Pierdere antigel - cauze si rezolvari - general

Astazi am scos si masurat injectorul 4 dupa pozele lui gabimilo1 . Deci am pus doua fire la injector pe baterie si deschide, functioneaza . Apoi am masurat mufa de la el cu contactul pus 10.80 V si cu motorul pornit pe mufa scoasa aveam peste 12 V. Deci injectorul e luat de pe cilindrul din stanga.. cred ca, curent si functionalitate este perfecta. Ramane de probat cu noua bobina.
EHotaran eu zic ca motorul merge tot timpul in 3 pistoane, deoarece scoțându-i mufa de la injector nu are nici o schimbare in rau sau bine. Referitor la EGR, nu cred ca e blindaj acolo, pt ca am curatat acea zona cu pâslã si e una cu chiuloasa. Deci cand am terminat de montat tot motorul, am desfacut si curatat tachetii si culbutorii, i-am pus inapoi perfect pe cap la valve (culbutorii). Dupa asta am pus cheia pe vibrochen si ma uitam la came cand invarteam motorul, nu a agatat absolut nimic.. sa zic ca a mers greu sau gen..
Am incercat sa masor MAP dupa pozele date de gabimilo1 si nu am acele valori.. in 2 zile am senzor nou IAT si MAP. Astazi ajunge bobina, maine dimineata o probez.. La relanti merge cateva secunde ok apoi o ia razna. Doar dupa ce sterg erorile, scot borna si pun inapoi merge cateva secunde ok la relanti. Daca las borna si pornesc din nou, o ia razna de cum am pornit. Dimineata la prima pornire, porneste bine si relantiul sta la 1000, apoi dupa 30 sec o ia razna ( toate astea fara sa ating acceleratia). Curand vine bebe si trebuie sa termin masina pt ca e a sotiei


Ultima modificare facuta de Flatzu la Mar 02 Jun, 2020 1:16 pm, modificat de 3 ori in total

Din pozele de la tine nu stiu ce este "intake manifokd air control" si unde e pozitionat. Senzorul de pe pompa de apa este nou.. despre pozele cu Chamschaft este ok, nu am eroare.. vreau sa verific si vlapeta de acceleratie dar nu stiu cum, sa o masor..

Nu stiu ce sa mai zic,se pare ca m-am inselat in privinta valvei egr(exista mai multe variante constructive)...eu nu prea dau vina pe fire si mufe/conectori avand in vedere anul fabricatiei,dar nu se stie niciodata.Instalatia electrica la Opel eu zic ca este de foarte buna calitate(materiale si executie)...sper ca nu mai folosesti acele bujii date cu peria de sarma(am scris date cu peria de sarma si nu curatate cu peria de sarma),sau ma insel?o bujie data cu peria de sarma devine kaputt ghemacht...dupa atata munca sper sa rezolvi problema in final.

Am.pus bobina noua, doar ca e o chinezarie, o sa o dau pe retur ca nu vine la ambele suruburi de prindere, unul incaleca rau peste. Tot am eroare cu asta noua.. o sa caut una originala sa probez, apoi sa cumpar una buna daca e ok

cred ca incet incet mergi catre "mechanical fault" dupa cum scrie la cauze posibile la rezolvarea erorilor din imaginile pe care le-am postat pe pagina anterioara...

era mai usor poate daca era electric defectul.

EHotaran multumesc de incurajare. Bataia nu se aude cand fac testul de compresie, se aude cand e pornit motorul. La testul de compresie invarte foarte frumos.. nu e nici o bataie.. ce ar trebuie sa mai schimb? Am pus galerie buna fara lipitura de silicon, si mi-a lasat omul si injectoarele.. sunt de pe corsa C 1.2, sa le pun un pic la proba? Daca zici sa nu desfac motorul ca e ok dupa compresia de mai sus, la fel ar fi si supapele zici.. bujiile mele sunt acu puse de noi.. Sa fie clapeta dusa? Ca totusi eroarea e asta :

Se leaga una de alta? Ce teste pot sa mai fac sa aflu problema?

Doar un sfat, sau o parere, scoate sonda lambda 1 si tureaza motorul.Am mai intalnit chestia asta cu catalizator spart, infundat.Vezi daca se mai aude bataie de piston in supape. Am avut asta pe o Zafira A si avea cod de p0304 si c0256 parca.

Sonda scoasa cu totul (demontata din teava), fara sa mai fie cuplata in mufa.

Nu prea bune vesti...de fapt cam aceleasi;totusi ar mai fi ceva:mansoanele izolante de pe bobina de inductie!Fa cumva si schimbale intre ele sau pune altele noi...daca nici asa nu merge eu ma retrag si i-ti doresc toate cele bune!

Am gasit pana la urma, e o supapa de incalzire (?) de control agent termic. Am luat alta noua si azi o sa fie schimbata. O zi buna tuturor!