Opel Combo C

In EPC sunt coduri diferite pt. piesele cu ABS si fara. Foloseste piesele potrivite pt. masina ta, ca nu-i de joaca cu sistemul de franare.

Ti-as recomanda sa nu schimbi doar tamburi si saboti ci si toate arculetele de-acolo (exista kit cu toate acestea), cilindrii de frana (mie cilindrul de frana mi s-a dus de am pierdut tot lichidul de frana!) si lichidul de frana. Si daca tot umblii la frane, merita schimbate si garniturile pe la etriere - fata (tot asa, exista kit de reparatie etriere).
Tamburii noi nu sunt vopsiti asa ca, daca ai unde si timp merita vopsiti inainte in camp electrostatic.

Ce motor ai? Nu ai la profil....
Verifica pe unde ai demontat sa nu fi uitat vreun fir de masa....
Sau sa ai antigel prin mufe...
Bateria este OK?

am descoperit defectul si s-a remediat.un pin stramb la mufa de la modulul ABS...multumesc de ajutor.nu recomand reparatii nocturne.lumina zilei e cea mai sfanta.

Switch pedala frana este?
Tempomatul verifica si semnalul pedalei de frana, daca nu este prezent ...
Stiu ca si becurile pe frana arse influenteaza functionarea tempomatului la z13 corsa

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=13269

Distributie pe curea 150,000km dar la noi recomandarea este 100,000.

Salut tuturor,
Este primul meu post pe forum, de curand am luat o buburuza pt sotie - un Corca C 1.3 diesel an 2006.
Masina merge foarte bine, sunt placut surprins de motorasul diesel cat de elastic si sprinten pentru cei 70 de cai.

Masina a fost adusa de afara si are nevoie de o revizie completa: filtre, ulei, lichide, placute fata, etc.

Inainte a de cauta piesele vroiam sa va intreb daca pe partea de distributie este necesar ceva? Din ce am citit motorul de 1.3 cod Z13DT are distributie pe lant care nu necesita inlocuire. Mentionez ca masina are acum pe bord ~140000 km (nu stiu cat de reali sunt, ultima inregistrare la Opel este in 04.2014 la 101.000 km).

De asemenea, poate ma ajutati cu un raspuns pt urmatoarele chestii:

1. masina a venit cu o singura cheie, si as vrea sa mai fac una, nu neaparat in reprezentanta. Se poate si la ce costuri?
2. inca nu sunt lamurit daca masina are filtru de polen. Masina are climatronic, dar cartile sunt in germana si nu inteleg o iota si nici pe net nu am gasit un manula tradus.
3. am o chestie ciudata cu farurile si nu stiu daca asa a fost setata sau are vreun scurt - pe pozitia 0 cu motorul pornit (contact pus) mi se aprinde faza scurta + pozitii. Daca opresc motorul si scot cheia acestea se sting automat - este normal?
4. scaunul de la sofer are reglare pe verticala insa daca apar maneta nu se intampla nimic - exista ceva ce se poate verifica sau trebuie sa astept sa ajung in service.

Va multumesc.

Vezi ca iti trebuie si cip (pentru imobilizator) nu doar lama. Deci grija unde o copii

Daca are clima, are si filtru de polen. Filtrul e sub grila de la stergatoare. Cauta pe net manual utilizare corsa c, ca se gaseste, si vezi acolo detaliile (cum se ajunge/etc)

Ai activata functia de DRL (daytime running lights)

Inseamna ca scaunul e la minim. Revenirea se face be baza de resort, asa ca apasa/ridica de maneta cand NU stai pe scaun

Revin cu o problema mai veche .
Coduri de eroare P1191 , P1093
Am inlocuit senzorul si face la fel , da in nas cate o data , si mai des cu aerul conditionat , se aprinde martorul de avarie .
Opresc pornesc si nou si totul normal pana face iar , dar am zis rar fara aer conditionat.
Regulatorul de presiune sau pompa de inalte ?
A mai avut cineva problema asta ?
In rest merge si porneste ok .

Daca nu a fost schimbata distributia iti recomand din proprie experienta sa o faci.
Eu la 160 000 Km aveam o patina rupta.
Esti un fericit ca nu ai filtru de particule.