Dark mode
Era superb dacã mãcar aflam care presiune...așa, e cam istorie. Dar e bine cã n-a fost rãu.
- bibu16v
- *******
- 6,490 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,490
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
Clio1973
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Maramures
- Masina: Insignia 2009 A1.8XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2018
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Clio1973
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Maramures
- Masina: Insignia 2009 A1.8XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2018
- Mesaj Privat
Mie 26 Apr, 2023 9:14 pm
Nu mi s-a spus codul respectiv ci doar cã a fost înlocuit.
Dar,spre rușinea mea n-am ridicat capota de ...multicel.
Acum am constatat cã o pisica( probabil)doarme pe motor.
Mi-a sfâșiat izolația capotei....(cei de la reprezentanțã cred cã s-au minunat de ce au vãzut dar n-au zis nimic).
Mã gândesc cã a mișcat ceva pe la debitmetru.
L-am ,,lovit"puțin și imediat martorul din bord s-a stins.
În același timp consumul instantaneu afișat pe bord a coborât de la 0,9-1 litru,la 0,8 cum era înainte.
Ori este defect,ori firele sau mufa îmi fac probleme.
Acum mã gândesc și cum sã alung...,,creatura" care și-a fãcut ,,bârlog" pe motor și cum sã fac sã fiu sigur cã este defect.
Dar,spre rușinea mea n-am ridicat capota de ...multicel.
Acum am constatat cã o pisica( probabil)doarme pe motor.
Mi-a sfâșiat izolația capotei....(cei de la reprezentanțã cred cã s-au minunat de ce au vãzut dar n-au zis nimic).
Mã gândesc cã a mișcat ceva pe la debitmetru.
L-am ,,lovit"puțin și imediat martorul din bord s-a stins.
În același timp consumul instantaneu afișat pe bord a coborât de la 0,9-1 litru,la 0,8 cum era înainte.
Ori este defect,ori firele sau mufa îmi fac probleme.
Acum mã gândesc și cum sã alung...,,creatura" care și-a fãcut ,,bârlog" pe motor și cum sã fac sã fiu sigur cã este defect.
- DStefanAdrianDSA
- *
- 4 mesaje
- din 03 Mai 2023
DStefanAdrianDSA
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2023
- Mesaj Privat
Joi 04 Mai, 2023 11:53 am
Salut am și eu o problema la opel nu îi dã de cap nimeni la service-uri..
Mi-a apãrut martorul Motor, am fãcut vreo 2 teste diagnoza intre timp.
O sa las erorile sa le vezi..
Ce poate o fi , bãieții de acolo au zis ca mașina nu are nmk..adevãrul este ca merge bine, trage, dar apare martorul motor,
A șters eroarea, dupã un timp a reaparut, iar am fost cu ea la service și am pus testerul..aceleași erori..
Vreau sa spun ca am schimbat Bujiile, sonda lambda, Bobina de inducție ! Toate noi ! Ce o avea ?
Mașina merge bine trage, adicã nu da semne ca ar fi o problema. chestia e ca apare (check engine)
Mulți au spus ca s-ar putea sa fi calculatorul ECU, de la motor. VOI ce credeți?
Astra h , 1.6 105cp 77kw , cod motor Z16XEP benzina
P0300
PO301
PO302
PO303
PO304
PO314
U2103
Cilindrii diferiti
Cilindrul 1
Cilindrul 2
Cilindrul 3
Cilindrul 4
Cilindru necunoscut cu rateuri
Bus de date CAN
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Dereglare/defectiune in functionare
Mi-a apãrut martorul Motor, am fãcut vreo 2 teste diagnoza intre timp.
O sa las erorile sa le vezi..
Ce poate o fi , bãieții de acolo au zis ca mașina nu are nmk..adevãrul este ca merge bine, trage, dar apare martorul motor,
A șters eroarea, dupã un timp a reaparut, iar am fost cu ea la service și am pus testerul..aceleași erori..
Vreau sa spun ca am schimbat Bujiile, sonda lambda, Bobina de inducție ! Toate noi ! Ce o avea ?
Mașina merge bine trage, adicã nu da semne ca ar fi o problema. chestia e ca apare (check engine)
Mulți au spus ca s-ar putea sa fi calculatorul ECU, de la motor. VOI ce credeți?
Astra h , 1.6 105cp 77kw , cod motor Z16XEP benzina
P0300
PO301
PO302
PO303
PO304
PO314
U2103
Cilindrii diferiti
Cilindrul 1
Cilindrul 2
Cilindrul 3
Cilindrul 4
Cilindru necunoscut cu rateuri
Bus de date CAN
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Rateu aprindere recunoscut
Dereglare/defectiune in functionare
- Mr.Opel
- Admin
- 2,283 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,283
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Clio1973
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Maramures
- Masina: Insignia 2009 A1.8XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2018
- Mesaj Privat
Lun 29 Mai, 2023 9:46 pm
Rezolvat problema martorului chek engine .
Am avut depuneri pe galeria de admisie( am schimbat degeaba senzorul MAP).
A fost curãțatã și de atunci (o sãptãmânã)martorul a rãmas stins.
Probabil depunerile se datoreazã utilizãrii urbane pe distanțe scurte.
La service mi s-a indicat sã schimb bujiile deoarece am deja 72 000 de km( fãcuți în ...14 ani).
Am avut depuneri pe galeria de admisie( am schimbat degeaba senzorul MAP).
A fost curãțatã și de atunci (o sãptãmânã)martorul a rãmas stins.
Probabil depunerile se datoreazã utilizãrii urbane pe distanțe scurte.
La service mi s-a indicat sã schimb bujiile deoarece am deja 72 000 de km( fãcuți în ...14 ani).
Buru
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata