Experienta noua

Desi am condus cateva tipuri de masini,incepand cu scoda 100s,d1300,aro244,cielo,d.supernova,astazi ,in urma unui eveniment nefericit ( cineva si-a taiat degetele de la mana cu flex-ul care avea atasat disc pt lemn)a trebuit sa conduc un mercedes c 220 pana la spital cu viteza cat a permis drumul.
Cu parere de rau trebuie sa spun ca la capitolul demaraj a I-a,aII-a este mai slab decat buburuza mea,iar cu a IV-a intre 60 si 90 km/h te rogi de ea chiar mai mult decat ma rog eu de bubu.
Jos palaria la capitolul antifonare si tinuta de drum-practic nu simti viteza la 150km/h cu a VI-a ceea ce la motorul de 1 l este maxim.
De asemenea directia merge mult mai greu decat la corsa.
Intrebarea mea ar fi: sa fie normal un astfel de comportament pt. un motor turbodiesel de 2200 cmc si ~140 cp.Proprietarul mertului a fost langa mine si mi-a spus sa n-o menajez deloc,insa cu toate astea este destul de puturoasa.Dupa revenirea de la spital a luat buburuza pt o incercare si a ramas uimit de motorul de 1 l.
De mentionat mertul are jante /17inch
Citand pe sorin666<< Corsa C 1.2 are cumnata-mea... RECOMAND
Corsa (B, ultimul an de fabricatie) 1.0 a avut tot ea... de aceea NU recomand >> ma gandesc ,fie ca el nu a pus piciorul cu simt de raspundere pe acceleratie la mot. de 1 l ,fie motorul meu este iesit din parametrii desii la test la maiandrei(pana la beleaua cu acceleratia)a iesit f. bine

ps. nu stiu daca trebuia sa postez la '''opel versus...''


Ultima modificare facuta de gcom61 la Sam 26 Sep, 2009 8:46 pm

Da i-au salvat degetele ,dar va dura destul recuperarea.

Normal ca e mai puturoasa din moment ce o conduci subturat.
60 km intr-a patra, cu siguranta aveai putin peste 1000 de ture, daca intelegi ce vreau sa zic.

E cale lunga de a compara un motor aspirat pe benzina cu un turbodiesel....
Urmareste clipul de mai jos ca sa-ti dai seama despre ce vorbesc.
http://www.youtube.com/watch?v=2cvFl7IQKe4

V-ati gandit ca la masinile de clasa mica din cauza antifonarii slabe aveti impresia ca trage motoru' mai bine? Am avut experiente cu cateva masini din astea care pareau nervoase, insa cand faceai comparatii din exterior cifrele erau clar in avantajul masinii mai mari cu motor mai puternic.
In sens invers, am mers cu Honda Accord diesel. Zgomotul interior era foarte redus si aveam impresia ca e mai lenesa decat Vectra mea, dar nu era asa. Oricand ii dadea ceata Vectrei.

Nu va suparati dar unchiul meu are mert e220, motorul e acelasi. Masina are cutie automata dar cu optiunea de schimbare manuala. Intr-adevar, in mod automat total e destul de lenesa. DAR! Pe mod sport sau in schimbare manuala are masina aia un sprint de mi-a venit sa plang cand m-am urcat in astra mea. Un td se conduce de la 2500rpm in sus daca vrei sa simti cum "trage" viteza a 4a la 90 la ora poate nu la 60

Nu in putine randuri, mai conteaza si maimuta din spatele volanului.

E plin Google de cifre si "teste".
http://www.youtube.com/watc...gXzvxdfg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=PxQv-n5aBPo
Merc power-to-weight 92.76 bhp/ton

Intrebarea ta face referire la acea masina si motorizare, nu la patatia prietenului tau. Ceilalti ti-au expus anumite aspecte, si sunt de acord ca te-ai pripit cu trasul concluziilor si subiectul in sine.
Am inteles. Corsa B 1.0i e o super masina comparativ cu C220 CDI, dpvd performante.

Eu am Vectra C (masa proprie 1.393 kg), motor ZI18XER, 1,8 cm, 103kw (140kp). La mine nu scartie rotile la plecat de pe loc, pentru ca intra anumite sisteme de securitate (ABS, ESP, etc). Parerea mea este ca nu poti compara o Corsa (cel mult 800 kg) cu o masina, fie ia si Mercedes, de alta greutate. Depnde de confort, de siguranta pasiva, de felul de a o conduce. Tu compari: "un magar cu un cal"


Ultima modificare facuta de daniel_aoe la Dum 27 Sep, 2009 2:04 pm

Scuze, tu ai fost fortat de accidentul prietenului tau. Important este ca prietenul tau se va face bine. Multa sanatate, este foatre grea perioada de cam 3 luni.
Ca si masina, ai avut ocazia sa conduci un Mercesdes clasa C. Trebuie totusi sa recunosti ca d.p.v. al comfortului, nu se compara cu Opel Corsa. Daca vei conduce o masina Mercedes clasa S, vei vedea diferenta: demaraj, putere, dar si consum.......

Mercedes = masina luxoasa la orice clasa, scumpa si nefolositoare pt clasa de mijloc;
VW = in traducere libera - masina poporului (Hitler a avut ideea) o masina competitiva, dar depinde mult de optionale;
Opel = masina cu care americanii (GM) au patruns pe piata EU (cumparand firma) - masina de clasa mijlocie, cu pretentii daca platesti optionale
Fiat+Citoen+Renault = 0, masini slabe, ieftine la cumparare si cu service scump
Masini japoneze = depinde, dar scumpe la intretinere