Mi se pare inutil sa ne certam sau sa ne provocam pentru pariuri gen
pink-slipuri (de masini). Suntem o comunitate si ar fi mult prea adecvat sa ne comportam ca atare.
Probabil ca sunt cateva Tigre unicate si exceptionale care consuma mult mai putin decat specificatiile producatorului iar majoritatea proprietarilor acestor specimene s-au repezit in acest topic impartasindu-ne experienta lor, dar nu numai -- vrand sa ne dovedeasca ca realitatea lor este cea universala si singura adevarata. Trebuie sa acceptam atat opiniile cat si experientele celorlalti. Am avut o cunostinta care jura zi de zi ca masina lui, o Dacia 1300 din '82 consuma mai putin de 5L si ca facea frecvent o ruta de 300 km cu 12L de benzina. Nu avea rost sa ma cert cu el; daca asta il facea fericit, mie-mi convine. Sau daca el avea un specimen, atunci inseamna ca altii n-au avut norocul lui si s-au ales cu consum mediu in jur de 8%.
Iar despre topic, mi se par incomplete posturile care nu specifica macar modul cum a fost condusa masina pe ruta respectiva, aici ma refer atat la turatiile unde schimbam vitezele cat si la temperamentul dominant (adica o calci sau o lasi "mai moale") dar si la franari frecvente urmate de accelerari energice, sau ce fel de modificari sunt facute pe masina (daca este cazul), iar specificatia orasului impreuna cu aglomeratia (de expl. orele 08 AM, 2-5 PM, etc.), s.a.m.d.
Tigra a mea, X16XE v16 din '95, cu toba inox tip Borla sport, modificari vizuale (spoiler, bumper, skirts, etc.) care afecteaza masa, stabilitatea, si consumul total a masinii, filtru sport, all-seasons Firestone 185/75/R14, suspensii sport, frane sport, transmisie sport - condus sportiv, iar o calc unde-mi permite drumul, schimb intre 2500-4000 rpm, consuma in medie 11.5-12% in oras - acesta fiind Tg. Mures - si sunt nevoit sa fac rutele de rutina exact in orele de varf, adica dimineata 7-8 AM si in general 2-4PM, prind si stau de 3x la "rosu" (alea de 90 sec), mai pe scurt: trafic infernal. Consum extra-urban intre 8, iar mixt sa zicem putin sub 10 - toate fiind conduse in acelasi stil. Conducand economic scot 10% in oras iar pe la 6% afara. Nu am fost inca pe Autobahn cu ea.
Inainte ca unii dintre voi sa va repeziti si sa urlati ca masina ii
stricata si de aceea consuma atat de "mult" - va zic inca de acum: nu, nu e. Sunt realist si asta-mi e experienta proprie - si nu, nu fac pariuri sau alte porcarii, dimpotriva - chiar ma bucur ca avem printre noi pe forum niste norocosi care au prins niste specimene unicate super economice.
Am o cunostinta - o femeie - care are o Tigra X14XE din '98, stock, fara modificari. Gagica respectiva a avut intotdeauna grija de masina, a dus-o in service asa cum se cuvine pentru revizii, o conduce tot timpul sub turat, de obicei nici nu auzi ca merge masina (in comparatie cu a mea cu toba sport), stil de condus mult prea calm si atent, fara turatii mari si dese, fara accelerari dinamice, fara sa o calce, si ea scoate in general consum medie 9% in oras tot asa aici la noi. Extra-urban scoate undeva pe la 5-6% iar mixt pe la 8%. Si nu, nu e
stricata masina. Si da, o cred pe cuvant. Pur si simplu atat consuma.
@inregsite: Buna. Ai postat o imagine cu o
Tigra neagra (IF 060341) pe pagina precedenta (pag 4.), care presupun ca este a ta, intr-o ipostaza atractiva intr-un scenariu mult prea frumos. As vrea sa te intreb, daca mai tii minte unde a fost facuta poza, si daca poti sa specifici locul exact (cat de cat) daca e din tara noastra. Sincer sa fiu mi se pare foarte-foarte faina peisajul. Mersi mult.
Dum 21 Sep, 2008 12:57 am
si mai am si ceva modificari care cu siguranta afecteaza consumul
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
