Dark mode
Aseara, vineri 5 august venind pe la 11 jumate seara dupa ploaia torentiala dinspre unirii spre tineretului am gasit apa pana la jumatatea usii si ne avand alta alternativa a trebuit sa trec prin ea . Problema e ca acum Y20DTH'u se comporta ca un diesel (foarte lenes) nu mai "trage" !! taicamiu zice ca ar fi de la filtrul de aer ca asa a facut si el si dupa aia a trebuit sa-l schimbe ! eu unu as prefera sa-l las sa se usuce (ma gandesc ca daca e cald in maxim 2-3 zile se usuca ) nu de alta da' nu am mai mult de 1000 de km de cand l-am schimbat si nu imi vine a arunc cu banii pe fereastra !! Voi ce ziceti ? E filtru? pot sa-l las sa se usuce ? va reveni la normal dupa ce se usuca ? Help !! aaaa Si din cate stiu eu filtrul de aer e in cutia aia din stanga nu? ca as desface-o sa-l scot ca sa-l pun la uscat !
Ultima modificare facuta de emmanuel la Lun 08 Aug, 2005 1:36 pm
- emmanuel
- OP
- 235 mesaje
- din 10 Feb 2005
- Bucuresti
emmanuel
- Mesaje scrise: 235
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2005
- Mesaj Privat
vectrapxi
- Mesaje scrise: 36
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2004
- Mesaj Privat
- emmanuel
- OP
- 235 mesaje
- din 10 Feb 2005
- Bucuresti
emmanuel
- Mesaje scrise: 235
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2005
- Mesaj Privat
si nu imi vine sa-l schimb pt ca e NOU !!!!
vectrapxi
- Mesaje scrise: 36
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2004
- Mesaj Privat
Sam 06 Aug, 2005 3:34 pm
Dar ce zici tu daca apa imbibata in filtru se duce ca o ceata pe cilindri si iti strica pelicula de ulei odata ce zici ca iti influenteaza si amestecul de gaze si nu iti mai functioneaza motorul corespunzator. Te trezesti cu uzura prematura la motor sau altele mai grave. Parerea mea este ca risti cam mult mai ales ca esti si zgircit si nu vrei sa bagi bani in masina.
Toate cele bune !
Toate cele bune !
- emmanuel
- OP
- 235 mesaje
- din 10 Feb 2005
- Bucuresti
emmanuel
- Mesaje scrise: 235
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2005
- Mesaj Privat
- Adrian P.
- **
- 169 mesaje
- din 19 Jan 2005
- Bucuresti
Adrian P.
- Mesaje scrise: 169
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2005
- Mesaj Privat
Sam 06 Aug, 2005 10:16 pm
emmanuel a scris:
...din cate stiu eu filtrul de aer e in cutia aia din stanga nu? ca as desface-o sa-l scot ca sa-l pun la uscat !
...din cate stiu eu filtrul de aer e in cutia aia din stanga nu? ca as desface-o sa-l scot ca sa-l pun la uscat !
Acolo este filtrul. Iti ia cam 30 de secunde sa vezi daca este ud sau nu. Daca este ud trebuie sa scoti si toata apa din "cutia" in care sta. Nu mi-as face probleme cu ceata de apa intrata in cilindri pentru ca se evacueaza cu gazele arse, dar este foarte posibil ca debitmetrul (o piesa intermediara pe conducta dintre cutia cu filtrul de aer si motor si care are o mufa cu un cablu) sa se strice definitiv in contact cu apa (chiar sub forma de ceata). Costa aprox. 8 milioane. Daca chiar s-a udat filtrul nu mai merge de loc cu el ud (la nevoie mergi putin fara filtru, dar oricum cu apa indepartata din carcasa admisiei de aer).
- balog
- **
- 198 mesaje
- din 24 Jul 2005
balog
- Mesaje scrise: 198
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2005
- Mesaj Privat
Sam 06 Aug, 2005 10:39 pm
Apa sub forma de vapori poate avea efecte negative doar asupra debitmetrului care furnizeaza calculatorului o cantitate de aer mai mare decit cea reala ceea ce duce la o functionare mai greoaie a motorului. iti recomand sa il usuci si pe acela, ca si restul canalului de admisie, cel putin intre filtru si debitmetru.
Apa intrata in cilindri nu are efecte negative, decit daca stationeaza acolo o perioada lunga de timp.
Daca filtrul s-a inegrit datorita apei murdare ar trebui schimbat si acela.
Pentru uscare rapida poti folosi un feon pentru uscat parul, si de asemenea tamponare cu hirtie igienica.
Apa intrata in cilindri nu are efecte negative, decit daca stationeaza acolo o perioada lunga de timp.
Daca filtrul s-a inegrit datorita apei murdare ar trebui schimbat si acela.
Pentru uscare rapida poti folosi un feon pentru uscat parul, si de asemenea tamponare cu hirtie igienica.
- emmanuel
- OP
- 235 mesaje
- din 10 Feb 2005
- Bucuresti
emmanuel
- Mesaje scrise: 235
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2005
- Mesaj Privat
Lun 08 Aug, 2005 1:38 pm
Cred ca am dat 600.000 degeaba !! asta de la service a inceput sa aiureze cum ca ar fi fost o electrovalva de la turbina !! eu nu prea cred !! mai ales ca pe deviz scria curatare filtru si verificare electrovalva !! ma rog !! bine ca am rezolvat-o !!!
merci tuturor pt ajutor !!
merci tuturor pt ajutor !!
- balog
- **
- 198 mesaje
- din 24 Jul 2005
balog
- Mesaje scrise: 198
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2005
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata