Dark mode
am facut revizia la masina si mi-au schimbat capul de bara pe stinga (se dusese burduful).
cind ma plecat de la service tragea dreapta bine (ca sa merg drept tineam volanul spre stinga!!).
am fost la facut geometria, a reglat ala ceva la ambele roti si a zis ca e ok. ajung prin centru, merg pe drum drept si iar tragea dreapta.
ma intorc inapoi si ala de la geometrie zice ca n-are ce face sa schimb rotile pe fata intre ele. il conving sa mai verifice odata si ii apare la roata dreapta pe calculator ceva in rosu, mormaie el ceva, regleaza din nou si zice ca-i ok.
dar tot trage dreapta si asta ma enerveaza ca masina era ok inainte...
am vorbit si la service, omul care a inlocuit capul bara l-a infiletat de acelasi numar de ori ca cel vechi. stiu ca asha se face...
ce-i de facut?
- CatalinE
- OP
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
- peter
- **
- 150 mesaje
- din 24 Jul 2005
- Vectra 1995 X16SZ
- Caras-Severin
peter
- Mesaje scrise: 150
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1995 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2005
- Mesaj Privat
Dum 28 Aug, 2005 10:23 pm
Nu te lua dupa faptul ca trebuie sa infiletezi capul de bara de un numar de atatea ori de cat il desfiletezi.
Eu iti spun ce m-a invatat un batran :ia un bat sau sfoara si masoara distanta din fata cauciucului si apoi din spatele cauciucului vorbesc de rotile de pe fata si trebuie sa fie egala ca rotile sa fie paralele asta se rezolva din capetii de bara, ii mai strangi sau le mai dai drumul ,eu de vreo 5-6 ani am facut asta singur si masina nu tragea stanga sau dreapta si nici nu imi uza cauciucurile.
Eu am patit la fel am mers la vreo trei service pentru unghiul de fuga si tot manca cauciucurile pe fata.Asta este valabil doar ca piesele de la directie sa fie fara joc.
Am uitat sa iti spun acest lucru l-am facut la o masina autohtona dar principiul este acelas si merita ,zic eu incercat.
Eu iti spun ce m-a invatat un batran :ia un bat sau sfoara si masoara distanta din fata cauciucului si apoi din spatele cauciucului vorbesc de rotile de pe fata si trebuie sa fie egala ca rotile sa fie paralele asta se rezolva din capetii de bara, ii mai strangi sau le mai dai drumul ,eu de vreo 5-6 ani am facut asta singur si masina nu tragea stanga sau dreapta si nici nu imi uza cauciucurile.
Eu am patit la fel am mers la vreo trei service pentru unghiul de fuga si tot manca cauciucurile pe fata.Asta este valabil doar ca piesele de la directie sa fie fara joc.
Am uitat sa iti spun acest lucru l-am facut la o masina autohtona dar principiul este acelas si merita ,zic eu incercat.
- CatalinE
- OP
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
simona1
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Vectra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
- Lotg
- ****
- 1,638 mesaje
- din 12 Oct 2009
- Astra 2004 Z14XEP
- Mures
Lotg
- Mesaje scrise: 1,638
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2004 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2009
- Mesaj Privat
simona1
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Vectra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,985 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,985
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
- Lotg
- ****
- 1,638 mesaje
- din 12 Oct 2009
- Astra 2004 Z14XEP
- Mures
Lotg
- Mesaje scrise: 1,638
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2004 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2009
- Mesaj Privat
simona1
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Vectra 1994 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2015
- Mesaj Privat
Mie 01 Jul, 2015 12:05 am
stiu...dar,invatam,invatam..... :oops:si ca veni vorba....stie cineva cum rezolv problema cu banda de la calxon rupta?este o cutie sub airbag,care alimenteaza si claxonul,in care este o banda alba care este rupta...electrcianul mi-a mutat claxonul pe un alt buton!ma enerveaza...cum rezolv problema? 
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata