Sirocou

Cum se poate porni la o anumita ora?

butoanele sunt cele de deasupra afisajului?

nu am asa ceva. Dar are sirocou. Inseamna ca nu am cum sa-l programez nu?

nu stiu ce sa zic nu am gasit cum sa il pot programa.
din cate am inteles porneste singur cand afara sunt sub 3 grade si motorul este rece.

nu stiu ce sa zic am sa ma uit sa vad ce gasesc.

Salut.
Am un Signum 1.9 CDTI 150 CP. Este prevazut cu sistem auxiliar de incalzire. Acesta nu este programabil. Porneste cand motorul este rece odata cu acesta. Problema este ca in ultimul timp pe esapamentul sistemului iese un fum alb de motorina nearsa complet. Ceva se intampla, caci inainte nu facea asa. Stie careva ce poate sa aiba?
Multumesc.

si in final a facut cineva pasii care trebuie urmati in cazul in care ai un siroco fara ceas programator?
1. la filtru de polen legi pe mama suparari cu mos craciun..?>!>!>? ca sa il legi pe scurt ( de proba)
2.....
eu unu nu am priceput nimic din tot ghiveciul asta

era vorba de jump start la cele fara programator.

De unde as putea cumpara un programator si eu?
Am sirocou care porneste automat si as vrea sa-l fac programabil.
Oare cat costa o astfel de oiesa?

Buna ziua,
Incerc de ceva vreme sa ma lamuresc cu incalzirea auxiliara eberspacher D3WZ montata pe omega mea cu clima care binenteles nu functioneaza.
Fac un rezumat la ce am gasit pana acum.
1) porneste numai sub 5 grade temperatura exterioara si sub 50 grade temperatura apei in motor
2) sistemul are o pompa de motorina montata dupa filtrul de motorina si depinde de valorile date de un senzor de temperatura exterioara montat deasupra filtrului de polen
3) citind schema acestuia se pare ca este conditionat de sistemul de clima , acesta nu trebuie sa aiba erori iar temperatura sa fie setata pe HI .
4) pentru a intra in modul diagnostic trebuie sa fie deconectat senzorul de apa de pe motor iar senzorul de temperatura de la mufa de polen trebuie montat un rezistor de 470 ohmi
5) schema se poate gasi aici : http://www.esparparts.com/t...ers/D3WZ/D3WZ.pdf
6) Softul aici http://www.espar.com/tech_manuals/


Din schema avem un conector cu 10 fire
A - Curent +12V protezat de o siguranta FV4 montata in compartimentul motor
B - Curent - borna baterie
C- Neconectat
D- Pompa motorina - (pompita montata dupa filtru de motorina !)
E- Pompa motorina (mentionez ca pe acest fir este conectat CID -ul de unde ia informatia pt consumul incalzirei auxiliare)
F - Diagnostic
G - Senzor temperatura exterioara
H -Neconectat
J -Neconectat
K-Martor alternator

Acum ramane de vazut cum ma conectez