Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Opel Vectra
  3. Vectra B
  • victorniculescu

  • Mesaje scrise: 339
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2008

  • Mesaj Privat
verifica si iac-ul poate murdar si curata si clapta de acceleratie, mai verica furtunasele de vacum
Skip ads

  • gogutzu

  • Mesaje scrise: 37
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 z18xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Nov 2007

  • Mesaj Privat
iac-ul unde este daca nu te superi victor ?
  • gogutzu

  • Mesaje scrise: 37
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 z18xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Nov 2007

  • Mesaj Privat
iac-ul unde este daca nu te superi victor ?
  • biker

  • Mesaje scrise: 173
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Aug 2007

  • Mesaj Privat
ai incercat sa vezi daca problema e mai din spate? filtru de benzi, poate chiar pompa nu itzi da benzina cat trebuie ...
app...clapeta cum a fost curatata? pe amble parti ?
Skip ads

  • cristixxx

  • Mesaje scrise: 47
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Jul 2009

  • Mesaj Privat
Eu am avut sa zicem aceiasi problema dar nu al gpl si mergea foarte prost adica nu isi tinea relantiul sau mai bine zis oscila si cand plecam cu ia trebuia sa merg foarte incet cu pedala pt ca altfel dadea in nas dar rau si am schimbat multi senzori dar DEGEABA si acuma am schimbat FISELE si mereg foarte bine dar asta a fost la mine ,incearca si tu de la cineva ca nu te costa nimic sau incearca unele noi si daca nu este din ele la duci inapoi dar vb cu ei adica de unde le cumperi , MULTA BAFTA
  • Thanatos

  • Mesaje scrise: 1,108
  • Locatie: constanta - dk
  • Masina: Vectra 2000 X18XE1
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Aug 2004

  • Mesaj Privat
sincer sper ca problema ta sa fie rezolvata acum..adica la un an de cand ai scris. dar oricum, pt tine si pt altii care au problema asta, am gasit un hack legat de MAF.

ideea este sa refaci(by pass) masa senzorului, firul galben. nu stiu dece..dar se pare ca e o problema comuna la x18xe1
textul in eng aici.
http://www.astraownersclub....read.php?t=254138
  • mackiss

  • Mesaje scrise: 173
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Vectra 2002
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2009

  • Mesaj Privat
P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
vezi ca nu ai masa la debitmetru sau nu functioneaza bine debitmetrul
  • marian_sro

  • Mesaje scrise: 3,805
  • Locatie: piatra neamt
  • Masina: Vectra 1999 x20xev
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Apr 2007

  • Mesaj Privat
am avut si eu eroarea asta.timp de cateva secunde s-a aprins becul.
ajuns acasa am citit eroarea p0100. ideea e ca avea si relanti osciland si consumul instant pe la 1,5l/h. eu am dat reset la iac din op com si dupa invatare.sper sa nu mai apara.acum relantiul sta la 850 si consumul instant la 1,0l/h.
ideea e ca azi am inlocuit bateria si nu am mai facut invatare la iac ca ma grabeam. sper ca de aici sa fi fost problemele. la cititre parametri debitmetru raporteaza 10kg/ora(cu mici oscilatii) ceea ce conform opel scanner e ok.nu am verificat in turatie.
Skip ads

  • marian_sro

  • Mesaje scrise: 3,805
  • Locatie: piatra neamt
  • Masina: Vectra 1999 x20xev
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Apr 2007

  • Mesaj Privat
azi mi-a aparut p0100 de vreo 5 ori pe 120 km. se aprinde check in "frana motor"( cutie automata). cand accelerez becul se stinge.valorile pe maf sunt bune.

@thanatos e valabila si la motorul meu treaba cu firul de masa?
alte idei?
  • DB77AAA

  • Mesaje scrise: 6,715
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007

  • Mesaj Privat
@Thanatos, @Marian sro, multumesc de solutie.
Problema la X18XE1 codurile p0100 si p0110 si inca unu cu nuj ce sonda landa. Tras masa la firul galben, reusit sa sterg eroarea/sting checkul, vecin multumit, gata bericica Laughing Acum ceva vreme, vecinu daduse 800 lei pe debitmetru degeaba. Pana acum nu ma mai sunat sa-mi zica ce si cum, insa dupa primele teste, totul pare OK. Daca mai apar probleme, studiem si revin in topic.

LE. Am senzatia ca rezolvarea este valabila decat pentru X18XE1
  • gogosica

  • Mesaje scrise: 214
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Jul 2011

  • Mesaj Privat
DB77AAA a scris:@Thanatos, @Marian sro, multumesc de solutie.
Problema la X18XE1 codurile p0100 si p0110 si inca unu cu nuj ce sonda landa. Tras masa la firul galben, reusit sa sterg eroarea/sting checkul, vecin multumit, gata bericica Laughing Acum ceva vreme, vecinu daduse 800 lei pe debitmetru degeaba. Pana acum nu ma mai sunat sa-mi zica ce si cum, insa dupa primele teste, totul pare OK. Daca mai apar probleme, studiem si revin in topic.

LE. Am senzatia ca rezolvarea este valabila decat pentru X18XE1


buna
tin sa va multumesc si eu
eu am aceiasi problema , o sa incerc maine si pe urma o sa revin cu un raspuns, acum e prea tarziu, dar maine chiar daca e sarbatoare o sa incerc (sper sa ma ierte Cel de sus), dar am schimbat deebimetru si acum nu imi da decat un singur cod pe tester P0100, iar pe masna imi mai da si pe cel cu P0340, dar ala la tester a fost sters. pa
  • bada
  • *
  • 7 mesaje
  • din 28 Aug 2008
  • Astra 2003 y20dth
  • Satu Mare
  • bada

  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Satu Mare
  • Masina: Astra 2003 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Aug 2008

  • Mesaj Privat
tot vectra b x18x relantin intre 820-900 oscileza incet in orce treapta de viteza trage,dar se opreste la semafor este cand da p100 debitmetru,sa facut schimbul de pe alta masina care functiona ,dar tot se opreste la relantin este cand da erore cu p100 cand nu? o zi mi-am stricat cu el sa verificat urmatoarele:
-masa de la debit metru masurat cu mavo35 0,10 OHM bun,miscat de fire tot ok,tensine 12Vpe debitmetru ok. tensini 0.46-0,48V dupa autodata OK,masurat cu opcom tensiune 0,20-0,25 si 8 sau 9kg/h de aer cum acelerezi creste Oare diferenta asta de 0,46V cu ap. masura si opcom 0,20 este bine ?
-verificat continuitate firelor pina la ecu este ok,mufa de la ECU curat desfacut si nu are lipituri rece,verificat cu lupa nimc deosebit, mufele de sub capota verificate date cu spray de contacte tot ok,
-pompa de benzina si filru schimbat
-cu texa axone 2000 tot acelasi eror dar in parametri live ce va proble la citirea valori debitmerului 13982kg/h,dar tensinea de debitmeru nu arata,dar restul valorilor este egala cu opcom
- ce am observat ca amestecul nu este ok ca sare de la SARAC la BOGAT nu este OK dar sonda lamda lucreaza 0,05-0,98 V masina este condus sportiv,am verificat senzorii de temperetura aer si antigel tot ok,masina este condus 10 minute in limita vitezei admisa ,,, la 90 de grade si incepe sa faca figuri se opreste in intersectie sau la semafor daca las la relantin este cand da eroare de debit metru este cand nu tensiuni de alimentare 12v are permanent si cand se opreste nu se intrerupe tesiunea de alimentare de ecu niste sfaturi daca putei sa ma ajutati cu respect pt toate lumea de aici
ps. oare ? se buleste ECU
Skip ads

  • florin_tuning4ever

  • Mesaje scrise: 14
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2002 z18xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Oct 2007

  • Mesaj Privat
salut am si eu un vectra C z18 m-a mancat undeva sa spal clapeta si acum nu mai sta normal l-a relanti parca merge in 2-3 bujii in mers este ok merge foarte bine fuge se simte diferenta ca am spalato dar la relanti tremura urat care stie ce are la testar mi-a dat o gramada erori si nu am inteles nimic ca e debidmetru ca e benzina ........................ dar ideea este ca inainte mergea dar am zis sa mearga mai bine era clapeta incarcata rau am spalato si merge foarte bine demareaza mai bine doar la relantii face urat.............................ce sa-i mai fac?
  • florin_tuning4ever

  • Mesaje scrise: 14
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2002 z18xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Oct 2007

  • Mesaj Privat
daca nu stiti ,nu va descurcati sa ma sunati pe mine 0786406605 tot ce vreti se rezolva softari, testar tech2 licenta pe soft............
  • catalinpav66

  • Mesaje scrise: 759
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 z30dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Oct 2008

  • Mesaj Privat
faci si activari de bord computer ?
  • CS0ngi

  • Mesaje scrise: 84
  • Locatie: Mures
  • Masina: Vectra 1998
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Jan 2011

  • Mesaj Privat
DB77AAA a scris:@Thanatos, @Marian sro, multumesc de solutie.
Problema la X18XE1 codurile p0100 si p0110 si inca unu cu nuj ce sonda landa. Tras masa la firul galben, reusit sa sterg eroarea/sting checkul, vecin multumit, gata bericica Laughing Acum ceva vreme, vecinu daduse 800 lei pe debitmetru degeaba. Pana acum nu ma mai sunat sa-mi zica ce si cum, insa dupa primele teste, totul pare OK. Daca mai apar probleme, studiem si revin in topic.

LE. Am senzatia ca rezolvarea este valabila decat pentru X18XE1




M-am inspirat din postul asta si am reusit! dupa 3 sapt de cautari si schimbat debitmetru si l-am nenorocit pe electrician atat am stat pe capul lui nu gaseam problema ....erorile erai p0100 si p0110 si electricianul mi-a zis cand i-am aratat postul respectiv...ca daca fac sa fac pe raspunderea mea dar daca reusesc ma pupa Smile)) si voilllaaaaaaa....am pus masa pe firul galben si eroarea s-a dus....si i-am zis la elecrtician ca poa' sa ma pupe acum Smile)))
  • danielX

  • Mesaje scrise: 104
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Zafira 2003 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Oct 2014

  • Mesaj Privat
Am de vreo 12 zile o Zafirica Z18XE.
Cum a intrat in tara, i-am pus GPL si am facut cu ea cam 2500 km pana acum.
De cateva zile mi se aprinde martorul de service, masinuta si cheie. N-am reusit sa-mi dau seama cand, sau de ce. Daca repornesc motorul totul e ok un timp. Uneori merg zeci sau sute de km fara sa se aprinda, alteori se aprinde dupa 2 semafoare.

Acum cateva zile mi s-a parut ca nu-mi sta relanti-ul, insa n-am data atentie prea mare. Astazi, am constatat fenomenul, ajunge la 800 de turatii si sare la 1200 si tot asa de cateva ori, pe urma se stabilizeaza pe la 800.

In mers, de ex. o scot din viteza la semafor si pana nu se opreste roata in loc, relantiul sta pe la 1200-1250.

Nu e permanent, dar s-a intamplat deja de cateva ori, ceea ce ma nelinisteste.
Sa aiba legatura cu martorul aprins? Sau mai bine spus, cu martorul care se aprinde uneori...
Nici nu stiu cum sa identific care e eroarea, daca iau si pun contactul, martorul nu se mai aprinde, apoi, fara logica se aprinde dintr-o data.
Cum se verifica erorile?

Multumesc de ajutor veteranilor.
  • mihai_dragomirescu

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Vectra 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2016

  • Mesaj Privat
Salut .am un opel vectra b2001 1.8 16v 125cp. De cateva zile am probleme cu ea. La relati vibreaza usor .i-am schimbat filtre +bujii dar problema persista.DUPA SCHIMBAREA BUJIILOR am mai intalnit o problema .daca o accelerez brusc are o mica intrerupere apoi isi revine.ce as putea sa fac? Mentionez ca nu are fise clasice ci are acel"bloc" ce se conecteaza la bujii prin presare
  • makeala

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie: Arges
  • Masina: Vectra 2003 z1.8xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jul 2016

  • Mesaj Privat
Fratilor nu stiu ce sa Mai fac am bagat o gramada de Bani si degeaba..masina este un opel vectra c z1.8 xe,nu trage cum trebuie,dimineata cand o pornesc parca merge an trei se tureaza odata dupa care merge cum trebuie dar an sarcina trage ca o dacie...piese schimbate,debilmetru.sonde lamnda bosh,coil Pak vdo,bujii ngk toate piesele noi clapeta de acceleratie am curatato,am fost la zeci de testare dar nu apare nici.o eroare ce Sai Mai fac va rog ajutatima poate a Mai patit cine a asa ceva.
  • gogosica

  • Mesaje scrise: 214
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Jul 2011

  • Mesaj Privat
fai si o resoftare de soft la ecu, din 2003 si pana acum s-au schimbat multe,
daca zici ca nu ai coduri deloc deloc, mai verifica sa nu traga aer fals pe undeva, catalizator infndat,
si cel mai bine cauti pe cineva din club,service, aproape de tine (daca nu poti veni si pana la bucuresti la EDS, fa-ti programare,nu e mare distanta) care stie sa iti interpreteze parametrii ,â
pune OPCOMUL si lasa parametri pe club, poate cineva dintre noi te poate ajuta cu un sfat,
(debimetrul pe original ca daca pui altceva ............................. depinde )
Skip ads

  1. Home
  2. Opel Vectra
  3. Vectra B

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR