Opel Insignia - Probleme

@ Lucifer

Am deja aproape 700 km la bord si nu scartie nimic , nici bord nici oglinda(iti urmaresc postarile inca de anul trecut) ceea ce ma deranjeaza este ca Renault Megane avea dotarea asta cu piuitul in caz ca ramanea o usa incorect inchisa .
Nu am alarma montata si nici nu cred ca ar fi cazul - tu ce parere ai ?
Diseara ma intorc " acasa" si voi parcurge in acest scop aprox. 2500 km , sunt curios cum se va comporta pe autostrazile din Austria . Gemania Olanda etc .
Vroiam sa te mai intreb ceva : CD 500 Navi trebuie sa aiba CD ul cu soft introdus deja in CD player sau deja softul este in memoria interna ?
Probabil ca de la Szeged incepand o sa pot folosi navigatia - sper .
Intrarea USB nu " vede " orice player mp 3 si nici external HD cu muzica (cum speram) o sa incerc si cu I-podul fiicei mele .
Oricum subscriu la toate postarile tale anterioare - este o masina pe cinste si indubitabvil peste Honda Accord (un var si-a cumparat-o cu 4 luni in urma si am putu face paralela )

Eu nu mi-am luat NAVI asa ca nu stiu mai nimic. Insa in curand va fi disponibil acel sistem audio care e peste cele oferite de Insignia...are si intrare pentru camera video de mers inapoi...etc..vezi ca e pe alte posturi...plus suport pentru orice harta (inclusiv Romania).
N-ai nevoie de alarma! Insa mai exista un optional la Insignia de securitate - se poate monta un sistem de blocare a cutiei de viteza

@sever iulian
Nu , ma aflu inca in eterna si fascinanta Romanie de abia la noapte plec catre Vest - am mers inclusiv pe drumuri mde santier desfundate rau si crede-ma NU scartie numic deocamdata .
@ironmike revizia trebuie facuta conform inmatricularii masinii - eu am inmatriculat-o in Ro si deci voi face revizia la 15 mii in Belgia -Antwerpen
@ Lucifer_The - iar suntem noi aia subiecti ai celui mai stupid proverb din lume : " capul plecat sabia nu il taie "
Am achitat masina integral (a propos inca ma mai doare ficatul cand imi aduc aminte cu cat ai reusit TU sa negociezi - eu am scos-o la 23700 dupa multe -dar se pare insuficiente- negocieri ) si trebuie sa ma multumesc cu ideea ca sunt second class customer alaturi de vecinii nostri bulgari !
Sa fi incercat Opel sa vanda in Polonia sau in Serbia masini cu GPS fara harta tarilor respective si sa vezi ce " viva la revloucion!" iesea .
Noi , bizonii inghitim - aproape orice .

Recunosc - mare bulan am avut la negociere...secretul a fost ca aveam toti banii la mine in euro si i-am fluturat pe la nas...asa l-am prins cu usa....

am eu un set cu 20 ron

Salut lucifer,

ce noutati mai ai cu masinuta? cum mai merge? Vreau sa aflu mai multe detalii... sunt curios rau de tot.

Mersi

Gropile cum se simt cu jantele de 18? Ce consum ai in afara localitatii? Si cred ca mai am inca 1000 de curiozitati.... plus ca eu nu am facut test-drive cu insignia... am comandat fara sa fi mers cu ea

@Lucifer

Probabil ca scartaitul din bord este razbunarea dealerului pentru discountul cu care i-ai sucit mana ))
Nici acum nu imi vine sa cred cat l-ai putut stoarce ( Euro au mai avut si altii cash , TREBUIE sa fi fost altceva
Sincer , la mine NU a aparut inca nici un scartait si am facut deja 3200 Km
Cruise controlul este intr-adevar bestial pe autostrazi mai ales optiunea de a mari /micsora viteza de cruising .
Partea riscanta este ca mentinerea constanta a vitezei in timp ajunge sa iti toceasca "instinctele" si este vag hipnotica - am luat pe chestia asta o amenda de 100 Euro in Austria unde nu am observat o limitare de viteza (iar eu aveam cruising de 132 km/h)
La intoarcerile din 3 miscari am observat o scadere brusca a efortului la volan cu cateva grade inainte de terminarea cursei - pe ambele sensuri -nu imi pot da seama de cauza , inca .
Este ca si cum volanul se invarte in gol pentru cele 2-3 grade de cerc finale.
Stie cineva cum se poate folosi cd 500 fara a fi nevoie sa introduci CD ul cu datele de navigatie ?
E frustrant sa nu poti pune si asculta un CD audio cat timp ai navigatia pornita .
@ kly_rogue - gropile se simt la fel ca si cu orice alta janta - conteaza ce optiune urmezi la presiunea din anvelope - Opel recomada 2.5 bari pentru "eco " si in rest 2 -2,2 .
Banuiesc ca la 2,5 bari "ecologici" prin orasele din Romania simti din plin "geografia"

vedeti ca se face update de soft la ecu. am vazut o lista la reprezentanta cu proprietarii care urmeaza sa fie contactati in urma unei circulare opel. eu am fost azi pt un capac spalator pierdut si cu ocazia asta au facut si update-ul. a durat cam 4 ore.

-Programare ECM(Engine Control Module)
-Verificare infiltratii apa pe partea sofer si pasager
-Verificare distanta intre bara de protectie si spatele panoului central
-Inlocuire CDC(Continous Dampling Control)
-Gresare contact de aprindere si programare BCM(modul principal de comanda)
-Verificare prindere scaun sofer