Dark mode
am o problema mare si nu stiu cum sa o rezolv ,cineva a stricat cititorul de pe vibrochen si nu a mai citit senzorul de jos , am fost la mai multi meseriasi si toti au zi ca din punct de vedere electric este in regula "senzor bun,semnal corect ,dupa ce pornesti motoru cu senzorul de jos scos bineinteles caci alfel nu porneste este in regula", dar inainte sa il pornesti daca este senzorul de jos bagat citeste un avans fata de PM al pistonului de 35% in regula toti au zis ca este defecta tabla din motor am schimbato si degeaba ,iar senzor geaba ,eu zic ca ,calculatoru masini a ramas cumva blocat cu datele care le-a citit atunci cind sa intimplat treaba dar dece nu se reseteaza
.bun as vrea sa fac o resoftare ,dar unde si la cine ?,caci nu am gasit pe nimeni.este o astra g ,din 2003 .de 1.6 ,cod de mot X16XEP. Multumesc !
cata32- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2003 x16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2008
- Mesaj Privat
- Mikki
- ****
- 1,418 mesaje
- din 06 Sep 2004
- Astra 2002 1.6
- Bucuresti
Mikki
- Mesaje scrise: 1,418
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 1.6
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2004
- Mesaj Privat
cata32- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2003 x16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2008
- Mesaj Privat
- Deathman
- **
- 493 mesaje
- din 28 Sep 2008
- Astra 2002 Z16SE
- Arad
Deathman
- Mesaje scrise: 493
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Joi 20 Nov, 2008 3:23 am
Salut,
Eu cand am avut probleme cu ECU am citit pe forumuri ca daca scot borna "+" a bateriei si o las asa cam jumate de ora fac un reset al ECU. Dupa manevra asta trebuie pornit motorul si lasat pornit pana ajunge la temperatura lui normala de lucru fara sa apas nici o pedala sau alte chestii. La mine nu a functionat, deoarece era busit ECU in sine. Am constat ca dupa manevra asta trebuia sa tin butonul de la geamuri apasat tot timpul ca sa coboare pana jos, nu mai mergea cu apasat putin mai lung si cobora el automat.
Dupa asta am rescris softul (asta cred ca te intereseaza pe tine cel mai mult) la un service unde aveau aparatul Tech2. Cei de la Opel 100% au Tech2, doar ca probabil vor sa te jumuleasca si sa te puna sa cumperi un ECU nou.
Eu cand am avut probleme cu ECU am citit pe forumuri ca daca scot borna "+" a bateriei si o las asa cam jumate de ora fac un reset al ECU. Dupa manevra asta trebuie pornit motorul si lasat pornit pana ajunge la temperatura lui normala de lucru fara sa apas nici o pedala sau alte chestii. La mine nu a functionat, deoarece era busit ECU in sine. Am constat ca dupa manevra asta trebuia sa tin butonul de la geamuri apasat tot timpul ca sa coboare pana jos, nu mai mergea cu apasat putin mai lung si cobora el automat.
Dupa asta am rescris softul (asta cred ca te intereseaza pe tine cel mai mult) la un service unde aveau aparatul Tech2. Cei de la Opel 100% au Tech2, doar ca probabil vor sa te jumuleasca si sa te puna sa cumperi un ECU nou.
cata32- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2003 x16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2008
- Mesaj Privat
relubr
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2017
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2007
- Mesaj Privat
- Deathman
- **
- 493 mesaje
- din 28 Sep 2008
- Astra 2002 Z16SE
- Arad
Deathman
- Mesaje scrise: 493
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
- thrill
- ***
- 875 mesaje
- din 29 Jul 2008
- Vectra 2003 z18xe
- Constanta
thrill
- Mesaje scrise: 875
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2003 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2008
- Mesaj Privat
Joi 20 Nov, 2008 1:21 pm
luati legatura cu domnul Mihai (1.7dti_edition2000)
sau https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=26656
sau https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=26656
- CATA26BCN
- ***
- 680 mesaje
- din 25 Sep 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Constanta
CATA26BCN
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 20 Nov, 2008 5:33 pm
cata32 a scris:
Mikki a scris:La orice service Opel? 
gresit aia de la orice service opel nu prea stiu ce este aia o resoftare
depinde la ce service te duci.eu am mai facut si vazut facindu-se resoftari,si nu numai la ECU,ci si CIM,AIRBAG si altele.nu trage concluzii fara sa ceri parerea unor oameni care stiu.
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Sam 12 Feb, 2011 7:53 pm
@Deathman unde ai resoftat ECU?
Nu vreau sa umplu juma' de pagina aici cum au inceput problemele de o luna la mine, deoarece am consultat 3 testeri am schimbat asa: filtru aer, filtru benzina, pompa benzina, verificat rampa injectoare, compresia, schimbat grup bobina de inductie, curatat EGR, clapeta de acceleratie, Map sensor, schimbat sensor aer temp. .. cred ca atat si am bagat numai benzina 99+! Coduri de eroare ce am sunt 302 si 300 , palpaie martoru "motoras" sau "elicopter" daca trec de 50 la ora si merge prost masina, temura, parca ar merge in 3 pistoane. Deja m-am obisnuit sa dau borna jos cateva minute(nici n-o mai strang) si isi revine si se sterge eroarea (daca ma duc la tester bineinteles 300 sau 302 am). Este cand merge chiar si 1 zi bine si pot sa trag de ea (adica sa accelerez si sa schimb pe la 4-5 mii turatii si nu are nimica) si din senin apare martoru pe bord si palpaie!
Ce mi-a atras atentia e ce a scris Deathman in legatura cu geamu, am aceeasi simptome la geam, si cred ca sunt deja client la 1.7dti sau o sa pot sa rezolv local problema cu o resoftare!
Daca aveti alte idei , pareri...
Ah... tip motor z16xe cu 62000 km parcursi.
Nu vreau sa umplu juma' de pagina aici cum au inceput problemele de o luna la mine, deoarece am consultat 3 testeri am schimbat asa: filtru aer, filtru benzina, pompa benzina, verificat rampa injectoare, compresia, schimbat grup bobina de inductie, curatat EGR, clapeta de acceleratie, Map sensor, schimbat sensor aer temp. .. cred ca atat si am bagat numai benzina 99+! Coduri de eroare ce am sunt 302 si 300 , palpaie martoru "motoras" sau "elicopter" daca trec de 50 la ora si merge prost masina, temura, parca ar merge in 3 pistoane. Deja m-am obisnuit sa dau borna jos cateva minute(nici n-o mai strang) si isi revine si se sterge eroarea (daca ma duc la tester bineinteles 300 sau 302 am). Este cand merge chiar si 1 zi bine si pot sa trag de ea (adica sa accelerez si sa schimb pe la 4-5 mii turatii si nu are nimica) si din senin apare martoru pe bord si palpaie!
Ce mi-a atras atentia e ce a scris Deathman in legatura cu geamu, am aceeasi simptome la geam, si cred ca sunt deja client la 1.7dti sau o sa pot sa rezolv local problema cu o resoftare!
Daca aveti alte idei , pareri...
Ah... tip motor z16xe cu 62000 km parcursi.
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 14 Feb, 2011 7:47 pm
Multumesc ptr. raspuns, insa nu stiu daca o fi ECU deoarece in cursul zilei de astazi am fost la un "electronist" care mai reparase ECU inainte si a desfacut calculatoru meu, insa nu a gasit nimic neobisnuit (am stat langa el cand a verificat acele fire care leaga mufa de cablaj), daca cumva se poate sa fie si altceva defect asta nu a stiut sa-mi spuna. Deci ramane sa gasesc un ECU bun si sa verific cu acela daca mai apar problemele, sau daca stiti voi si alte defectiuni de ECU care se pot repara.... ?
Singuru sensor care nu l-am verificat inca este cel de pe arborele cotit, camshaft, parca.
Astept parerile voastre. Sper ca voi putea posta si solutia, cat mai curand:(
Singuru sensor care nu l-am verificat inca este cel de pe arborele cotit, camshaft, parca.
Astept parerile voastre. Sper ca voi putea posta si solutia, cat mai curand:(
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 28 Feb, 2011 9:26 am
Din pacte solutia nu o pot posta a venit frigu si zapada si din pacate nu reusesc sa parcurg mai mult de 1km ca mi se aprinde martoru in bord! Am mai citit pe forum si am vazut ca si altii au avut asemena probleme si nu i-au dat de capat (mmsoso, parca, care vanduse masina odata cu venirea caldurii). Se pare ca frigu si umezeala influenteaza "acel ceva"din cauza careia se aprinde martoru si merge masina prost. Saptamana in curs, voi pune un alt ECU sa vad cum merge cu ala.
Numai bine!
a venit frigu si zapada si din pacate nu reusesc sa parcurg mai mult de 1km ca mi se aprinde martoru in bord! Am mai citit pe forum si am vazut ca si altii au avut asemena probleme si nu i-au dat de capat (mmsoso, parca, care vanduse masina odata cu venirea caldurii). Se pare ca frigu si umezeala influenteaza "acel ceva"din cauza careia se aprinde martoru si merge masina prost. Saptamana in curs, voi pune un alt ECU sa vad cum merge cu ala.
Numai bine!
- bbmt
- ***
- 516 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Astra 2010 Z17DTJ
- Timis
bbmt
- Mesaje scrise: 516
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Joi 10 Mar, 2011 12:29 am
Din Pacate sau FERICIRE, ECU nu are nimic. Multumesc d-lui Mihai care nu mi-a luat nici un ban ptr. diagnosticare, sau timpul pierdut.
Cred ca voi lua de la inceput toate cautarile inlocuirile si verificarile, mai ales partea electrica. Este frustrant, ca dintr-o data sa nu mai traga masina. Aseara dupa ce mi s-a aprins martoru "aka elicopter" am parcurs aprox 3 km apoi mi-a venit ideea de a lua contactul jos (in mers) apoi i-am dat cheie si si-a revenit, de parca n-ar fi avut nimic.
Astept parerile si ajutorul vostru.
PS: Multumesc inca odata d-lui Mihai.
Cred ca voi lua de la inceput toate cautarile inlocuirile si verificarile, mai ales partea electrica. Este frustrant, ca dintr-o data sa nu mai traga masina. Aseara dupa ce mi s-a aprins martoru "aka elicopter" am parcurs aprox 3 km apoi mi-a venit ideea de a lua contactul jos (in mers) apoi i-am dat cheie si si-a revenit, de parca n-ar fi avut nimic.
Astept parerile si ajutorul vostru.
PS: Multumesc inca odata d-lui Mihai.
- Pisboy
- ***
- 705 mesaje
- din 23 Mai 2009
- Astra 2004 Z17DTH
- Bacau
Pisboy
- Mesaje scrise: 705
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2004 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mai 2009
- Mesaj Privat
Joi 10 Mar, 2011 9:27 am
La faza cu geamurile am impresia ca e ca la Astra H.Cand iei borna se pierde functia.
Da geamu jos tinand incontinuu apasat butonu ,cand ajunge jos mai tine-l cateva secunde,apoi tine apasat sa se ridice si cand ajunge sus,continua sa tii pe buton inca cateva secunde.
Ar trebui acum sa iti mearga sus jos si pe impuls.
Da geamu jos tinand incontinuu apasat butonu ,cand ajunge jos mai tine-l cateva secunde,apoi tine apasat sa se ridice si cand ajunge sus,continua sa tii pe buton inca cateva secunde.
Ar trebui acum sa iti mearga sus jos si pe impuls.
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- deleted-60758
- **
- 111 mesaje
- din 10 Mar 2011
deleted-60758
- Mesaje scrise: 111
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2011
- Mesaj Privat
eoxyar
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- deleted-60758
- **
- 111 mesaje
- din 10 Mar 2011
deleted-60758
- Mesaje scrise: 111
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2011
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata