Sintem chiar asa putini

sal. unde , cind ,cum se stringe clubul ? tot clubul sau doar frontieristii ? in alta ordine de idei, eu stiam ca proprietarul se fotografiaza cu masina .

sal. da-mi te rog mai multe amanunte despre clubul off roud, daca poti si vrei.

Salut! Inca unul nou, din Timisoara. Deci... de 3 luni o am, 4 usi, automata, din pacate doar cu 4 viteze (5 micsora consumul), 2,2 diesel, 2002, 143.000 km. Ce sa spun, arata extraordinar, merge impecabil. Este primul off road veritabil pe care il am. Am mai detinut un Santa Fe, 2003, insa de departe Frontera da lectii. Am citit din scoarta in scoarta forumul si, ca sa fiu sincer, sunt printre voi persoane care poate ar merita sa aiba masina mea, in sensul ca sunt adevarati cunoscatori care pot, in mod sigur, sa exploateze o asemenea masinarie in mod optim. Sper sa reusesc sa-i dau de cap, in sensul sa invat cat mai mult despre ea. Si sa o folosesc cat mai mult in off road. O singura problema as dori sa scot in evidenta: este un pic cam galagioasa "la rece" iarna sau mi se pare mie? Va salut dragi forumisti!

sal. in primul rind bine ai venit in club . in al doilea rind sa o stapinesti sanatos. in al teilea rind spun si eu o parere: nu cred ca frontera cu cutie automata este cea mai buna alegere pentru "off roud adevarat " ca sa citez din clasici in viata. cutia automata este foarte buna in oras pe dromuri "neumblate"ai satisfactii cu una manuala." parerea mea" daca gresesc cer scuze anticipat.in privinta zgomotului, intradevar este cam zgomotos, dar eu asi zice mai off roud nu suv.

sal. am gresit? pt. mine o consider mai complicata. am avut doua masini cu cutie automata: WV golf si Mercedes, amindoua ereau destul de greoaie si conduceai masina cum vroiau ele , nu cum vroiai tu.

pt. mihai1950. salut, poate nu este cea mai buna alegere insa nu am avut nici un comentariu de facut cand am cumparat-o, intrucat pretul a fost f.b. este prima masina cu cutie automata pe care o detin. stii insa ce vreau sa spun? mi-a creat un stil de condus, calm, rabdator, fara reprize de vitejie, in sensul cresterii vitezei pe portiuni scurte de drum. stii la ce ma refer, nu? manelistii convinsi care accelereaza la vederea unei dame, de fapt mai bine spus femele. pentru ca practic acest lucru corespunde cu comportamentul unui animal in natura, la vederea unei femele, face tumbe, schelalaie, se catara pe unde este imposibil, etc doar ca sa atraga atentia.posibil ca si din cauza varstei, am 42 de ani, sa nu mai agreez viteza exagerata, sau grija fata de motor, insa cred cu tarie ca si din cauza cutiei automate mi-am schimbat comportamentul la volan. stelea are dreptate, daca stii cum sa calci acceleratia este OK.

si probabil v-ati dat seama ca-s incepator dupa ce am postat de doua ori mesajul.

sal. daca spui ca ai citit tot, ai vazut ca din acelas motiv am schimbat un wv passat de 130+36(tunati) cp. si cu 7 trepte la cutie pe frontera. nu sunt un vitezoman, am 58 de ani si nu ma uit decit la drum cind conduct , si dupa vreo 36 de ani de casnicie, trebuie sa fie intr-un mare fel "femela" ca sa-mi mai spuna ceva.da ai dreptate in general cei care conduc mult in oras, sau cei mai comozi (fara suparare) prefera automata. cind mi-am spus parerea ma refeream la off roud nu la "sofat".asa ca nu trebuie sa te simti lezat de o parere. pentru stelea: in primul rind cred ca compari doua lucruri de necomparat, adica masinile europene de litraj mediu sau mic = putere medie sau mica , cu masinile americane caracterizate din principiu cu cilindee mare sau foarte mare= putere mare sau foarte mare. nu mai vorbesc de tehnologia de fabricare a celor doua.in alta ordine de idei, uitate in cartea masinii si vezi cite manevre in plus trebuie sa faci pe timp de iarna-de ezemplu-cu frontera automata fata de cea clasica.dupa 28 de ani in care nu a fost o zi de la dumnezeu in care sa nu am auto sau sa nu conducmi-am format o oarecare experienta inmersul pe zapada.ex.in 84 trebuia sa duc copilul la gradinita si taiam pirtie cu dacia 1310 CN la 6 dimneata ca nu baga nimeni plugul pe timpul ala.

sal. am ce ai si tu ,dar argintie din 2001 modelul "LIMITED"

sal. de cind am masina am schimbat: bieletele antiruliu, o biela la directie ,toate filtrele, 6 litri ulei, 3,5 litri antigel si cam atit. din punct de vedere pret daca le iei de la reprezentanta sunt scumpe dar noroc ca se aduc de la firme cu renume dar nu de la GM. ex. am avut o problema cu radiatorul (picura ) , amintrebat la dibass si am cazut pe spate, 3.000 ron. asa ca am cautat un servis de radiatoare si l-am reparat cu 350 ron cu 6 luni garantie. asta este experienta mea in materie de piese si reparatii la frontera.ps. am uitat am reparat si vacumul de la 4x4 (reductor)