Dark mode
Salutare!
Am un Opel Astra G , motor 1.6 , din 2001 , si am o problema .
De fiecare data cand stau pe loc , cu motorul pornit , si pornesc clima , imi moare motorul , iar cand merg prin oras sau prin afara si pornesc clima , simt o pierdere mare a puterii motorului.
Imi poate spune cineva cam ce ar putea fi ?
Multumesc anticipat!
Mihailc
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2004
- Mesaj Privat
- rezare
- **
- 121 mesaje
- din 08 Jul 2004
- Bucuresti
rezare
- Mesaje scrise: 121
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2004
- Mesaj Privat
- 8IMISTIQ
- **
- 270 mesaje
- din 17 Apr 2004
- Astra 2001 Z16XE
8IMISTIQ
- Mesaje scrise: 270
- Locatie:
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2004
- Mesaj Privat
Joi 22 Jul, 2004 1:12 am
Nu stiu de ce, dar pot sa pun pariu ca e prima ta vara cu masina asta 
cum e si a mea;
Si eu am avut/am aceeasi problema. Tot motor de 1.6 ecotec, 2000/2001. La mine avea oscilatii, dar de murit nu murea nicicum. Am schimbat bujiile, dupa care a mers perfect. Dar perfect, fara nici cea mai mica oscilatie. Dar totusi nu prea are putere cu clima. Mai ales cand intrii de pe o straduta laterala pe o strada principala, si se solicita in acelasi timp Compresorul de la aeru conditionat (care merge) si Servo directia (care merge cand vrei sa iei virajul). Nu stiu daca aberez, dar iti spun ca si eu am aceeasi problema. Solutia? O turez mai tare, sa zic un 3000 de ture, si atunci merge foarte bine. Dar asta dupa ce am schimbat bujiile (si in prealabil capacul ala de deasupra lor, care are si fisele inglobate si pe care scrie DELPHI).
Bafta de bafta iti doresc!
Completare : Era modul de aprindere DELPHI (despre care vorbeam mai sus), fusese stricat si ala care l-am cumparat, sau probabil il stricasera bujiile vechi.
Ultima modificare facuta de 8IMISTIQ la Dum 03 Jul, 2005 3:10 am
cum e si a mea;
Si eu am avut/am aceeasi problema. Tot motor de 1.6 ecotec, 2000/2001. La mine avea oscilatii, dar de murit nu murea nicicum. Am schimbat bujiile, dupa care a mers perfect. Dar perfect, fara nici cea mai mica oscilatie. Dar totusi nu prea are putere cu clima. Mai ales cand intrii de pe o straduta laterala pe o strada principala, si se solicita in acelasi timp Compresorul de la aeru conditionat (care merge) si Servo directia (care merge cand vrei sa iei virajul). Nu stiu daca aberez, dar iti spun ca si eu am aceeasi problema. Solutia? O turez mai tare, sa zic un 3000 de ture, si atunci merge foarte bine. Dar asta dupa ce am schimbat bujiile (si in prealabil capacul ala de deasupra lor, care are si fisele inglobate si pe care scrie DELPHI).
Bafta de bafta iti doresc!
Completare : Era modul de aprindere DELPHI (despre care vorbeam mai sus), fusese stricat si ala care l-am cumparat, sau probabil il stricasera bujiile vechi.
Ultima modificare facuta de 8IMISTIQ la Dum 03 Jul, 2005 3:10 am
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Mateiux
- **
- 158 mesaje
- din 01 Mai 2004
- Corsa 2006 Z14XE
- Hunedoara
Mateiux
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2006 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2004
- Mesaj Privat
Joi 22 Jul, 2004 9:22 am
Pai eu cred ca f putin fata de klima care si la mine se simte dar nu asa urat cum spuneti voi mai tare la demaraj ca am prostul obicei da a ma afunda in scaun cand plec de la semafor.... E... cu clima cuplata nu mai trage asa de tare.
Logic servo directia nu manaca din putere dacat atunci cand iei curba. Cand intorc rotile la multi am vazut ca le scad turatiile
Nu cred ca e normal sa moara motorul cand dai drumul la clima poate e compresorul intepenit sau nu mai are ulei destul.
Logic servo directia nu manaca din putere dacat atunci cand iei curba. Cand intorc rotile la multi am vazut ca le scad turatiile
Nu cred ca e normal sa moara motorul cand dai drumul la clima poate e compresorul intepenit sau nu mai are ulei destul.
Mihailc
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mihailc
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mihailc
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2004
- Mesaj Privat
Dum 25 Jul, 2004 4:27 pm
Cand o acceleram fara clima ,raspundea putin mai greu fata de normal pentru ca aveam injectoarele destul de murdare .
Cand o acceleram cu clima pornita , raspundea cam greu .
Nu , nu am mai schimbat nimic, am curatat doar.
Cand o acceleram cu clima pornita , raspundea cam greu .
chiciuc a scris: la curatat injectoare ai mai schimbat ceva garnituri ?
Nu , nu am mai schimbat nimic, am curatat doar.
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
TSC-U
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Constanta
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mar 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mar 03 Jul, 2007 10:08 am
chiciuc a scris:cam ce putere papa servo-directia ?
Noi am citit 40A, tras de volan pe loc ! Si la cele cu servo electric total cu cauciucuri mici dar si la cele cu lichid si cauciucuri mari consuma mult tare. Noi asa verificam incarcarea : ralanti, tras de volan, ac si faza lunga.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata