Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Ingrijire si Intretinere
  • nicu.costinesti

  • Mesaje scrise: 504
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2000 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Sep 2008

  • Mesaj Privat
Desi se face mare reclama la xerapolul acesta, la farurile mele matuite nu vrut sa iasa lucrarea dupa cum se zicea pe forum...am incercat si cu smilgher (granulatie foarte fina si diferita) cu apa, iar dupa aplicarea xerapolului tot au ramas urmele matuirii farurilor. Intr-adevar se vad mai bine farurile dupa, dar la cat costa xerapolul (36 ron), nu face banii.
Skip ads

  • Flores'

  • Mesaje scrise: 96
  • Locatie: Franta
  • Masina: Insignia 2018 2.0 BTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jan 2008

  • Mesaj Privat
Pentru micile ciupituri si crapaturi din parbriz exista un site care comercializeaza un set de reparatie parbriz foarte avantajos, eu l-am testat pe masina mea si am fost foarte multumit. Din pacate nu trimit si in Ro, dar cine are drum sau o relatie in Austria, Germania, Franta poate sa-l incerce......
http://www.pearl.fr/automob...6006.html#slide-1
Daca se considera reclama se poate sterge Wink
  • nicu.costinesti

  • Mesaje scrise: 504
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2000 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Sep 2008

  • Mesaj Privat
Interesant ...
  • poe

  • Mesaje scrise: 207
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 2003 Z16XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Nov 2006

  • Mesaj Privat
A aparut in benzinariile rompetrol un produs de reparat ciobiturile din parbriz, a incercat cineva? E cam 36 ron kit-ul.
Skip ads

  • polish_guy

  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1992
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Oct 2009

  • Mesaj Privat
Pentru faruri zgariate faci exact ce faci pe caroserie. Un wet sanding cu hartie abraziva de 1000, 2000 si 3000 (in ordinea asta), dupa care o pasta abraziva, o pasta mediu-abraziva si un glaze.

Folosesc produse 3M si nu dau gres. Cumparati calitate daca vreti ceva spectaculos. (Se poate cumpara si la suta de grame. O suta de grame costa in jur de 15 ron si ajunge pentru 3 aplicari pe faruri+stopuri)
  • deleted-12027

  • Mesaje scrise: 44
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Nov 2007

  • Mesaj Privat
Iarna trecuta am luat o minge in parbriz. Minge care era plina de noroi. Rezultatul: o forma eliptica plina de zgarieturi fine in zona de mijloc-sus a parbrizului. Din masina nu ma deranjeaza f tare fiind in proportie de 60% mascata de oglinda retrovizoare, dar de afara din anumite unghiuri arata groaznic. Am tot cautat prin magazine, pe forumuri o solutie, o pasta ceva care sa remedieze problema. Nu am gasit nimic. Pana la urma am luat ceva solutie de polish pentru sticla din ceva supermarket, era un bidon albastru si scria ceva cu alb da nu mai retin ce. Oricum nu are importanta. De ce? Pentru ca am folosit respectiva solutie si daca inainte aveam o forma eliptica pe parbriz plina de zgarieturi de la stanga spre dreapta (sau invers de la dreapta la stanga, depinde din ce parte a venit mingea), dupa ce am dat cu solutia de polish aveam o forma eliptica plina de zgarieturi in toate directiile posibile, inclusiv circulare (in instructiuni se preciza sa intanzi solutia respectiva cu o carpa moale, apasand usor si executand miscari circulare) si pe deasupra zona era acum si usor matuita. Deci daca inainte arata nasol, acum arata groaznic. Intr-un final am gasit un atelier care reparau fisuri, crapaturi etc, si i-am intrebat daca pot face ceva ... au zis ca nu mai fac acest tip de operatiuni deoarece in urma polisharii (care se face cu ceva pasla si o masina de polishat) se produce efectul de lupa pe sticla. Deci singura solutie ... schimbare parbriz. Oricum acum vreo luna a sarit o piatra si l-a ciobit in coltul din dreapta, cu un pic de noroc fuge ciobitura respectiva si in primavara (sa treaca iarna cu toate pietrele si nisipul aruncat pe drum) il schimb pe casco.
In schimb am folosit Xerapol pentru a polisa farurile si la mine au fost rezultate f bune. Sunt chiar foarte multumit de aceasta solutie. Pentru a avea rezultate cat mai bune, trebuie slefuit foarte bine cu hartie abraziva (2000). De asta depinde totul. Cu cat sunt mai matuite farurile cu atat trebuie insistat mai mult. S-au apelat la cineva care face polis auto, am prieteni care au fost la ateliere de polis auto si au iesit f bine farurile.
  • beu
  • Suspendat
  • 603 mesaje
  • din 31 Jul 2009
  • Astra 1996 x16xel
  • Bucuresti
  • beu

  • Mesaje scrise: 603
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 1996 x16xel
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Jul 2009

  • Mesaj Privat
In urma unui accident am fost nevoit sa schimb unul din faruri... un far nou ...un far mat ..?
Un prieten mi-a adus o solutie cumparata prin teleshoping sticluta maro nu mai stiu exact cum se numea cu , care am frecat bine faru vechi si multa apa. Dupa multe insistente asupra farului matuit si neincredere in solutie am zis asta e sa vedem cum a iesit. Mai bine ca ala nou
Ma interesez daca-l mai are si voi da si denumirea eventual o poza
  • brandas_style

  • Mesaje scrise: 40
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Vectra 1997 ecotec x16xel
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Apr 2009

  • Mesaj Privat
Salutare am si eu o problema am razuit gheatza de pe parbriz cu o bucata de aluminiu fiindca nu am avut la indemana razuitorul obisnuit de plastic am gasit prin curte o bucata de tabla de aluminiu si am dat cu ea ,,,dupa care miam lasat niste dungi de aluminiu pe parbriz oribile Am incercat cu diluant si solutie de sters geamurile dar nImic ,,ami puteti da o ideie mai buna ?sa scot culoarea de aluminiu din dungile lasatee pe parbriz
Skip ads

  • bx3m

  • Mesaje scrise: 870
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Vectra 1997 X18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Mai 2009

  • Mesaj Privat
Shocked Cu tabla pe parbriz ? What were you thinking ? Poti sa incerci un polish de genul Quixx, se gaseste si in hypermarketuri de gen Carrefour, real, poate si la benzinarii. Iti urez multa bafta !
  • DragosVok

  • Mesaje scrise: 51
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 1999 X12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Aug 2008

  • Mesaj Privat
Flores' a scris:Pentru micile ciupituri si crapaturi din parbriz exista un site care comercializeaza un set de reparatie parbriz foarte avantajos, eu l-am testat pe masina mea si am fost foarte multumit. Din pacate nu trimit si in Ro, dar cine are drum sau o relatie in Austria, Germania, Franta poate sa-l incerce......
http://www.pearl.fr/automob...6006.html#slide-1
Daca se considera reclama se poate sterge Wink


Un kit asemanator, de reparat ciobituri in parbriz, am gasit in Bricostore, cred ca la un pret de ~40. Nu l-am folosit, nu stiu daca e bun. Cand mai trec, ma uit si la denumirea produsului.
Pe site-urile de detailing de afara, am citit despre oxidul de ceriu, un praf abraziv, care ar fi bun pentru polisharea parbrizului. Dar si in cazul asta, apare efectul de lupa. Cred ca cel mai indicat, daca parbrizul este foarte zgariat sa fie schimbat la un moment dat.
  • cozma44

  • Mesaje scrise: 13
  • Locatie: Brasov
  • Masina: Astra 1992 c16nz
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mar 2010

  • Mesaj Privat
pentru prbrize, daca ai mici zgarieturi , am vazut o solutie in comert in hipermarketuri la 45 de lei. a luat un prieten de al meu , a facut exact cum scria pe prospect, dar nu a fost multumit de rezultat.
in service am observat ca mai nou se poliseaza si parbrize, pretul este undeva la 70 de lei , dar cred ca scade din rezistenta geamului, nu am incercat
  • maryo77

  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Zafira 2002 Y22DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Feb 2010

  • Mesaj Privat
beu a scris:In urma unui accident am fost nevoit sa schimb unul din faruri... un far nou ...un far mat ..?
Un prieten mi-a adus o solutie cumparata prin teleshoping sticluta maro nu mai stiu exact cum se numea cu , care am frecat bine faru vechi si multa apa. Dupa multe insistente asupra farului matuit si neincredere in solutie am zis asta e sa vedem cum a iesit. Mai bine ca ala nou
Ma interesez daca-l mai are si voi da si denumirea eventual o poza

Te rog daca se poate sa afli cum se cheama acea sticlutza miraculoasa , k am si eu o mica problema cu un singur far , plus ca mai am un alt prieten care le are varza pe amandoua . iar ca si procedeu ce trebuie sa facem ? ca pana la urma cateva ore de munca de ale noastre nu costa 35 euro pe un far ..nr . sunt in italia si cam atat cer astia pe aici Rolling Eyes . Multumesc anticipat Smile
Skip ads

  • aco_008

  • Mesaje scrise: 4,239
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Mai 2008

  • Mesaj Privat
Am mai scris si prin alta parte, se matuieste farul cu smirghel foarte fin si apoi se vopseste cu lac incolor. Iese ca nou. Tratamentul tine intre 6 si 12 luni, depinde cum si cat se merge cu masina.
La mine au trecut 12 luni de la tratament, unul din faruri e ok, unul e putin zgariat. Urmeaza sa le fac din nou.
Poze cu toata operatiunea se pot vedea in jurnalul masinii mele.
  • glontz

  • Mesaje scrise: 126
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Mai 2010

  • Mesaj Privat
@beu zi ne si noua de sticlutza minune ca la faruri e nasol si se vede urat la mine au inceput sa se matuiasca pleoapele.... Rolling Eyes
cu respect,
glontz
  • aquagen

  • Mesaje scrise: 498
  • Locatie: Timis
  • Masina: Insignia 2014
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2008

  • Mesaj Privat
Buna.
Ma bag si eu ca musca in lapte, pentru ca am cateva experiente cu faruri si parbrize si as vrea sa va dau cateva sfaturi pentru cei care au probleme asemanatoare.

Pe orice material plastic lucios din masina, inclusiv geamurile de la ceasuri, faruri, stopuri, a fost aplicat un strat de lac incolor. Lacul are 2 proprietati acolo, sa luceasca si sa protejeze de zgarieturi.

Geamurile farurilor care sunt smirgluite sau finisate nu mai au lac, au devenit plastice transparente, chair daca arata bine pe moment, sunt foarte sensibile la orice atingere si se matuiesc. Lacul neaparat trebuie aplicat dupa finisare.

La parbrize sunt 2 probleme aici cu care ma confrunt si as vrea sa le rezolv.

1. zgarieturile mici care apar inevitabil de la praf si stergatoare, pe langa pietricele si alte zgarieturi.

Am schimbat cred 20 de tipuri de stergatoare, cu grafit, de firma, no name, genul Aero, champion, etc.
Ce am observat este ca stergatoarele tip Aero apasa prea tare pe parbriz si sunt destul de grele pentru motoras si in foarte scurt timp zgarie parbrizul, eu nu le recomand in nici un fel. Acum folosesc stergatoare Champion care sunt foarte usoare si sterg bine si silentios,
de care sunt multumit momentan.
Ce e de stiut la stergatoare este ca nu se spala pe lamele cu burete sau alte materiale, pentru ca se da jos stratul de grafit. Cu ajutorul grafitului lama sterge usor si silentios. Lichidul de parbriz e si acela daunator, eu cred ca voi trece pe apa de fantana, pentru ca am observat ca deterioreaza lamelele stergatoarelor.

2. Zgarieturile parbrizelor de la stergatoare, acele firicele subtiri care ne enerveaza noaptea din cauza becurilor de iluminat stradal sunt defapt realizate in 2 feluri:
a). stergerea cu carpe uscate sau chiar umede, parbrizul plin cu praf dupa ce a stat masina in parcare sau pe strazile circulate, aceste firicele sunt mai mult circulare.
b). actionarea stergatoarelor peste parbrizul plin de praf, aceasta comportandu-se ca un abraziv puternic, care in final lasa conturul lor imprimat definitiv, din pacate, la acest rezultat se poate ajunge foarte repede, la 2 - 3 stergeri. Praful fin un abraziv foarte dur, poate la nivelul unui smirglu de 100 sau 300.
c). dupa ce masina a suferit o reparatie de vopsire a une aripi, usi, capota, etc, parbrizul si geamurile daca nu sunt bine sigilate cu banda si nailon, pe ele se depune un strat de lac, de la vapori, care se poate observa doar in mediu umed, dupa o ploaie sau la spalare. Efectul este asemanator unei aburiri puternice pe dinafara, foarte suparator.
Acesti vapori de lac depusi pe parbriz se pot curata foate greu, cu diluant puternic sau un polish fin. Se poate observa cand se sterge cu carpa sticla, daca ramane o dara mata un timp, atunci sunt vapori.
Deci cei care au avut masina la vopsit, cu siguranta pot avea aceste simptome.


Pentru a evita zgarieturile pe parbriz si geamuri, pe care le putem provoca noi, eu recomanda urmatoarele:

1. Niciodara nu stergeti cu carpa uscata parbrizul prafuit.

Daca tineti la masina si va pasa, umeziti parbrizul din abundenta cu o sticla de apa si cu un burete curat si moale spalati-l, daca se paote cu ceva sampon. Apoi stergeti cu o carpa sintetica, gen piele de caprioara.

2. Niciodata sa nu actionati stergatoarele pe parbrizul plin de praf pentru ca actioneza ca un abraziv foarte puternic.

Daca se poate face acelasi lucru ca la punctul 1, dar sa se stearga lamele de la stergatoare cu ceva curat si destul de uscat, ca sa nu se ia stratul de grafit de pe ele.

3. Daca se poate sa se actioneze stergatoarele doar in conditii extreme, adica atunci cand ploua destul de tare si parbrizul umezit destul de mult.

4. Nu dati cu spacluri sau cu tot felul de prostii mai ales iarna, pentru ca se zgarie ireversibil si foarte adanc.


Ca idee de incheiere, orice am face, chiar si cu maxim de atentie, geamurile tot se vor zgaria, este inevitabil. Dar nu asa de tare.


bafta si mersi daca ati citit !
  • jammin

  • Mesaje scrise: 203
  • Locatie: Iasi
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2010

  • Mesaj Privat
eu tot nu m-am lamurit daca se poate face ceva cu "polish"-area parbrizului. Stiu ca pentru ochelari de vedere exista solutii, deci ar trebui sa existe si pentru parbrize. Banuiesc ca se face cu un fel de polizor ce are un material textil de o anumita calitate in loc de acea piatra. Cine stie unde rezolv aceasta problema in iasi?
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
Am intrebat eu la cei de pe Sf. Andrei. Nu fac decat pentru ei la modul o zgaraietura mica sau masini ciudate. Costa atat de mult incat mai bine alt parbriz, declaratia celui care lucreza acolo. Doar o stopare infima (punct) a costat 50lei ca mai bine ma lipseam. La alta tot o piatra dar nu are raze, nu mai dau bani ca sigur mai incasez cateva particule de 'nisip' adica prundis si oricum il schimb. Parbrize de Anglia gasesti acum garla daca vrei sa fie cu GM pe el si baietii le scot la marea arta. Astea noi chiar daca sunt Pilkinton adica echipare de uzina parca sunt din plastic, foarte dar foarte usor se zgaraie. Am discutat cu patronul de acolo (SaintGobain au ei), cu ala din Podul de Fier care sunt pe NordGlass, fiecare spune ca marfa lui e mai buna dar toti recunosc ca nisipul si praful de acum este mai taios Laughing
Singurii care fac echipare de uzina sunt Pilkington si SaintGobain
  • boditza

  • Mesaje scrise: 765
  • Locatie: Dolj
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Sep 2006

  • Mesaj Privat
am intrebat si eu la un service de parbrize daca se fac si m-au sfatuit chiar daca gasesc sa nu fac reconditionare, cel putin la parbriz ca apare efect din acela de lupa ca la geamurile foarte vechi si devine mult mai obositor ca zgarieturile.
  • SilQ

  • Mesaje scrise: 133
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Agila 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Mar 2010

  • Mesaj Privat
Multumesc aquagen de post, foarte complex. eu pe mondeo am avut mereu probleme, e foarte marunt ciobit iar dupa ce am vopsit aripa fata problema s-a triplat, inteligentul ala de vopsitor nu a captusit geamurile si am frecat cu diluant de mi-au sarit capacele. Acum se vede tot mai rau si idea inlocuirii e tot mai greu de pus doarece parbrizul are incalzire in el adica acele lite minuscule care il traverseaza in lung si lat. Cred ca un astfel de parbriz e foarte scump dar si extraordinar de practic iarna, apas pe buton cu motorul pornit si in 50 de secunde orice gheata depusa , la agila am de "raschetat" si de pornit ventilatia si apoi se abureste pe interior si etc...
  • jammin

  • Mesaje scrise: 203
  • Locatie: Iasi
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2010

  • Mesaj Privat
datorita postului lui aquagen am inteles anumite chestii! Oricum deci polish la parbriz nu e bine sa fac. Dar am niste pete pe parbriz care se vad doar cand e ud parbrizul, si sunt chiar jenante! Eu pot sa fac rost de solventi destul de puternici, precum metanol sau diclormetan (clorura de metilen). Din cate stiu eu, pabrizele sunt in mare parte confectionate din PMMA. Ma intreb daca sterg pabrizul cu un solvent puternic sa nu il atace! A mai folosit cineva metanol foarte concentrat (peste 70%) la spalarea parbrizului. Tin sa mentionez ca am folosit solutie speciala de degresat parbrizul si acele pete nu prea au disparut!
Skip ads

  1. Home
  2. Ingrijire si Intretinere

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR