Dark mode
Fumul este albastru si nu negru,si este evident doar in primele 5 minute dupa pornirea la rece si are un miros urat intepator! Am folosit un aditiv de curatire a instalatiei (Metabond) .Mentionez ca nu mananca motorul ulei,si nu se sesizeaza nici o bataie a motorului!
Ultima modificare facuta de luc86 la Vin 21 Sep, 2007 1:41 pm
luc86
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2007
- Mesaj Privat
- biba_lionclaw
- *
- 33 mesaje
- din 09 Mar 2007
- Caras-Severin
biba_lionclaw
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Caras-Severin
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2007
- Mesaj Privat
Mie 19 Sep, 2007 10:38 pm
Fumul ar trebui sa fie negru.O intrebare :folosesti ceva aditivi?Cand iese fum albastru se simte vreo diferenta la mirosul lui fata de cand nu scotea culoarea asta.Asi fi tins sa cred ca este de la filtrul de motorina sau ceva apa in motorina.Intreruperea imi suna cunoscuta.Desfa filtrul de motorina si vezi ce gasesti acolo.Da mai multe detalii
- DB77AAA
- *******
- 6,715 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,715
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
- LDivora
- *****
- 3,096 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,096
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
Joi 20 Sep, 2007 3:31 pm
De obicei fumul albastrui se datoreaza uleiului. Este posibil ca la pornire si in primele momente de dupa, sa nu aiba nici compresia foarte buna si arde ulei. Apoi pe masura ce se dilata pistonul, efectul se reduce sau dispare. Dar totusi e curios. Cat timp scoate fum albastrui, motorul are vreo bataie? As suspecta bataie de fusta la pistoane. Motorul mananca ulei?
luc86
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Sep 2007
- Mesaj Privat
Lun 24 Sep, 2007 1:38 pm
De fiecare data cand pornesc motorul (la rece) apare timp de 5 min un fum albastrui si puternic mirositor(intepator)!repet numai la pornire si cat este rece.Daca il pornesc dupa o jum de ora timp in care nu s-a racit problema dispare!Mentionez ca fumul este albastru si nu negru este evident doar in primele 5 minute dupa pornirea la rece si are un miros urat intepator! Am folosit un aditiv de curatire a instalatiei (Metabond) .Mentionez ca nu mananca motorul ulei,si nu se sesizeaza nici o bataie a motorului!
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 24 Sep, 2007 2:33 pm
Mesajul tau nu a disparut !
Daca nu il gasesti, pe prima pagina colt dreapta sus ai MESAJELE MELE. Faci click si le ai.
Sau la PROFIL iti treci adresa de mail si bifezi cu DA la Anunta-ma intotdeauna de raspunsuri la mesajele mele:
Trimite-mi un email cand cineva raspunde la mesajele mele. Optiunea poate fi schimbata la fiecare mesaj nou.
Sa nu mai pui rahaturi pline de reclama in rezervor sau motor. Cele din rezervor pot dizloca cruste care pina la urma infunda injectoarele. La fel si cele puse in ulei, bani aruncati. La radiator la fel.
Foloseste CAUTARE pe cuvinte cheie, citeste si vei gasi multe.
In citeva zile sper sa te descurci cu acest forum, pune mina si citeste, vei gasi multe informatii valoroase.
Ce fel de ulei ai, producator si indice de viscozitate ?
Dan
Daca nu il gasesti, pe prima pagina colt dreapta sus ai MESAJELE MELE. Faci click si le ai.
Sau la PROFIL iti treci adresa de mail si bifezi cu DA la Anunta-ma intotdeauna de raspunsuri la mesajele mele:
Trimite-mi un email cand cineva raspunde la mesajele mele. Optiunea poate fi schimbata la fiecare mesaj nou.
Sa nu mai pui rahaturi pline de reclama in rezervor sau motor. Cele din rezervor pot dizloca cruste care pina la urma infunda injectoarele. La fel si cele puse in ulei, bani aruncati. La radiator la fel.
Foloseste CAUTARE pe cuvinte cheie, citeste si vei gasi multe.
In citeva zile sper sa te descurci cu acest forum, pune mina si citeste, vei gasi multe informatii valoroase.
Ce fel de ulei ai, producator si indice de viscozitate ?
Dan
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata